中央社 2023/06/04 印度發生20多年來最慘重的鐵路事故後，當局今天表示，救援行動已經劃下句點，號誌系統故障被認為是造成至少275人死亡的可能原因。
* w8 ?: ~$ |4 l0 b
T% a. n! D* V! p路透社報導，奧里薩省（Odisha）政府首席秘書耶拿（Pradeep Jena）表示，因為一些遺體被重複計算，這起事故的死亡人數從288人下修。耶拿告訴記者，「現在救援行動已經結束」，這個數字不太可能會再上升。
5 `; X) |3 Y, ]) z2 ?8 M
8 A" M6 O. }* s, V' ]: w/ ^4 b' Q, |1 A! u2日晚間在巴拉索爾（Balasore）發生的這起重大交通事故造成近1200人受傷。當時一列客運火車撞上一列靜止的貨運火車後，數節車廂出軌，撞上另一列往相反方向行駛的客運火車。
' t( F; \$ ^2 i+ k0 F5 V' v% S, S7 }# r# s
每天載客量超過1300萬人次的國營企業印度鐵路公司（Indian Railways, IR）一直在努力改善安全紀錄，相關問題被歸咎於基礎建設老化。
, w6 F9 E7 @! N. F
~/ Y8 K; I# f+ @將在明年面臨大選的印度總理莫迪（Narendra Modi）昨天抵達事發現場與救難人員交談、視察事故殘骸，並與一些傷患見面。莫迪表示：「有罪者將會受到嚴格的懲罰。」
* `9 w1 J3 m* D) M+ a8 T- T
5 x9 H' |8 J5 R4 m% j5 a3 }3 ^
鐵路局（Railway Board）成員辛哈（Jaya Varma Sinha）表示，初步調查指出，從加爾各答（Kolkata）開往清奈（Chennai）的「科羅曼德快線」（Coromandel Express）以時速128公里從正線出軌，進入用於停放火車的側線環狀軌，接著撞上停在環狀軌上的貨運火車。
0 D8 E& C3 r) g2 M u9 v$ S# M
0 B9 H9 m% \) e8 k+ k4 y2 y/ w: m辛哈告訴記者媒體，這次衝撞導致「科羅曼德快線」的引擎和前4節或5節車廂出軌翻覆，並撞上以時速126公里行駛在第2正線、反向由耶萬布爾（Yesvantpur）開往豪拉（Howrah）特快線列車的最後兩節車廂。
) e+ b; m% S1 H# E* N& j
/ |4 T7 g% M# e% W4 T
辛哈指出，撞擊導致這兩節車廂脫軌，形成巨大殘骸。她提到，兩列客運列車的駕駛員都受了傷但倖存。
1 k% d; z- s) F2 @. k% p- r
7 u/ R/ d1 |$ v% E' z; f, Z- G" _當重型機械操作人員正在清理損壞的軌道、破損的列車和電纜時，心急如焚的家屬在一旁觀看。
. [, {! j5 `2 n
! n9 o# J! L6 @5 ~0 W& B# I鐵路部在推特（Twitter）上寫道，超過1000人參與了救援工作。
# `7 ^, S R! T4 ~4 K. Q! }
2 r8 m; A; p' k, f# B; t; p
印度鐵路部部長衛士納（Ashwini Vaishnaw）表示：「我們的目標是在7日上午前完成所有的修復工作，到時軌道應該能正常運行。」
3 f! I+ m( D3 N$ }" Q) |& s4 E% r6 l* B' P6 D7 i) x
