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新獅王 Aprilia RSV1000R

新獅王 Aprilia RSV1000R

新獅王 Aprilia RSV1000R$ U  t0 C. [$ J& y/ l
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引言
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近年歐洲的超跑工業愈見蓬勃,生產出來的超跑都是有姿勢又實際的。除了超強的馬力表現外,車身造工更是引人入勝的地方。就好像Aprilia的RSV1000R,向來都是受歡迎的超跑之一。在2006年Aprilia在世界舞台上得到優良的成績,廠方更隆重其事為200台RSV1000R添上新花。車花的靈感來自80年代,為Aprilia贏得首個GP冠軍的AF1車系。即使是原裝版的07年款RSV1000R,車身線條也略作修改,令RSV1000R的表現更出色。
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* T: K' _# u5 }! N5 X8 g車款介紹
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7 S+ v# c* u0 C* ]9 X其實RSV1000R最出名的就是她的心臟,V型60度雙汽缸鎂合金引擎,在多項耐力賽事中盡顯實力。除了賽道的強悍表現外,超強的穩定性也是教人喜出望外。事實上耐力賽隨時鬥上廿四小時,這亦是測試機器的好地方,所以RSV1000R能夠擠身為頂級機器之列。廠方在設計RSV的時候,強調的是低體能及精神的壓力,同時又能有更快更安全的乘騎,令車手可以更集中地駕駛,從而在賽道上有更出色的表現。
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! Q: I. G6 t; D+ F, I07年的RSV1000R並沒有作出大幅度的改動,但賣點依舊非常吸引。新RSV1000R配上的是Ohlins氮化鈦倒立前叉,叉腳裝配的則是Brembo放射式卡鉗,單看這個組合已知RSV1000R極為著重運動性的表現。引擎方面,V型60度雙汽缸鎂合金引擎為最新一代,採用33mm的排氣閥門。外置的催化器被安排至更貼近前段位置,縮短了催化的反應達50%,同時又令RSV1000R的排放更少。在附合歐盟III之餘,RSV1000R的馬力卻得到4匹的提升,令車身極速可達280km/h以上。當然,這個速度亦需要新設計的低風阻車體去配合。7 }+ [* q" e- b8 y, p! \) a& r
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9 j0 Q  X+ [' G+ k( j3 }6 i2 y, H■ 新RSV1000R配上的是Ohlins氮化鈦倒立前叉,叉腳裝配的則是Brembo放射式卡鉗;引擎方面,V型60度雙汽缸鎂合金引擎為最新一代,採用33mm的排氣閥門
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■ 豬頭的入風口亦有重新設計,令引擎呼吸更暢順! _" |* c; r; x. a

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# ?& B* `! D; Z: B/ h+ |8 s■ 速度亦需要新設計的低風阻車體去配合
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車身線條經過重新設定,低風阻之餘亦讓引擎有更多呼吸的空間。近腳踏的位置亦有新的啡呤線條,令氣流得到更佳的擾流。油缸兩旁的線條亦經過調校,令騎士的騎姿更舒適。鴨尾稍為提升了,配合16顆LED尾燈,令車尾變得更惡相。頭燈以對稱方式排列,亮起時都是左右齊亮。新線條令RSV1000R的風阻值只有0.3 CX。豬頭的入風口亦有重新設計,令引擎呼吸更暢順。車身兩旁的啡呤如今只有兩幅,令維修更方便。鋁矽合金的車架只重9650克,即是一公斤也沒有,但剛性卻沒有減低。前傾角由24度45分上調至25度,令RSV1000R的穩定性上升了。
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9 {- E# z8 ~4 ~* S! k! @7 x4 W5 u0 P強化了的獅子王,不用大改款,一切都已足夠令人心動。
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0 ]1 Q% s, t0 }4 CAprilia RSV 1000 R規格表
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長 x 闊 x 高 :2025 x 730 x 1120mm 0 f, ?6 a0 W0 H, T) A1 W+ u
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軸距 :1410mm
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最低離地距: -" [7 e5 r+ s! D: P* B
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座高 :810mm
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9 m% y5 R0 a- w4 V0 V乾重 :189kg / N% b# B, e( H# p

0 L; ?! r0 w& {5 T2 e引擎形式: 水冷四衝程60度V型雙汽缸DOHC 8氣閥 (附雙防震軸)
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缸徑 x 衝程: 97.0 mm x 67.5 mm
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壓縮比 :11.8:1
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. ^3 |- V0 L  V, {4 h總排氣量: 997.62 cc
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最高馬力 :143ps/10000rpm
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5 ]$ S# ?0 @. ~! w$ I* a  H最大扭力 :10.1kg-m/8000rpm: h% w/ a# F9 X$ m/ Z" v
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車架形式 : 鋁合金雙翼樑
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7 I" N& y4 _0 `* Z' J9 S傳動系統 :濕式多片六前速,鏈條傳動 3 G% ~* {: K" m& \0 M4 ?. I3 x6 O

: }( k# j, a/ p3 z燃油供應 :57mm多點式電子燃油噴注 0 X+ ?8 e: P8 X; N4 A1 U1 d

/ z4 ?7 S6 m( ]1 B$ t/ h前傾角 :25度 ( U) j) |) k: F1 s: I

, x7 ~8 W/ @8 r/ U+ J2 G8 T拖曳距 :101.7mm : v- H+ f: N: u- r. I6 k
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前懸掛系統 :43mm Ohlins氮化鈦倒立前叉,附全功能調校,120mm行程
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後懸掛系統 :APS連桿Sachs單筒彈簧,附全功能調校,133mm行程 % I% Q4 D2 B6 K8 M
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輪胎(前):120/70 - ZR17' i1 J) ~* y. y- M2 k

6 H1 I4 Q' n3 t% M4 F; ^& J輪胎(後):190/50 - ZR17" R3 E  l% y" [$ U1 }1 z3 [

+ n6 \( T& u7 ~2 r0 U前掣動系統: 雙320mm Brembo浮動碟配對向四活塞放射式卡鉗   W, w2 q* A- n* X5 N5 C1 S* [

7 j+ C  D$ _: A# d9 ~後掣動系統 :單220mm Brembo鑽孔碟配兩活塞卡鉗
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# b" I) K0 Y! |/ f( W! {3 V油缸容量 :18L (4L後備)
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7 Z5 s3 x/ z1 z2 ~售價 :HK$139,000.00-

吾不輕挑戰端!~但無端犯吾者,吾必反擊之.....!
自你[出口成髒][不知收斂]伊始,就該有所覺悟!
不是不報,只是時候未到!
此事難了,報應會來的!
勿慌,莫急...你慢慢等吧!
魑魅魍魎~惡靈退散...

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