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新獅王 Aprilia RSV1000R

新獅王 Aprilia RSV1000R

新獅王 Aprilia RSV1000R
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3 ^" x/ M- m5 P引言8 N7 C" z2 V$ U/ _& k& Z" G
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近年歐洲的超跑工業愈見蓬勃,生產出來的超跑都是有姿勢又實際的。除了超強的馬力表現外,車身造工更是引人入勝的地方。就好像Aprilia的RSV1000R,向來都是受歡迎的超跑之一。在2006年Aprilia在世界舞台上得到優良的成績,廠方更隆重其事為200台RSV1000R添上新花。車花的靈感來自80年代,為Aprilia贏得首個GP冠軍的AF1車系。即使是原裝版的07年款RSV1000R,車身線條也略作修改,令RSV1000R的表現更出色。" U( P. J5 P3 f! d
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  |9 ^1 v3 A/ }/ a7 s車款介紹- Y3 M& `9 ~6 E8 t

2 _/ f& x& N9 |其實RSV1000R最出名的就是她的心臟,V型60度雙汽缸鎂合金引擎,在多項耐力賽事中盡顯實力。除了賽道的強悍表現外,超強的穩定性也是教人喜出望外。事實上耐力賽隨時鬥上廿四小時,這亦是測試機器的好地方,所以RSV1000R能夠擠身為頂級機器之列。廠方在設計RSV的時候,強調的是低體能及精神的壓力,同時又能有更快更安全的乘騎,令車手可以更集中地駕駛,從而在賽道上有更出色的表現。7 I, j: t+ u% m% ~& y

$ {) s4 o0 k; U9 {. l) c9 L" K07年的RSV1000R並沒有作出大幅度的改動,但賣點依舊非常吸引。新RSV1000R配上的是Ohlins氮化鈦倒立前叉,叉腳裝配的則是Brembo放射式卡鉗,單看這個組合已知RSV1000R極為著重運動性的表現。引擎方面,V型60度雙汽缸鎂合金引擎為最新一代,採用33mm的排氣閥門。外置的催化器被安排至更貼近前段位置,縮短了催化的反應達50%,同時又令RSV1000R的排放更少。在附合歐盟III之餘,RSV1000R的馬力卻得到4匹的提升,令車身極速可達280km/h以上。當然,這個速度亦需要新設計的低風阻車體去配合。
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■ 新RSV1000R配上的是Ohlins氮化鈦倒立前叉,叉腳裝配的則是Brembo放射式卡鉗;引擎方面,V型60度雙汽缸鎂合金引擎為最新一代,採用33mm的排氣閥門
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■ 豬頭的入風口亦有重新設計,令引擎呼吸更暢順3 x- J1 _% Z$ U2 v% y0 K0 I
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1 |  J6 D4 Z5 N8 ?% ~$ A/ T■ 速度亦需要新設計的低風阻車體去配合
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; `% R% `1 e7 y3 w; _車身線條經過重新設定,低風阻之餘亦讓引擎有更多呼吸的空間。近腳踏的位置亦有新的啡呤線條,令氣流得到更佳的擾流。油缸兩旁的線條亦經過調校,令騎士的騎姿更舒適。鴨尾稍為提升了,配合16顆LED尾燈,令車尾變得更惡相。頭燈以對稱方式排列,亮起時都是左右齊亮。新線條令RSV1000R的風阻值只有0.3 CX。豬頭的入風口亦有重新設計,令引擎呼吸更暢順。車身兩旁的啡呤如今只有兩幅,令維修更方便。鋁矽合金的車架只重9650克,即是一公斤也沒有,但剛性卻沒有減低。前傾角由24度45分上調至25度,令RSV1000R的穩定性上升了。
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7 F/ X, [! j# {$ @! n強化了的獅子王,不用大改款,一切都已足夠令人心動。1 b! l  K, g8 [% r  W% K

! }7 S, [, g2 @( z( bAprilia RSV 1000 R規格表 & n4 p6 m  O% {( w
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長 x 闊 x 高 :2025 x 730 x 1120mm
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軸距 :1410mm
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+ |5 M3 Y- P4 _( |5 U" e最低離地距: -
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% X0 Z' B4 {' f* m( `3 N座高 :810mm " d$ r( J' i+ r
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乾重 :189kg
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引擎形式: 水冷四衝程60度V型雙汽缸DOHC 8氣閥 (附雙防震軸)( @9 Z# n( k2 S
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缸徑 x 衝程: 97.0 mm x 67.5 mm
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壓縮比 :11.8:1
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* K# K2 m+ p6 c( i% H總排氣量: 997.62 cc  o- p3 O, n! \9 y2 O
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最高馬力 :143ps/10000rpm
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; `% m* Z$ [$ a* m: O最大扭力 :10.1kg-m/8000rpm
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車架形式 : 鋁合金雙翼樑 ; O' G" q  f1 H( @& l

( v* p$ M  W* v傳動系統 :濕式多片六前速,鏈條傳動
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/ y# c' w* M8 y% [6 N, b+ z: j燃油供應 :57mm多點式電子燃油噴注 7 d1 z. [; y$ d; }% {: g0 f. s

  o$ B" B" F& ]1 H' p! o7 u$ d8 B前傾角 :25度 % t5 c, u+ t. o# _) w3 r4 M

( @8 O( A& c- [. n0 _" m拖曳距 :101.7mm
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前懸掛系統 :43mm Ohlins氮化鈦倒立前叉,附全功能調校,120mm行程 1 _* p- `0 e* `4 N, S
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後懸掛系統 :APS連桿Sachs單筒彈簧,附全功能調校,133mm行程 , u+ s: o# R# J% G+ A
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輪胎(前):120/70 - ZR17; V& f' [1 T& s/ n( D# c2 _
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輪胎(後):190/50 - ZR170 _( k& q% N# J

: ~: w) v5 i$ O! u8 y# s# z' c5 ~前掣動系統: 雙320mm Brembo浮動碟配對向四活塞放射式卡鉗
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後掣動系統 :單220mm Brembo鑽孔碟配兩活塞卡鉗 ) D" R5 B% s4 p' o# g

9 _9 M8 [0 G+ j6 ]" f油缸容量 :18L (4L後備)8 ]! }" ?( P% b1 t

; c4 t" j- G& [6 P售價 :HK$139,000.00-

吾不輕挑戰端!~但無端犯吾者,吾必反擊之.....!
自你[出口成髒][不知收斂]伊始,就該有所覺悟!
不是不報,只是時候未到!
此事難了,報應會來的!
勿慌,莫急...你慢慢等吧!
魑魅魍魎~惡靈退散...

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