|
灰煩剛煮
我還是單身貴族
國王
 
歹囝仔
- UID
- 119
- 帖子
- 70329
- 積分
- 746827
- 遊戲幣
- 63338142
- 貢獻值
- 596524
- 榮銜
-
- 職務
-
- 職務
-
- 幫派
- 壞寶寶樂園
- 其他
-
- 閱讀權限
- 255
- 性別
- 男
- 來自
- 寶寶的異想世界
- 在線時間
- 9919 小時
- 入籍時間
- 2008-6-2
- 最後登錄
- 2025-7-8
|
樓主
大
中
小
發表於 2009-5-18 08:37
只看該作者
哈雷精神！HARLEY-DAVIDSON Touring Ultra Classic Electra Glide滿溢傳遞
哈雷精神！HARLEY-DAVIDSON Touring Ultra Classic Electra Glide滿溢傳遞  * s, y1 Z- n9 f9 O& }' V$ k9 S
3 |$ L' i, f, C1 H8 N0 B5 t8 |& C" i- S- v* d' o. ~* {& \
感受完CADILLAC Escalade 6.2L Premium此四輪大人物的震撼，接下來，換由HARLEY-DAVIDSON TouringUltra Classic ElectraGlide上場，同樣的氣勢，改由兩輪詮釋，有何不同？先告訴你結論，霸氣依舊，但更為的自在、更多出幾分個性！2 \( T- Q/ o# e& s: U
7 k. @8 [6 @9 m' @/ p
HARLEY-DAVIDSON此品牌於全球機車迷心中的地位無庸置疑，以其極長的前叉、高聳的把手、堅持的V型雙缸，到低斜的車尾比例，樹立了獨有的造車堅持，非得要騎士張開雙手、以正坐的姿態駕馭，方能展現與車輛匹配的王者霸氣，這美式機車的精神領袖，別人就是模仿不來。3 @8 i+ K; ]3 F' Z& A# u% J
- U* r( Z' Y; t5 q6 U
HARLEY-DAVIDSON態度
& @7 y0 S. r1 y# e0 p
; w. e" r' _: a這種自我風格的追求，HARLEY-DAVIDSON從原有的機車打造，逐漸延伸至一種生活型態的養成，從HARLEY-DAVIDSON的H.O.G.俱樂部、展示間規格便可清楚呈現，要與如此強烈風格的車款搭配，若沒有全身應有的皮件項鍊、少了象徵自我的改裝元件，這輛HARLEY-DAVIDSON，就少了那麼一味！7 e* ^. c: \( n7 l2 M% b
) i# @" ?2 D: G3 q2 w
7 D1 [2 ^3 u9 N7 k
, m/ P- w5 Z# t+ s/ \1 I
& U' d7 z1 P0 {: n8 T- U# A6 p3 v/ f( q I( p! L, l" O/ f5 u
8 b/ n, l. q1 t ^9 f- P3 m% l
的確，HARLEY-DAVIDSON自豪的表示，全世界奔馳於道路上的自家機車，幾乎沒有兩輛是完全一樣的，顯示出所有的車主們，對於HARLEY-DAVIDSON精神的崇拜與追求，HARLEY-DAVIDSON早已不僅僅是個機車品牌，以生活模式形容，相信對於HARLEY-DAVIDSON更為貼切，也更為尊敬。
9 [/ n, l! z6 D
; s0 x, c6 ]0 [6 t對於HARLEY-DAVIDSON此精神，如果還以每項硬性的數據分析，探討HARLEY-DAVIDSON機車的性能表現，對於HARLEY-DAVIDSON而言，的確是個外行人的行為。HARLEY-DAVIDSON粉絲所關心的，乃是各自的愛車上，有沒有不流於俗、與眾不同的改造動作，於自身的裝扮中，有沒有別出心裁的創意點綴，這種臣服於HARLEY-DAVIDSON領袖下、但又獨立營造自我色彩的騎士精神，讓與HARLEY-DAVIDSON僅有短暫相處的我，也以打從心理的佩服與尊敬。: j8 _! X) ]( K! S
9 `9 C8 [# X; H/ s( [2 `4 ]$ h( v2 A王牌現身
( p# X* |3 k7 g& ?
