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[轉貼] 營建物價上漲 桃機第三航廈經費將破千億元

營建物價上漲 桃機第三航廈經費將破千億元

自由時報 2023/09/25 桃園機場公司表示,截至8月底桃機第三航廈工程進度已達52.65%,整體工程預計2026年完工;但因近兩年營建物價上漲,原核定計畫經費956億元,粗估將增加約兩成,突破千億元。
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國發會今召開委員會議,會中由交通部報告「桃園國際機場第三航站區建設計畫執行情形」。桃園機場公司表示,第三航廈主體東西長414公尺、南北寬242公尺,屋頂面積超過10公頃,相當於3個大巨蛋;;規劃地下3層、地上4層,總樓地板面積58萬平方公尺,超過第一航廈和第二航廈的總和。也因此,第三航廈是國內繼「十大建設」後規模最大的單一量體公共工程,最大特色為大跨徑波浪狀屋頂與室內、外雲頂天花系統。$ T+ X* j# l3 l9 u" V+ e$ b+ s7 P) z

( k) A, U/ i2 r& G桃園國際機場公司總經理范孝倫表示,截至8月底,第三航廈工程進度按計畫預定進度進行,已達52.65%。他提到,第一階段目標的北登機廊廳已可見建築雛型,力拼2024年底完工,屆時雖然第三航廈主體尚未完工,但會將第三航廈的北登機廊廳和第二航廈的北登機廊廳連通,旅客可由第二航廈出入,此時就有8個登機門和8個停機位可供使用。# v1 I. q8 N, ^( T5 g+ ]7 J) c

. p7 {: Z; S. J) o1 a( q# t: K范孝倫也透露,受原物料和營建物價上漲影響,原本核定通過的整體總經費956億將再提高,粗估約增加2成,預期將突破千億元。
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* V* r$ L& U& B0 L' F: C預計第三航廈整體工程2026年完工後,桃園機場朝提供8200萬人次年旅客服務量的目標大步前進。
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國發會主委龔明鑫表示,桃機第三航廈完工以後,相信機場量能和設備更加提升,將成為「東亞國際樞紐」,他也請交通部配合航空城建設,加強協調本計畫及周邊相關重要工程進度,期望能促進機場周邊區域經濟發展發揮最大效益。

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