AUDI高性能RS6 Avant登台，身價690萬換580hp的樂趣

AUDI高性能RS6 Avant登台，身價690萬換580hp的樂趣2 o9 ]2 C1 D1 ?
  r+ g! F" _0 h% y4 K9 M* D0 s) E
* I, |8 a. P8 ^$ G1 N8 _% z5 p

# R9 o/ b1 _5 ?, W8 Z6 o$ |" s( Y6 W隨著新A6車系在台灣的發表，AUDI Taiwan當然也不會忘記照顧熱愛性能與品味的多金消費者，因此擁有驚人實力的RS6Avant，不僅動力輸出堪稱同級對手之冠，且旅行車的造型更在性能跑風中增添實用便利，同時在具備崇高地位之際，也擁有符合A6高階主管房車定位的所有奢華配備。( r9 r  D3 O, S. F: r& ^' k- w

8 Z/ C: T3 y1 K* `- G* @% [' K% Y  n6 m* o1 o

3 y- S7 K& H" m: i% ]5 M% A5 j5 ~& K

* R4 N% h, D0 u8 o
3 n0 t) q; u6 m3 P動力上RS6 Avant搭載排氣量4991c.c.的V10TFSI引擎，與贏得無數LeMans賽事榮耀的R8賽車採相同的缸內直噴渦輪增壓技術概念，並運用乾式油底殼設計，為FSI缸內直噴技術與雙渦輪增壓系統的完美結合，創造出高性能跑房車市場中令對手驚懼的最強悍動力。在諸多賽車科技的強大奧援下，RS6Avant的最大馬力達到580hp/6250-6700rpm，拜雙渦輪增壓系統所賜，擁有66.3kgm/1500-6250rpm最大扭力峰值，0-100 km/h加速僅須4.6秒，電子限速250 km/h，原廠並可支援提升到280km/h的極速。為了對應強大的動力，RS6Avant配置了Tiptronic六速手自排變速箱，透過手動換檔模式來營造更即時直接的駕馭樂趣。同時RS6Avant也採用quattro智慧型恆時四輪傳動系統，正常狀況下前、後軸的扭力分配為40：60，為略微後驅傾向的設定，並能允許實際需要時後軸最高達85%、前軸最高達65%的扭力分配狀況，創造極為靈敏穩定的動態駕馭風格。
, L/ s1 Z2 D9 i$ I6 d. Y( f- L( I/ r) a1 P' b! L0 L
為符合RS6Avant強大雙渦輪增壓動力宰制路面的需求，配置強化版跑車懸吊系統與DRC動態駕馭控制系統，前、後減震筒採對角連結的方式，以液壓油路和閥門來控制阻尼強度，能在高速過彎的情況下提供有效的支撐力，抵抗車身側傾的幅度。另外包括後擾流尾翼、鋁合金塗裝車側後視鏡、20吋鋁圈、鋁合金車頂置物架、專屬賽車多功能方向盤、碳纖維飾板、鋁合金門檻踏板、Nappa真皮跑車座椅等，可都是RS6 Avant的專屬套件。: K$ m5 K6 F% x; V

# }/ k3 S5 N# D7 g5 I定價新台幣690萬元的RS6 Avant，比起BMW M5或其他四門高性能房車來說，空間運用確實高人一等，相較之下也實用許多，當然性能更猛樂趣更多才是重點。
7 V0 m& C6 @8 T7 E
0 R$ |( Y! {* N- @
/ {/ y, O( s: P4 P0 a, z" x  k8 ~' S2 @
/ I5 a6 B* t3 w7 O/ B1 P! M/ o
. F2 Z7 o6 n2 v# [0 ^) I

" w6 H: A) M, n  L: p3 l8 A
; p  o4 a, i. }0 |- _0 v) A/ t- Y2 J% \( c! X$ k
. u4 i$ Y* q& B4 v2 u. z( I# C

7 O* K  k4 f1 i$ C/ A6 V5 r( `
- j2 r% m: \* M/ U3 w* z& n0 X1 c. ]# Q8 ~3 {& P& F  c% W

* _& D( Z; b3 a3 h; u" S" K% M  X9 l( A" m  L6 z; W5 C

4 k& Q4 t- @* }+ m6 F
5 j. O4 Z5 c" {" \: z5 J3 Y

[發帖際遇]: 阿寶寶小賊們潛入家偷了阿寶寶遊戲幣87212.  L0 z% l- J9 O