自由時報 2023/07/14 核電廠氣渦輪機發電陷入政治爭議。台電今（14日）強調，氣渦輪機雖是緊急機組但也具有「多功能」，除滿足電廠全黑啟動的功能外，也配合系統調度，外界窮追猛打馬政府時數低於蔡政府，但台電以「安全」角度為優先，包括颱風來襲、甚至西北雨、打雷前夕都可能要讓氣渦輪機啟動待命。
& x8 z/ r2 M" t5 T, y
0 V7 C, x0 t" a: m1 U$ ?
台電發言人吳進忠解釋，氣渦輪機是緊急機組，當電廠遇到重大事故，「全黑啟動」時，要有輔機帶動大型機組，廠內就近要設置全黑啟動機組；但「幾十年才碰到一次全黑」，因此緊急機組也具有多功能，可配合系統調度需要。
2 V: I" v3 k9 R8 a4 V: B4 z: A2 q
+ \/ x% S6 D7 Z5 {吳進忠指出，多種情況下都可能會調度氣渦輪機，包括備轉容量偏低、大停電事故，或是為維持區域供電平衡，電力潮流有極限，配合核安法規等。
0 W3 E7 ]& Z, E5 X+ { q- G8 g% i# y, ]- Y
外界指民國100年到104年時數偏低，吳進忠表示，當時剛度過金融海嘯、歐債危機等，用電自然較少，就不會碰觸到電力潮流極限，因此使用氣渦輪機時數也偏低。但105年後，用電負載成長，110年當年用電成長率更高達4.8%，是前幾年的2.5倍，用電量一高，電力潮流就容易達到上限，為了維持區域穩定，北部再貴的機組也是要開啟。
+ q8 A6 K. n2 f) L
) a# C: v/ e# \; [
吳進忠提到，供電雖是台電責任，可是電源開發又都被反對，但用電又是權益，每個人都要被滿足；他更強調，各區電網平衡重要性，電力潮流輸送會有上限，站在台電調度立場，過去到現在一脈相傳，沒有分哪個執政，最大原則就是「安全」，緊急機組是不考慮經濟因素。
* j r% M" F$ R9 h
4 ^6 J+ q1 w; ?# U3 d另外，氣渦輪機也不全然都是因應緊急調度所需，以核三廠來看，時數明顯高於核一、核二廠，吳進忠說，核三廠就是因為遇到颱風多從南部登陸，當颱風的暴風半徑可能碰觸到電廠，依照核能相關法規，氣渦輪機組就需要stand by，時數也會被算進去。
" i, Y8 A. y1 y' C2 v4 K1 u( v: i
0 Q* z3 [3 C0 x# O& _0 p3 p
吳進忠也提到，氣候多變，遇到西北雨、打雷等，都可能要準備，例如龍潭、峨嵋超高壓變電所附近打雷，都有可能影響到中送北輸電線路，萬一跳機，10分鐘也等不了，因此要隨時準備。
! I3 F# J) H& o7 p
% I, ^3 R A$ o# X( w0 ~外界也質疑，氣渦輪機價格高，台電形容氣渦輪機類似「快打部隊」，機組建置（固定）成本低、變動（燃料）成本高，不屬於常態運轉，機載機組是建置高、變動成本低；若要比較，民國100年時數低，每度成本甚至可能來到30、40元，但台電啟動氣渦輪機並非以經濟考量。
6 c9 h8 G3 ]+ o, z: J) M9 N. ~
+ J$ ^. }& B2 s% T% V+ M% q3 }' n" C2 S
