Racingnet 2023/09/25 F1車手積分榜領先者Max Verstappen，在日本GP賽後記者會中談到與McLaren車手之間首彎領先地位的爭奪，表示自己很"幸運"在第2彎內線有足夠的抓地力。
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Red Bull Racing王牌車手在昨天鈴鹿賽道的比賽中，除了起跑之外，就再也沒有遭遇其他任何威脅，以壓倒性的優勢輕鬆獲勝。
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而在比賽一開始時，Verstappen的起步略慢兩位McLaren車手半拍，他隨即往右偏阻擋Piastri，此時反應更快的Norris從賽道左邊殺了上來，然後在第1彎與之並行甚至稍稍超前，現任世界冠軍靠死佔著內線，驚險地於第2彎保住領先地位。
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在談到自己是怎麼抵禦來犯的McLaren車手時，Verstappen解釋到，由於Oscar Piastri和Lando Norris的起步都幹得比自己好，所以他首要的任務是擋下內線澳洲車手的進攻，他說：「當然，起跑的前兩個彎有點戰況緊繃，但在這之後就又順暢了起來。」
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「我從右側後視鏡看到Oscar有點要趕上我的樣子，與此同時，在左側的後視鏡我看到Lando勢頭更迅猛。」
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「我試圖攔阻Oscar，但他沒有轉換線路。然後我看到Lando以快得多的速度跟上來，然後他稍微往右靠，我就想"我不能再往右靠了"，所以我試著順著賽車線走，還好沒出什麼狀況。」
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「這一切相當緊繃，但競技不就是這樣，這就是起跑時的情況。我們在第1和第2彎有次精彩的較量，但我想自己運氣很好，第2彎賽車線上的抓地力更好一點，還好沒走外線。」
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( E/ \4 P/ f3 X+ u( iNorris補充表示，儘管只有大概半秒鐘，能夠超過Verstappen讓他感到高興。而Piastri則打趣到，當時自己處於重現1990年Ayrton Senna和Alain Prost碰撞的完美位置，因為Norris曾在排位賽後開玩笑地建議Piastri嘗試這麼做。
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2 p6 F$ m9 T0 V- w8 N4 q$ GPiastri笑著說：「回想起來，當時我處於重現Senna和Prost碰撞的完美位置，真就是那樣。我知道自己的起步很不錯，然後踩下油門踏板時太興奮，那時我知道了自己不足以完全超過Max。」
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「我可以看到Lando正從另一側超過我，那時候我想，確保第三絕對是自己最安全的選擇。」
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