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帶動汽車革命 歐洲電動車插頭規格出爐

帶動汽車革命 歐洲電動車插頭規格出爐

帶動汽車革命 歐洲電動車插頭規格出爐6 ]3 m( F- k. u! R- @& [4 C/ B
更新日期:2009/04/20 07:40 6 C, }* e9 V5 n$ N
(中央社記者林育立柏林19日專電)歐洲20大車廠與電力供應商,針對電動車的充電插頭制定新的規格,未來電動車不論在歐洲任何角落都可充電,可望為汽車和能源業帶來革命性的變化。
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全球規模最大的工業專業展覽「漢諾威工業大展」(Hannover Messe)明天登場,包括台灣127家廠商在內,共有6000多家廠商參展,主辦單位今年主打的主題是能源效率,各大廠商紛紛推出節能環保的新產品。+ N6 a0 e$ ~! M; ^: z% g9 V& d

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  \' S5 B1 A6 F2 X- }% P德國「世界報」(Die Welt)報導,這種全歐通用的電動車充電插頭為三孔式,功率400瓦特,最高輸出電流63安培,汽車只需充電幾分鐘就可重新上路,這種新工業標準的細節,再過幾天就會在漢諾威工業展上公諸於世。) a, H' R: Y& t/ f  c

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德國能源集團RWE新事業領域部門主管瑞西特(Carolin Reichert)表示,唯有制定全歐通用的插頭規格,電動車才有可能量產,「不僅在義大利,一輛車到了丹麥、德國和法國,都一樣能充電」。
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儘管電動車是汽車業未來的趨勢,不過專家相信,由於製造費用高昂,未來20年內,燃油引擎可能還是難以取代。
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' [7 J0 i; b- n3 V, Y8 [6 W汽車零配件供應商博世(Bosch)集團部門主管波爾(Bernd Bohr)就說,充一次可跑200公里的汽車用電池,目前售價是8000歐元(約合新台幣35萬元),在電池效率提昇到目前的3倍前,電動車取代燃油引擎純粹是「幻想」。
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5 g3 j% i2 v1 W" q: i$ E3 D對電力供應商來說,電動車也是一大挑戰。德國能源集團E.ON總裁莫巴赫(Klaus-Dieter Maubach)指出,電力設備必須穩定,才能在白天和夜晚讓數以千萬計的車同時充電,電動車普及將改變整個供電系統的風貌。
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/ o/ Q. O6 S$ z' J8 I* O$ r報導還說,歐洲各國政府目前正全力推廣電動車,其中最積極的是英國,短期內買電動車就可獲得政府補助,日產(Nissan)與捷豹(Jaguar)也合作研發,明年就可在英國量產電動車。
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9 L, m( i& x6 R! ]$ G0 m德國政府也出資5億歐元推廣電動車,其中包括充電站和電力供應系統的研發,各大車廠採用與電池專業製造商合作的方式,例如福斯汽車(Volkswagen)的電池由三洋(Sanyo)供貨。9 c9 x0 G) }$ N( d( L: i- I
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0 _. X; k3 B7 A' O* l3 S根據德國政府估計,到了2020年,德國的街頭將至少有1百萬輛電動車。7 H1 B" x% O) @9 Q# n9 _8 Z6 d0 T- r# ]1 h
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[發帖際遇]: 阿寶寶買股票重措損失遊戲幣3765856.
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吾不輕挑戰端!~但無端犯吾者,吾必反擊之.....!
自你[出口成髒][不知收斂]伊始,就該有所覺悟!
不是不報,只是時候未到!
此事難了,報應會來的!
勿慌,莫急...你慢慢等吧!
魑魅魍魎~惡靈退散...

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