鐵達尼號3D影像首度公開 新技術可望解答船難之謎
中央社 2023/05/19 全球最知名沉船「鐵達尼號」靜靜躺在3800公尺深的大西洋底，迄今已有111年。如今利用深海測繪技術製成的全船3D圖像終於問世，料將有助釐清1912年的重大船難事發經過。% v/ ^) g: j2 `* }. P8 c5 E
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從英國南安普敦（Southampton）首航的鐵達尼號（Titanic）原定開往美國紐約，途中卻疑似撞上冰山，造成逾1500人罹難。' C, Q) }. g+ `' E- k
, |- r I3 V) R/ V) g+ J0 f. @鐵達尼號專家史蒂芬生（Parks Stephenson）告訴英國廣播公司新聞網（BBC News）：「目前仍有諸多跟這艘船相關的問題、一些基本問題，仍待解答。」- q5 o; |5 G# j
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他表示，3D影像是「將鐵達尼號故事導向實證基礎研究、而非推測的重要第一步」。
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" l* e6 N3 z2 O7 m2 D" S R3 q最新的掃瞄影像補捉到完整殘骸，揭露鐵達尼號全貌。殘骸可分成兩個部分，船頭和船尾相隔約800公尺。破損船身周圍遍布許多碎片與雜物。1 X2 i& S3 _9 { Q) s
/ m, w0 |* {, o9 u% C深海測繪公司麥哲倫公司（Magellan Ltd.）於2022年夏季開始進行這項掃瞄工作，並由大西洋製作（Atlantic Productions）將相關計畫拍攝成紀錄片。3 k/ W( w6 _' s3 O- M0 U) p: s i
6 c, I8 K5 O7 y& f$ P& H- P搭乘專門船隻的一個團隊遙控潛水艇，耗費逾200小時測量殘骸的長度和寬度，並從各個角度拍攝70多萬張照片，以重建鐵達尼號的完整3D影像。( O0 Z, I4 ~1 y7 H) {9 L
8 ?! j. X; a5 Y0 W& Q7 L麥哲倫公司的塞佛特（Gerhard Seiffert）負責領導這項計畫。他說，這是他參與過最大的水下掃描計畫。, ?2 l# _8 h$ P: T3 \
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他解釋：「鐵達尼號的深度接近4000公尺，意味這將構成重大挑戰，現場會有海流，而且我們不可以碰觸任何殘骸，以免造成破壞。」
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: I, ^4 p( m& r5 ~, n% R「另一項挑戰是，每一平方公分都要測繪，包括平淡無奇的部分，例如碎片區的泥土，但我們需要這些，來填補所有值得關注部分之間的空白。」' z) S+ q/ h: j# ^, ?
) t& w& ~0 B' j9 I0 u這項掃瞄工作不僅呈現出船身規模，也讓人發現微小細節，例如其中一個螺旋槳上的序號。
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嚴重鏽蝕的船頭，即使沉入海底逾百年，仍可立即辨識出來。甲板上有個大洞，讓人得以瞥見郵輪原有的主樓梯已不復存在。1 ~, B' X8 b+ i+ i
; c2 P( U$ v3 m. |: s1 ]至於船尾，已變成一堆凌亂的金屬，這個部分在船沉入海底時坍塌。* R* {% Q6 T9 \3 M6 t4 Z
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周圍的碎片區則物品四散，包括來自船上的華麗金屬製品、雕像，還沒開過的香檳酒瓶，以及諸如數十雙鞋子等個人物品。( \% z8 {/ |2 N
/ U. K* W$ s; M3 E7 b. m研究鐵達尼號多年的史蒂芬生表示，第一次看到3D影像時，讓他又驚又喜。% N) h, m9 S2 O% b
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「這呈現出絕對無法從潛水艇上看到的沉船景像，而且可以看到整艘船，既有細節也有遠景。沉船的真實狀態現在就呈現在你眼前。」, H$ L* o: ?) s: _& n4 c% z, J- O
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他表示，針對3D影像的研究，或許可為1912年決定鐵達尼號命運的那個夜晚提供新觀點。9 X4 p- x( c' c0 U: y4 @& E! M: z
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「我們真的不了解撞擊冰山的實際情況，甚至不知道鐵達尼號是否像所有電影演的那樣，在右舷發生碰撞，它也可能是在冰山上擱淺。」
