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[轉貼] 網友質疑取締超速、噪音只針對機車 桃警:無差別執法

網友質疑取締超速、噪音只針對機車 桃警:無差別執法

自由時報 2023/10/19 桃園市政府警察局交通警察大隊9月在臉書貼文公告「10月會持續『山道抓猴』大執法取締危險駕車」,遭不少網友質疑「警方取締超速及噪音車輛都只針對機車」,指警方執法雙標。對此,桃園市交警大隊回應表示,警方絕無針對特定車種執法或有差異性處理,相關取締均是根據「道路交通管理處罰條例」和「噪音管制法」等法源進行行政執法,旨在改善噪音車擾寧、取締超速和危險駕駛等行為,並確保道路交通秩序。
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桃園市警方自7月起針對大溪台7乙周邊加強取締,9月份一篇臉書貼文遭網友圍剿,回文提出「攔檢入口寬度只能讓機車進入,小客車、貨車等等不是機動車輛?」、「有抓四輪?」、「摔車報警的直接開罰危險駕駛就好,要玩沒關係,別給警察大人找麻煩,他們就會自己自律了」等質疑。# C6 V# ]- Q5 o/ E

' b& ^6 K  J- _0 A  p1 S5 m1 j* F桃園市交大說明,以大溪區羅馬公路桃118線、台7線和台7乙線為例,統計自今年7到9月期間,共取締98件汽車及958件機車嚴重超速違規行為,並依法處以罰鍰新台幣1200元至3萬6000元不等罰鍰。
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; N8 m' ]' s% g. N3 |, ?' D交大表示,另外在「112年靜桃計畫」期間配合環保局辦理環警監聯合稽查112場次,環保局當場裁罰915輛汽、機車,罰鍰為1800至3600元,桃警蒐證通報噪音車輛案件計有9091件,另環警經發局聯合溯源場次已辦理36場,加強對208家改裝業者的宣導。" W6 W$ w8 p+ L! q* ^; ^  U
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桃園市交大強調,將繼續與環保局配合推動靜桃科技執法計畫,預計在年底前擴充至40組「改裝排氣管AI辨識偵測設備」和「聲音照相科技執法設備」,以實現一區配置3組執法設備的目標,強化科技稽查取締汽機車噪音。
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針對部分汽機車駕駛者聲稱自己技術高超,並善於「滑胎」或「飄移」過彎技巧,桃警察交通大隊表示,無論是山路還是平面道路都不是賽道,環境因素無法受人為控制,如果道路外側出現凸起物或碎石等情況,再加上車速過快,很容易偏離原本的轉彎路徑,導致車輛外拋,可能造成對向車道的衝撞,或撞上山壁、掉下山崖,嚴重危及自身和他人的生命安全。
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0 O, l2 H7 K1 b; @6 i7 O2 e0 |桃園警方呼籲,用路人無論是使用何種交通工具,警方取締交通違法、違規規的行政作為,目的都是為保障民眾用路安全,以有效防制交通事故發生,讓大家能夠快樂出門、平安返家。
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