中縣／真機車！　路中央闢專用道　分流規劃霧煞煞

中縣／真機車！　路中央闢專用道　分流規劃霧煞煞
" M  u& K$ s3 l) s! ? 更新日期:2009/05/05 00:13 地方中心／台中報導 : |1 P' l( E7 t" K# `

: u$ Y, u, H0 @+ s$ I4 P( H如果你騎車，騎著騎著發現機車專用道在路中央，會不會遲疑呢？台中縣霧峰農工前往霧峰市區的機車專用道，就在汽車道中間，居民質疑設計有問題，造成機車、汽車爭道常發生車禍，工務段解釋是因為進入市區機車流量大，才做這樣的分流規劃。
( ]6 M! g3 }  i* J+ @/ v! z1 J/ R+ L8 b! I* w# U# ]6 [
+ R' S+ I% r8 N
霧峰農工校門前綠燈一亮，機車、汽車一起走，但是機車左右兩邊都是汽車，不是騎士違規，而是機車專用道就在路中央，當地居民連先生納悶地表示，「很奇怪，機車要靠右邊行駛，結果設計靠中間行駛。」, q+ ~7 A2 v  M- g8 q9 i

* a9 j9 x7 Z1 a# u  x% p. q& f7 q  S1 G3 X# s  E4 I
機車原本行駛在路邊，但是一過了路口，機車專用道卻在路中央，造成機車、汽車爭道，機車騎士盧先生指出，「要騎旁邊也不是，要騎路中也不是，比較危險，會被夾殺，所以這個路段很常發生車禍。」
7 v( O$ C% W& K9 [( ~
! L1 x/ S) y& `/ R% D  u  B8 q6 d
% o$ s) H2 |3 U/ o( k靠右騎的機車突然得轉入路中央，汽車開在機車專用道也不自覺，造成車禍頻傳，居民質疑設計有問題，台中工務段人員則說，「往霧峰市區的機車量也是很大，到林森路口切過來也是滿危險的，所以我們提早兩個路口引導到裡面。」2 p$ d2 Z0 G7 J
. _7 v7 w7 a: L# q8 _. m

+ Q9 x/ P# G# l8 n# i; c2 Q/ X6 i台中工務段表示為了疏導交通，提早兩個路口引導機車進入專用道，左邊進入市區，右邊是外環道，車輛分流，工務段將設置明顯告示牌提醒用路人，不過，中央機車道的確讓用路人霧煞煞。(新聞來源：東森新聞記者吳淑萍、詹智淵)