自由時報 2023/06/23 《金融時報》22日報導，去年南韓對美國貨物出口額超越中國，為近20年來首見，顯示隨著華府將更多盟友納入其供應鏈，而中國致力提升製造自主性之際，韓國的貿易模式已然轉變。
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' z! ^* v( z8 ], Q4 C; z報導指出，韓國銀行本週公佈數據顯示，2021年與2022年間，南韓對中國出口下降近10%達1220億美元，反觀出口美國的貨物增加逾22%、達1390億美元。這是自2004年以來，全球第10大經濟體南韓出口美國貨物首度超越中國。
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該數據反映美國對南韓汽車需求激增，而在全球記憶體市場低迷之際，南韓半導體對中國的出口暴跌。
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n, t! n' N5 y. H/ Z. |: |" N# G在電池製造商 LG Energy Solution、SK On 和三星 SDI 以及太陽能公司韓華集團 Q-Cells 的領軍下，韓企也是美國半導體和清潔科技領域最大的外國投資者之一。
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) c ]/ D& x, c& |相較之下，中國的重要性式微。韓國國際貿易協會本月公佈的一項研究顯示，自2021年以來，南韓對中國的出口比重在石油與石化產品、鋼鐵、汽車零組件和顯示器等領域已下滑。該協會數據顯示，今年前3個月，南韓對中國出口比重佔總額跌破20%，為2005年首見。
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韓國國際金融中心的分析師將南韓對中國出口的結構性下滑，歸咎於北京的「中國製造2025」戰略，亦即利用補貼來促進其機械和精密工具的製造。
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$ a. {6 c: k) U% _韓國銀行總裁李昌鏞上月對國會議員表示，「許多中國企業生產中間產品，而我們主要出口這些產品」，他說，「中國經濟繁榮十年的支撐已經消失」。
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& S" K) G& M9 u# ]7 M2 J& k去年，韓國貿易部長安德根也曾說，北京「任意干預企業」的政策以及「雙循環」進口替代策略，是促使外國企業降低中國曝險的最主重要因素。他補充說，隨著敏感技術的交流受到越來越多的控制，未來十年中，南韓和中國之間的貿易結構將發生變化。
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