巨大執行長劉湧昌:低階自行車庫存消化要2個旺季
自由時報 2023/03/22 全球自行車大廠巨大(9921)執行長劉湧昌表示,中低階自行車庫存消化速度比原先想像中還慢,高得有點出乎意料之外,本來預估一個旺季可以消化,現在至少要兩個旺季才降得下來,「今年肯定很挑戰,不可能比去年好」。6 E7 b1 T+ r+ a; x z; P6 M0 ^
( K+ ?2 v' W5 s _8 j
劉湧昌指出,比較可喜的是歐洲年初暖冬,市場3月有點回來了,開始回溫,不像前幾個月靜悄悄的,尤其歐洲主要國家德國和法國市況還好,義大利和英國很快會追上來,其它國家可能會衰退;美國中低階庫存仍高,且中高階自行車缺貨,去年捷安特美國公司營收年減20%,今年應該也會衰退。
7 B* |% N7 F: w8 R
' R$ V( b/ B: F2 a中國市場是巨大唯一銷售大幅成長的市場,去年營收達30幾億人民幣,大幅成長近4成,今年中國市場表現也很incredible(驚人的),尤其是高級車賣得很好,預估今年可望維持兩位數成長。$ d5 T7 J5 T7 O2 n4 y9 H( C
( z K" _/ r% ~; }劉湧昌說,第3季9月結束之後,經過兩個旺季中低階自行車庫存會不會全部消化掉不敢講,但現在高級車和電動自行車很缺,巨大希望今年高級車和電動自行車這一塊的營收,可以把中低階自行車衰退的營收Cover(補)過來,全年營運會比2019年疫情前稍微好一點。
* p6 w& h4 m4 D! A4 n) k b. r+ S, w j& ?- C& E- G x
巨大董事長杜綉珍表示,過去3年疫情期間騎腳踏車的消費者是之前就騎腳踏車了,不會因為疫情解封才騎,所以現在入門款會賣得不好,已經進來騎腳車的消費者,肯定要進階買中高階腳踏車,尤其現在歐洲開車很貴,停車也很貴,最好的交通工具就是電動自行車,認為電動車自行車市場有強烈的剛性需求。
$ v8 R" E3 N. O3 E6 Z" `3 e9 V* a9 ^2 m6 w: H0 I; l
她並指出,接棒7年來,巨大集團年營收從500億元成長至破900億元,市場有只有成長沒有回頭的,過去3年疫情期間,腳踏車都用搶的,工廠員工都過勞,做到神經都拉得太緊了。* }( [8 ]6 | p+ r
5 }+ Z' f' ^- T4 I她不認為今年自行車市場是衰退,而是休息,市場總是要回頭一下,休息一下再往上走,供需失衡再平衡。