SUV節能思維，Kia Borrego FCEV洛杉磯問世記者/董星銳
! f' a/ b+ a1 H7 X) i( Z, \( |) q繼先前巴黎車展帶來採用燃料電池技術的Sportage FCEV後，韓國Kia車廠在今年洛杉磯車展上，持續加強他們在節能科技上的著墨：Kia為全新Borrego FCEV進行全球首演，搭載154匹最大馬力的燃料電池模組，以及450伏特的超級電容器，Borrego FCEV將展現燃料電池技術的應用成果。
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一如目前車壇的常見作法，原廠將燃料電池模組，置於Borrego的車室底板下方，以不影響車室的乘用空間。燃料電池可提供額外的47匹馬力，使得Borrego FCEV的最大馬力達到154匹，與先前的燃料電池相較，動力輸出有達44%的提升。而202公升的氫氣儲存槽，則可提供Borrego FCEV近685公裏的續航力。
' Q) c$ Z- ?$ z4 ?5 f2 a4 B為了追求效能，Borrego FCEV採用鋁合金車體材質，以達到更佳的動力/車重比例；而Borrego FCEV在油耗表現上，也有每公升23公裏的優異成績。此外在車室空間、行車靜素性和整體行駕表現上，Borrego FCEV與現行市售的汽油/柴油動力車款也有等同的傑出表現。
. r1 z7 ^* T# a5 N! j未來Kia將嘗試量產量產燃料電池動力車款，並降低其生產成本，以投入更大規模的測試工程。Borrego FCEV的問世，使得燃料動力車款與消費者間的距離更形縮短。
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