* w0 _7 _3 n+ M- b3 }而為了呼應Escalade 6.2LPremium此大人物的車格，此次試駕活動找來了HARLEY-DAVIDSON旗艦車型，目前HARLEY-DAVIDSON旗下共有Sporter、Dyna、Softsil、VRSC與Touring等五種車系，此次主角不僅隸屬價格定為最高的Touring車系中，且Touring Ultra Classic ElectraGlide更是此級距的王牌車型，以新台幣138.9萬起跳的車價勇冠全車系，為何Touring Ultra Classic ElectraGlide有此能耐技壓所有HARLEY-DAVIDSON弟兄？從其具備的規格配備，便可見一斑。: Q# }* Q' Z( P- O) \9 o; p( ]) |
& e& K2 L6 {+ Z* z/ O5 H e氣勢依舊 功能更悍
3 ]6 u$ E. `3 R. j; {
) N, e* u' w5 W既然歸為Touring車系，Touring Ultra Classic ElectraGlide當然具有著長途旅行的能耐，且以其旗艦定位，有著最豪華、最齊全的舒適配備，在2009年式車型中，保留原先經典的造形設計，而搭載著V-Twin引擎中排氣量升級至1584c.c.，油箱則為22.7公升，在其80.5hp/5200rpm最大馬力與13.36kgm/3500rpm峰值扭力的發揮下，營造出低速飽滿的加速力道，並以BREMBO煞車系統對應。而此次試駕車型更有針對雙排氣尾管加以改造，發亮的鍍鉻下向排氣造型，併發出的澎湃聲浪，成為了Touring Ultra Classic Electra Glide宣示自身王者地位的最佳介面！; E k- C# y( c5 q0 J: S _( I
9 Q: P' \ L j% a1 c3 V( I4 y5 p
# Z( N D3 n1 W! }* E. R, x! i
3 G8 R2 ^. t b: X5 ?2 h6 `0 R搭載1584c.c.排氣量的V-Twin引擎，具備80.5hp/5200rpm最大馬力與13.36kgm/3500rpm峰值扭力。 + ^- \# ~- N6 w9 ]
- ~8 D9 Y) o* w4 J% |" d5 a# I3 A- g
4 Z$ w" K" q: B. [* {; G5 F3 p
8 ?5 |" I- o8 {; Z造型特殊輪圈與BREMBO煞車系統。 - p( {% s% A3 w' p- z7 [- t4 f& k
! A8 E8 C1 r/ }
7 y2 r0 O! x( T! \0 y / F7 ?% d8 A/ h6 Q% N6 r
換上改裝套件後，排氣尾管造型從原先的水平設計改為往下。
- M7 V, v6 ^+ @& e+ N
2 K, L4 H: q; a* C8 s4 T; T. n- w2 Z% k' p( i- J6 m: r: ]
為了符合長途旅行的需求，Touring Ultra Classic ElectraGlide於車頭安置了可調適擋風裝置，而大面積且包覆性與支撐性出色的座椅，後座後藉由後行李箱的安置提供後座乘客靠背功能；提及行李箱，Touring Ultra Classic ElectraGlide於車尾、車側安置三處置物箱，置物箱上還可搭配煞車燈、LED側燈與兩段式位置調整功能，讓騎士在長途旅行時有著安置隨身行李的置物空間，並可兼具安全考量。
7 P1 j) }6 ^" X3 V* p
/ }- k( V* x/ D3 k/ a" Y2 ]6 {, |0 {2 n2 @, _2 ^
! l1 |2 `; X, X, u$ B- L0 P) Y# [除了主頭燈外，還有具備左右輔助燈光；後尾燈則換上改裝套件。- L. ?* |2 F R. n/ }
; C9 a) }' {5 t3 C8 R; R: Z
7 B/ _5 M" j; z7 X1 `. E; A9 ?: R 0 i g! K V3 w. m' N
車頭安置可調適擋風裝置，並改裝上警示燈。
