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新獅王 Aprilia RSV1000R

新獅王 Aprilia RSV1000R

新獅王 Aprilia RSV1000R% g2 H5 f( e# w) v" l0 U( h

  P. z  ]2 Y, Z- R1 l( y+ F0 U9 \引言$ u1 V: J6 Y# r5 x! B  R; S

0 c5 q+ d* f& i  y" o( ]近年歐洲的超跑工業愈見蓬勃,生產出來的超跑都是有姿勢又實際的。除了超強的馬力表現外,車身造工更是引人入勝的地方。就好像Aprilia的RSV1000R,向來都是受歡迎的超跑之一。在2006年Aprilia在世界舞台上得到優良的成績,廠方更隆重其事為200台RSV1000R添上新花。車花的靈感來自80年代,為Aprilia贏得首個GP冠軍的AF1車系。即使是原裝版的07年款RSV1000R,車身線條也略作修改,令RSV1000R的表現更出色。
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車款介紹5 i0 U3 g0 i( v% o, T5 e2 H: M
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其實RSV1000R最出名的就是她的心臟,V型60度雙汽缸鎂合金引擎,在多項耐力賽事中盡顯實力。除了賽道的強悍表現外,超強的穩定性也是教人喜出望外。事實上耐力賽隨時鬥上廿四小時,這亦是測試機器的好地方,所以RSV1000R能夠擠身為頂級機器之列。廠方在設計RSV的時候,強調的是低體能及精神的壓力,同時又能有更快更安全的乘騎,令車手可以更集中地駕駛,從而在賽道上有更出色的表現。
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07年的RSV1000R並沒有作出大幅度的改動,但賣點依舊非常吸引。新RSV1000R配上的是Ohlins氮化鈦倒立前叉,叉腳裝配的則是Brembo放射式卡鉗,單看這個組合已知RSV1000R極為著重運動性的表現。引擎方面,V型60度雙汽缸鎂合金引擎為最新一代,採用33mm的排氣閥門。外置的催化器被安排至更貼近前段位置,縮短了催化的反應達50%,同時又令RSV1000R的排放更少。在附合歐盟III之餘,RSV1000R的馬力卻得到4匹的提升,令車身極速可達280km/h以上。當然,這個速度亦需要新設計的低風阻車體去配合。
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■ 新RSV1000R配上的是Ohlins氮化鈦倒立前叉,叉腳裝配的則是Brembo放射式卡鉗;引擎方面,V型60度雙汽缸鎂合金引擎為最新一代,採用33mm的排氣閥門
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* m  ^7 l( R# D( ^■ 豬頭的入風口亦有重新設計,令引擎呼吸更暢順( Y5 I9 c) ]8 A4 R6 Z3 w" J7 G

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+ w. }, f4 C! J" W0 v" Y■ 速度亦需要新設計的低風阻車體去配合
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/ }0 `8 U5 ^$ T' ^5 W7 e3 }車身線條經過重新設定,低風阻之餘亦讓引擎有更多呼吸的空間。近腳踏的位置亦有新的啡呤線條,令氣流得到更佳的擾流。油缸兩旁的線條亦經過調校,令騎士的騎姿更舒適。鴨尾稍為提升了,配合16顆LED尾燈,令車尾變得更惡相。頭燈以對稱方式排列,亮起時都是左右齊亮。新線條令RSV1000R的風阻值只有0.3 CX。豬頭的入風口亦有重新設計,令引擎呼吸更暢順。車身兩旁的啡呤如今只有兩幅,令維修更方便。鋁矽合金的車架只重9650克,即是一公斤也沒有,但剛性卻沒有減低。前傾角由24度45分上調至25度,令RSV1000R的穩定性上升了。* W. B8 ~( l" D
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強化了的獅子王,不用大改款,一切都已足夠令人心動。
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Aprilia RSV 1000 R規格表 * E% {5 }  O% [4 o2 _
  
9 m' u8 }. u6 P$ a; n! b長 x 闊 x 高 :2025 x 730 x 1120mm
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) T6 ~4 J; }( H+ x& m7 {軸距 :1410mm
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' w" m* {1 R7 G最低離地距: -. x* @" ~( C+ w2 C# _

# ^" p0 ~8 x# P5 w6 n; d' w座高 :810mm
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; N1 j! V4 H/ S乾重 :189kg
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" E/ b" r1 m3 a9 X% i& l5 G引擎形式: 水冷四衝程60度V型雙汽缸DOHC 8氣閥 (附雙防震軸)
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7 I# q) \% Z4 I/ i4 V缸徑 x 衝程: 97.0 mm x 67.5 mm 4 [8 P# x2 }3 i" t) Q& M
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壓縮比 :11.8:1. H/ m) A& u/ M: T

  G  A2 M5 a9 q$ a2 v8 {總排氣量: 997.62 cc
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最高馬力 :143ps/10000rpm
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最大扭力 :10.1kg-m/8000rpm
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/ Y4 v. o! a. O車架形式 : 鋁合金雙翼樑
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傳動系統 :濕式多片六前速,鏈條傳動 7 v: L+ E/ j# l- b& o+ \" k( T
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燃油供應 :57mm多點式電子燃油噴注
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) H' K* U3 [/ r8 A4 k7 A( O前傾角 :25度
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) v' b5 X3 y. {# B拖曳距 :101.7mm . v% E$ ?2 L0 [: v1 X
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前懸掛系統 :43mm Ohlins氮化鈦倒立前叉,附全功能調校,120mm行程
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: a/ ^) x6 [. m2 F' ^' F$ f4 ^後懸掛系統 :APS連桿Sachs單筒彈簧,附全功能調校,133mm行程
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輪胎(前):120/70 - ZR17, ]+ ]* c7 q, X3 c6 h+ v, x
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輪胎(後):190/50 - ZR17
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前掣動系統: 雙320mm Brembo浮動碟配對向四活塞放射式卡鉗
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後掣動系統 :單220mm Brembo鑽孔碟配兩活塞卡鉗 % v" a) Z9 h3 d" r6 O
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油缸容量 :18L (4L後備)
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& R5 v, ^: q" d! L) C" A售價 :HK$139,000.00-

吾不輕挑戰端!~但無端犯吾者,吾必反擊之.....!
自你[出口成髒][不知收斂]伊始,就該有所覺悟!
不是不報,只是時候未到!
此事難了,報應會來的!
勿慌,莫急...你慢慢等吧!
魑魅魍魎~惡靈退散...

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