環署擬推排氣認證 確保改裝油氣車很環保
4 U2 q$ K) S" ^2 S( [' t' } 更新日期:2009/02/19 14:15
z5 p) L3 Y! D# }0 T
(中央社記者林思宇台北19日電)油氣雙燃料車政策改變。環保署將推動排氣認證制度，確保改裝後的車子達到減少污染排放的正面環保效益，同時擬取消加氣每公升新台幣2元補助，調高計程車改裝補助至4萬5000元。
; w, J1 z# Q' r+ E$ `* ^7 p' \
0 u/ S& j+ p9 l% g: |
* c" J; ^9 d+ N$ b環保署長沈世宏今天表示，汽油車改裝為油氣雙燃料車，是前政府倉卒之下推行的政策，執行設計上有缺失，過去半年發現，有許多改裝後的車輛，事實上氮氧化物超過汽車排放標準，等於是環保署花錢去補助符合排氣標準的車輛，改裝成為不符合排氣標準的車輛，所以才做調整。
6 |9 a3 A/ p: d5 r5 A
9 J* a& h) n% }1 b# V; F% j' E
: T# U! [5 O1 a環保署表示，油氣價差維持應由經濟部能源局負責，考量目前加氣站設置情形及自用車與計程車改裝實質效益，擬僅補助計程車改裝，並增加補助金額，從2萬5000元提升到4萬5000元，但不再補助自用車改裝。
% y s9 l. v' V
% }- x8 N6 i8 k2 M& s: n
" u# c% g) L/ ^5 ~! M& `3 J- p6 ]此外，環署擬不再補助氣價，原補助每公升氣價2元至99年的做法可能提早取消，改一次補助1萬5000元現金補助現有車主。
7 z6 J9 @9 Y( \6 P8 P
n! @* R- E7 a/ c* d- F) E8 s e' J3 I" I6 m3 y0 N* J
沈世宏表示，改裝車輛必須負起責任，將建立排氣認證制度，目前與改裝商協商，確保認證制度能使改裝車輛能達到正面效益。
1 @6 l+ A+ h3 j0 u" _
' e4 j) {% A8 e8 ~$ |% Z- R$ f+ T9 G& g) \2 e! z& o/ ^( k
沈世宏強調，環保署不能做出對環保不利的事情，如何進一步提供誘因，要看廠商如何證明確保對環保的效益後，再做進一步考量。
8 K9 f$ t, i9 M. W3 ~' N7 b; `
. @: Z& D, s9 |$ S3 I