2 L( y$ ?! {7 r7 u, H: ^/ T$ f% l) m
5 W" x8 R# D/ q ]# m0 b
: j0 g! e# S E+ A大面積的座椅相當舒適，後座不僅具備靠背，兩側還有HARMAN/KARDAN喇叭。
! U6 g2 ]9 {5 B: M/ x- }; G* x9 z" z4 H& n$ ]5 _+ e) P
. i3 r+ N: `0 Z" ^' t! h % P3 Y j1 H5 V5 S+ t
位於雙腿前側的置物空間。 ) f4 G0 p( x" k5 r/ [* {# W
4 M8 C0 x3 B" Q& A8 x5 x
0 X, {2 Z& S" z a
% s. G. Q: Q. E/ ~大容積的置物箱。2 x; w7 R% e+ a s7 t; U( L+ b; @4 V
6 I) ?* {" q6 p" ^. c3 F. w8 h# _
 ! Y1 G4 j, Q/ _$ u& U7 x
置物箱外還可搭配煞車燈、LED側燈與兩段式位置調整功能。 9 w& f _+ L0 X1 \
: t4 t7 G8 w Y* C3 Z% Y1 D5 _+ B) F+ X# ~0 w4 D8 Z
 ! c3 X* K% B3 L8 u2 b
後行李箱上的改裝套件。 I' L7 T1 D4 c, N
- ?. ~% l {% U. O% D T" U7 ~& ~9 L, ]" }
而在長途旅行中，Touring Ultra Classic ElectraGlide從可調式氣壓後懸吊提供優異的乘坐舒適性，加上音響名家HARMAN/KARDAN的80瓦特四具喇叭與先進音響系統，搭配CB10與內部通話系統，讓騎士在禦風前進時，依舊可享有最佳的音響與通話品質。4 G( }% m' b% Z: s4 S& A" e* H
& C1 P' X3 A& g/ J% M
 $ A4 k( b6 e3 v6 q2 r' @) D8 ^
等同於汽車規模的儀表板，而下圖則是造型特別的電門開關。
; X" I9 o0 |& }) M0 q1 n- R9 p$ k2 P2 V) V- ?/ q' n. E
1 e% W' q& \, Q" c) V- D- y4 z: d- R
在外表看不到的硬底子部份，Touring Ultra Classic ElectraGlide承襲Touring車系使用車體，將所有焊接與彎曲零件以新鑄造法取代，車體如往常經典，但剛性更為出色；而重新設計的驅動系統（Isolated DriveSystem），可確保加速時的順暢與穩地向；經過調整的車頭幾何構造，改變前請角度，彎道駕駛更為靈敏；後輪加大至180mm寬胎，並使用新發展的Multi-Tread輪胎，具備更長的壽命、更佳的側向摩擦力等，於直線與彎道皆可有更佳抓地力。. z) K9 Y! z) [
4 C* Y# W% u1 q' ^為了再度提升騎乘舒適性，藉由全新零件設計改變氣流方向，排氣管從座位底下移至車架下，且引擎主動關閉系統可讓騎士在長時間怠速時會自動關閉汽缸，有效的解決熱氣的惱人問題。) m6 d3 \7 ^; ]5 G) c' X
& O6 j: r2 v. a$ S' Q" r) Q, t$ ?) Z" e就如同前述般，世界上鮮少有兩輛HARLEY-DAVIDSON完全相同，因此此次主角Touring Ultra Classic ElectraGlide，全車也經過精采的改裝，從車頭開始的前檔警示燈、把手、後視鏡、油箱蓋、空濾、腳踏板、排檔桿、煞車、尾燈、排氣管、牌照螺絲等，換上具備骷髏頭圖騰的改裝精品，讓此輛以旅行風格為主的Touring Ultra Classic Electra Glide，增添幾許叛逆個性。
: N# T8 A! j1 P
* l+ t5 x$ M+ W& G; H' w- [/ G* u+ x! _" _
 7 b& E+ ~2 y7 l0 X4 V+ I
上圖的把手與下圖的油箱蓋皆換上骷髏頭造型的改裝品。 / l3 v" n0 q4 H1 z1 h5 U
