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新獅王 Aprilia RSV1000R

新獅王 Aprilia RSV1000R

新獅王 Aprilia RSV1000R# E: q& t! v/ o- {: G# `

2 L0 K( |9 j% T7 y1 l# d; V! x引言
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+ F, f) y9 \: D" l: D+ U近年歐洲的超跑工業愈見蓬勃,生產出來的超跑都是有姿勢又實際的。除了超強的馬力表現外,車身造工更是引人入勝的地方。就好像Aprilia的RSV1000R,向來都是受歡迎的超跑之一。在2006年Aprilia在世界舞台上得到優良的成績,廠方更隆重其事為200台RSV1000R添上新花。車花的靈感來自80年代,為Aprilia贏得首個GP冠軍的AF1車系。即使是原裝版的07年款RSV1000R,車身線條也略作修改,令RSV1000R的表現更出色。
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車款介紹4 u# e# `* T; w
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其實RSV1000R最出名的就是她的心臟,V型60度雙汽缸鎂合金引擎,在多項耐力賽事中盡顯實力。除了賽道的強悍表現外,超強的穩定性也是教人喜出望外。事實上耐力賽隨時鬥上廿四小時,這亦是測試機器的好地方,所以RSV1000R能夠擠身為頂級機器之列。廠方在設計RSV的時候,強調的是低體能及精神的壓力,同時又能有更快更安全的乘騎,令車手可以更集中地駕駛,從而在賽道上有更出色的表現。
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2 c( K$ e+ }* c2 x6 L07年的RSV1000R並沒有作出大幅度的改動,但賣點依舊非常吸引。新RSV1000R配上的是Ohlins氮化鈦倒立前叉,叉腳裝配的則是Brembo放射式卡鉗,單看這個組合已知RSV1000R極為著重運動性的表現。引擎方面,V型60度雙汽缸鎂合金引擎為最新一代,採用33mm的排氣閥門。外置的催化器被安排至更貼近前段位置,縮短了催化的反應達50%,同時又令RSV1000R的排放更少。在附合歐盟III之餘,RSV1000R的馬力卻得到4匹的提升,令車身極速可達280km/h以上。當然,這個速度亦需要新設計的低風阻車體去配合。
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■ 新RSV1000R配上的是Ohlins氮化鈦倒立前叉,叉腳裝配的則是Brembo放射式卡鉗;引擎方面,V型60度雙汽缸鎂合金引擎為最新一代,採用33mm的排氣閥門
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■ 豬頭的入風口亦有重新設計,令引擎呼吸更暢順3 [; ^$ _2 G7 o) k9 c
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7 }% }  _' ^; W■ 速度亦需要新設計的低風阻車體去配合 # v( |6 l& c- Q; i% Z  Q
  
: k% n$ ]" ^" [/ R* X! M車身線條經過重新設定,低風阻之餘亦讓引擎有更多呼吸的空間。近腳踏的位置亦有新的啡呤線條,令氣流得到更佳的擾流。油缸兩旁的線條亦經過調校,令騎士的騎姿更舒適。鴨尾稍為提升了,配合16顆LED尾燈,令車尾變得更惡相。頭燈以對稱方式排列,亮起時都是左右齊亮。新線條令RSV1000R的風阻值只有0.3 CX。豬頭的入風口亦有重新設計,令引擎呼吸更暢順。車身兩旁的啡呤如今只有兩幅,令維修更方便。鋁矽合金的車架只重9650克,即是一公斤也沒有,但剛性卻沒有減低。前傾角由24度45分上調至25度,令RSV1000R的穩定性上升了。
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強化了的獅子王,不用大改款,一切都已足夠令人心動。" g( t7 e3 q0 q8 ~( ?! D

5 x0 D% D6 W6 E: |6 ?. X0 j3 CAprilia RSV 1000 R規格表 8 d( D* S1 Q8 o8 V0 Y( ]
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長 x 闊 x 高 :2025 x 730 x 1120mm + }+ r4 l: Z" }6 C
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軸距 :1410mm , R0 C' f3 T! M/ O

* t% ?8 O) {" @! ?9 o  m! Y最低離地距: -/ n5 V* C; w; m) P

: o* M  E- W7 {* p. m3 S2 q座高 :810mm / ]2 U+ B6 L4 f3 h3 `- L
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乾重 :189kg - H% z$ W# M5 \7 P1 [
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引擎形式: 水冷四衝程60度V型雙汽缸DOHC 8氣閥 (附雙防震軸)
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缸徑 x 衝程: 97.0 mm x 67.5 mm ' [" ^$ D1 n" S. j1 i

% n" f- s# j+ k/ F5 T4 c- T壓縮比 :11.8:1
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9 \/ A/ o8 o7 J$ i& ]總排氣量: 997.62 cc
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0 ^0 }0 {2 {3 t7 R) ~7 H最高馬力 :143ps/10000rpm8 F* _% {) q7 \. |

/ ?; u2 t$ f+ }3 ]! z3 y2 q, g最大扭力 :10.1kg-m/8000rpm* s% Z& i% [+ X) K$ M

) F! P4 l3 z. F# j車架形式 : 鋁合金雙翼樑
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% r7 |/ `, }/ ?傳動系統 :濕式多片六前速,鏈條傳動
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0 q, F) `8 N* S4 J燃油供應 :57mm多點式電子燃油噴注
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2 }5 x5 K5 v7 Q1 C2 A) j% R前傾角 :25度 7 n( N& d; R  |7 W
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拖曳距 :101.7mm
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( D; T+ s+ `0 Q前懸掛系統 :43mm Ohlins氮化鈦倒立前叉,附全功能調校,120mm行程 6 |. T; _, Y( r! x2 Y

# ?- r! [+ O- {% N7 m* m8 Z後懸掛系統 :APS連桿Sachs單筒彈簧,附全功能調校,133mm行程
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輪胎(前):120/70 - ZR17
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7 \8 _: J% A# r: T1 b! t  |輪胎(後):190/50 - ZR17" r0 v$ a1 }6 [4 A% k8 Q& A
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前掣動系統: 雙320mm Brembo浮動碟配對向四活塞放射式卡鉗
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: J1 Y: h1 Y/ {, U7 z+ j後掣動系統 :單220mm Brembo鑽孔碟配兩活塞卡鉗 - N  D7 G$ e3 a- [
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油缸容量 :18L (4L後備)8 g0 J4 U3 r  v4 i* ^

# `9 z- q' z' I8 W3 p8 _/ T售價 :HK$139,000.00-

吾不輕挑戰端!~但無端犯吾者,吾必反擊之.....!
自你[出口成髒][不知收斂]伊始,就該有所覺悟!
不是不報,只是時候未到!
此事難了,報應會來的!
勿慌,莫急...你慢慢等吧!
魑魅魍魎~惡靈退散...

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