野孩子

新獅王 Aprilia RSV1000R& h; U0 s3 g# l. [

9 D- ]" {9 f, [引言
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近年歐洲的超跑工業愈見蓬勃，生產出來的超跑都是有姿勢又實際的。除了超強的馬力表現外，車身造工更是引人入勝的地方。就好像Aprilia的RSV1000R，向來都是受歡迎的超跑之一。在2006年Aprilia在世界舞台上得到優良的成績，廠方更隆重其事為200台RSV1000R添上新花。車花的靈感來自80年代，為Aprilia贏得首個GP冠軍的AF1車系。即使是原裝版的07年款RSV1000R，車身線條也略作修改，令RSV1000R的表現更出色。- K: M2 a. h' G8 k+ ^9 S  K( f# Z, w

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車款介紹
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) n% g4 z+ A, D6 X$ @5 r7 T+ I其實RSV1000R最出名的就是她的心臟，V型60度雙汽缸鎂合金引擎，在多項耐力賽事中盡顯實力。除了賽道的強悍表現外，超強的穩定性也是教人喜出望外。事實上耐力賽隨時鬥上廿四小時，這亦是測試機器的好地方，所以RSV1000R能夠擠身為頂級機器之列。廠方在設計RSV的時候，強調的是低體能及精神的壓力，同時又能有更快更安全的乘騎，令車手可以更集中地駕駛，從而在賽道上有更出色的表現。2 d. T- T$ _/ g6 |4 i. ]: u+ T# t5 p
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07年的RSV1000R並沒有作出大幅度的改動，但賣點依舊非常吸引。新RSV1000R配上的是Ohlins氮化鈦倒立前叉，叉腳裝配的則是Brembo放射式卡鉗，單看這個組合已知RSV1000R極為著重運動性的表現。引擎方面，V型60度雙汽缸鎂合金引擎為最新一代，採用33mm的排氣閥門。外置的催化器被安排至更貼近前段位置，縮短了催化的反應達50%，同時又令RSV1000R的排放更少。在附合歐盟III之餘，RSV1000R的馬力卻得到4匹的提升，令車身極速可達280km/h以上。當然，這個速度亦需要新設計的低風阻車體去配合。
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■ 新RSV1000R配上的是Ohlins氮化鈦倒立前叉，叉腳裝配的則是Brembo放射式卡鉗；引擎方面，V型60度雙汽缸鎂合金引擎為最新一代，採用33mm的排氣閥門
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■ 豬頭的入風口亦有重新設計，令引擎呼吸更暢順
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. M1 r4 w' T. q- s( `/ V■ 速度亦需要新設計的低風阻車體去配合 8 C1 o1 u/ [, _: a9 Y
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車身線條經過重新設定，低風阻之餘亦讓引擎有更多呼吸的空間。近腳踏的位置亦有新的啡呤線條，令氣流得到更佳的擾流。油缸兩旁的線條亦經過調校，令騎士的騎姿更舒適。鴨尾稍為提升了，配合16顆LED尾燈，令車尾變得更惡相。頭燈以對稱方式排列，亮起時都是左右齊亮。新線條令RSV1000R的風阻值只有0.3 CX。豬頭的入風口亦有重新設計，令引擎呼吸更暢順。車身兩旁的啡呤如今只有兩幅，令維修更方便。鋁矽合金的車架只重9650克，即是一公斤也沒有，但剛性卻沒有減低。前傾角由24度45分上調至25度，令RSV1000R的穩定性上升了。" ~6 T6 T( T& f! X; K

0 {4 R: Y" l. x0 Y! w強化了的獅子王，不用大改款，一切都已足夠令人心動。
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Aprilia RSV 1000 R規格表 ) I* J2 L, e$ z/ ^( h
  
" ?6 f# k) y$ z5 n; c# U3 U長 x 闊 x 高 :2025 x 730 x 1120mm
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軸距 :1410mm 9 u6 R+ L- O4 b9 H: k+ A

- e3 G  U) x% \  ^8 d) f7 X' z最低離地距: -0 S  ~* N! c$ k" x( [* Q
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座高 :810mm
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# m$ t+ J' _! j9 n' v乾重 :189kg
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5 q& O9 x4 V4 k7 \, d+ w引擎形式: 水冷四衝程60度V型雙汽缸DOHC 8氣閥 (附雙防震軸)% d7 v$ t3 W- j; O2 Y7 f! S
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缸徑 x 衝程: 97.0 mm x 67.5 mm ; S( ]. Q5 F5 j2 ]

$ E9 F% o& k+ g: K  ~/ N壓縮比 :11.8:11 w2 ?& N% P: @8 X0 \
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總排氣量: 997.62 cc
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# C/ k5 U( h3 |' d2 G" @8 {5 g9 h" _最高馬力 :143ps/10000rpm# V5 m: [8 A* k8 `6 z$ i# p  `

8 k1 ^7 |' H+ N% D最大扭力 :10.1kg-m/8000rpm/ s6 W& r2 Y& }3 P
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車架形式 : 鋁合金雙翼樑 $ D. K( j4 |5 J* f0 T# g7 b$ A

* ^9 q% f+ G1 Q6 ?傳動系統 :濕式多片六前速，鏈條傳動 " z2 ]0 F! ]% ~. S
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燃油供應 :57mm多點式電子燃油噴注 ) _- y% F+ R, Y

+ u! G8 K- f9 c9 n: v前傾角 :25度
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" I$ o1 h3 W) R5 j1 n* F3 }拖曳距 :101.7mm % ~' S* y. @* K  g
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前懸掛系統 :43mm Ohlins氮化鈦倒立前叉，附全功能調校，120mm行程 / S; b2 @' C9 r& j3 s

! k! P5 J/ e6 {$ |$ Y! I! |後懸掛系統 :APS連桿Sachs單筒彈簧，附全功能調校，133mm行程
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輪胎(前):120/70 - ZR17
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輪胎(後):190/50 - ZR17
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前掣動系統: 雙320mm Brembo浮動碟配對向四活塞放射式卡鉗 1 X5 P) }& p# ]9 o: F6 A) l

& i  P# t/ ]8 y0 P後掣動系統 :單220mm Brembo鑽孔碟配兩活塞卡鉗 + E0 F$ H9 B8 [( a/ x" T

! s6 ^: \0 [, I4 Q) o油缸容量 :18L (4L後備)
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售價 :HK$139,000.00-