+ A' r; _+ o& r' {# P3 e) P) U
1 p- w, Z/ _ N" j0 L4 j4 g& n
2 ? c" z4 K t w/ w: }; h/ }! s坐墊與油箱間的皮套也為改裝套件，避免騎士衣物刮傷油箱。4 \! R- h1 K9 l( c; q0 @
- W& f) @. f0 u4 D! Z: T* |1 A4 n
5 S6 H; e/ Q7 S+ O0 c , ]/ u% m0 m8 p
排檔桿與腳踏板也皆為骷髏頭造型套件。
8 \0 n o4 g! O' ?3 M% u) e, `
' @& Q* B6 [* x* x: i" |; J. B* N1 `4 `) O/ G
 : d' R5 f7 t9 }( Y" l4 [
變速箱外蓋當然也要骷髏頭上身囉！9 l3 X1 w& t, Y
& P5 L0 Q1 L; J$ ^1 n' S" ?9 O! m9 T1 z+ _1 C
. e( K+ K5 J w+ _連牌照螺絲都是骷髏頭！ 0 c/ r8 ?! F9 ~" h6 |' j& l
, O. M4 t. N- h" W7 [+ ~
. }1 l# G( Z" V/ \& u0 j靜態感受
! h w6 ]$ _0 b5 u8 H L. j$ P! }
, ?4 A$ q1 ~2 d* h經過靜態了解後，可惜的，由於原廠試駕規定與安全考量，僅能由原廠安排的專業人員騎乘，僅提供我們靜態的車輛介紹與了解，無法真正跨上TouringUltra Classic Electra Glide此坐駕，來趟HARLEY-DAVIDSON精神體驗，但從與騎士的訪談，與TouringUltra Classic ElectraGlide實際從身旁呼嘯而過的震撼，這HARLEY-DAVIDSON的堅持與風格，我的的確確的深刻感受。0 P8 j, |7 D1 g+ ]( \: I5 N! d" |0 M) w
! ~0 A* }2 r; C/ }, H
$ E) H$ ~0 z9 \4 G( [- p8 ~- w
3 n8 q1 ^- E7 t( \; [) A飽滿的扭力，讓Touring Ultra Classic Electra Glide加速毫不費力。 $ [5 l5 \. M ?" {& ~! l3 j
3 w& Z" e, b" L. p* v
* \( }" O( q7 h# a6 z4 o r7 [% W6 m; k, e) ]0 q- O
符合人體工學的騎乘姿勢，長途遠征同樣輕鬆。 * x5 }" r [; B6 S
! [0 A. y6 K* l) \" B x. m) w$ D: [$ `
短暫相遇，Touring Ultra Classic ElectraGlide的濃烈性格清楚展現，無論車上每處的經典曲線設計、獨有的引擎聲浪、長征的高機能、獨有的造車科技等，讓過去對於HARLEY-DAVIDSON無太多共鳴的我，頓時間也被Touring Ultra Classic ElectraGlide所吸引，不過由於自身身材條件，難以從容駕馭，如果你認為Touring Ultra Classic ElectraGlide對你的味，來趟HARLEY-DAVIDSON位於台北內湖的旗艦展間，你的收穫，絕對不僅有車輛本身！6 \1 s. B/ {& F1 {6 y+ [
: I' d# H& N9 ^) b: Z! n" B% S7 ~" }6 h' d" ~ J7 V7 @
3 u6 }3 p S) R1 M" h: N最頂級的HARLEY-DAVIDSON精神，邀你共享！ 3 M' x- x0 Q, n+ P% S$ K
7 L1 P3 `" o, ]3 y Y1 q2 b" o U
9 h# p2 l0 k9 r
吾不輕挑戰端!~但無端犯吾者,吾必反擊之.....!
自你[出口成髒][不知收斂]伊始,就該有所覺悟!
不是不報,只是時候未到!
此事難了,報應會來的!
勿慌,莫急...你慢慢等吧!
魑魅魍魎~惡靈退散...
|
