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[轉貼] 自營商短進短出 長榮下週股價受考驗

自營商短進短出 長榮下週股價受考驗

自由時報  2023/07/01 長榮(2603)昨日除息70元,除息參考價85元,股價開盤震盪向上後,盤中攻上漲停93.5元,並一路鎖到終場,最終漲停委買張數仍逾11萬張,昨日填息比率12.14%,也帶動下週要除息的陽明(2609)、萬海(2615)股價走揚。值得注意的是,自營商前日大買長榮4.96萬張,昨日則反手大賣4.22萬張;市場人士指出,長榮經過除息的激情演出後,後續將視貨櫃供需、運價走勢而定。$ _$ h5 A- c! r$ h
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激情演出後 回歸供需而定
0 |# M1 V$ p1 p* p1 F! H最新一期的上海出口集裝箱運價指數(SCFI)為953.6點,較上週上漲29.31點,漲幅3.1%,終止連3跌,以遠東到美國線漲幅最高,其中遠東到美西線運價大漲235美元,漲幅達20%,而遠東到美東線漲幅也達14.89%。
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3 t0 _, W9 {) h  N遠東到美國線運價大漲,業內人士分析,美西線大漲,除因上週美西線運價跌破1200美元、每FEU(40呎櫃)跌到1173美元外,多數船商已通知客戶要在7月1日調高GRI(綜合費率附加費),顯示GRI順利調漲,再加上之前擔心美西碼頭工人罷工,要在美西卸貨的客戶轉向到美東卸貨,又因巴拿馬運河旱災,水位降低,影響遠東到美東船舶供給,而又回到美西港口卸貨,激勵遠東到美國線運價大漲。
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貨量增溫 終端零售不悲觀9 g7 w2 p* C' p8 a# N
攬貨業者則指出,近期貨量比4-5月好,感覺有增溫情形,顯示美國終端零售去化問題,並不是太悲觀,消費性產品需求也有增加,半成品的出口也有提升,不過,部分產業並未回溫,因此需求是否可以回到疫情前的傳統旺季那麼好,仍有待觀察。
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29日自營商大買長榮,其中自營商自行買賣共買超2.0775萬張、避險買超2.8909萬張,而昨日分別賣超2.7471萬張、及1.4813萬張。萬海、陽明也將在下週接力除息,萬海將在下週一(7月3日)除息5元,除息參考價54元,而陽明每股發放現金股息20元,除息交易日為7月4日。

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