轉性 2009 Infiniti G37 Coupe
; }/ d( ?, M: J; A/ i+ f1 w, k
' t, n" h; |8 K& R/ b8 p渾身蠻力的G37 Coupe在換裝新式七速自手排變速箱後,整體動力輸出特性有著極為明顯的轉變,彷彿像是從魔鬼終結者變身成為007一般,接著就讓我們來看看此一劃時代的轉變。
3 o6 d& i# z, }+ ~, e4 F
2 N9 t: l1 G/ k0 H0 Y8 A曾經以「全車系V6引擎搭載」作為廣宣的Infiniti,最讓人稱道的莫過於豪強的動力輸出數據及猛爆的加速力,總是在試車過程中帶來相當深刻的印象,但有時候這樣的動力輸出其實會讓人有些難以消受,尤其是當駕駛人希望以較為優雅、放鬆的方式巡航時。
& U+ [- p, s( A3 k" T3 n. w) z
4 s _1 L8 f2 q( E; K3 D
% z' N! o+ {8 @ [
同一具引擎在G37 Coupe與Sedan(326hp)車上竟有著不同的動力輸出?根據Infiniti官方表示,此為排氣系統細部設計差異所導致。0 T% M) J: }7 _" q" D+ x# b1 m
0 q" p/ K! Y' E) @9 Q3 M新年式的Infiniti G37 Coupe跟隨著FX車系的腳步,換上七速手自排變速箱,這可說是硬體上的最大調整,同時也是G37Coupe動態特徵變化的關鍵。這部車所搭載的3.7升V6引擎具備相當驚人的328hp動力輸出,扭力亦高達37.0kgm,套句老外的形容詞,這是一具「RevHappy」的引擎,不僅轉速飛升輕快、加速推力在斷油前幾乎也毫無衰竭,對於狂派的駕駛人來說,此一推力可說是讓人十分陶醉的魔藥,但這樣的安排卻讓G37 Coupe少了些斯文的氣息。
5 P6 G( ~9 |1 U5 ^$ ?7 m3 h) f- l) b+ z8 D2 W, I
* T5 z; C/ G @, H8 v! Z3 b內裝陳設維持原狀,螢幕附近的影音系統按鈕雖然看來複雜,但出乎意料的好用。
# a0 A* e' F0 I) J# A5 e2 e
0 T' W2 y" j# c3 b9 z從車身設計與車內的配備陳設來看,G37 Coupe並非極端斯巴達主義下的產品,與同門的Z-Car相比,G37Coupe所呈現出的氣質顯然比較成熟穩健,整體安排上也較偏向GT跑車,而非純種Sport Car,若是用服裝來比喻,G37Coupe應該比較接近獵裝外套而非飛行夾克。
9 S, e/ y1 {; y0 ?4 q9 D( {' ~* P3 A# R( p' k P& V0 T- P# j
( y' f( H3 Y4 |* a* V
觸控式螢幕可直接撥號,系統則是透過藍牙裝置與電話連接。
4 T7 V6 X: D* P% N9 `7 m4 D# T
$ R- e% y: l' _& [" U& f我們駕著G37 Coupe上高速公路,高速巡航向來是Infiniti的拿手好戲,七速變速箱讓G37Coupe擁有猛爆依然的前段加速,但進入以七檔巡航的狀態時,引擎轉速卻比先前的五檔車款低得多,這樣的設定一方面具備節能的效果,另一方面較低引擎轉速也意味著較低的引擎與排氣噪音,讓駕駛人與乘客能好好享受車上11支揚聲器所組成的Bose音響系統。
' k8 i- h7 |1 k2 P* n6 E
2 e! C2 s) `5 x9 D* j1 ?
0 a0 d/ t- o7 k* \3 d換檔撥片當然是標準配備,在大多數的性能車上這已經是標配。
- J. N! D" o+ a, C4 \, d7 q) ~1 [1 J- Y1 k) I7 ?4 V+ c4 x: |
當然七速變速箱所帶來的改變並不僅止於聽覺方面,由於變速箱內的扭力轉換器直接鎖定範圍大幅增加,傳動效率也因此大幅提昇,不僅讓車輛變得較為省油節能,同時也讓328hp發揮得更為淋漓盡致。
( u$ A6 W+ ]5 T0 Q" B
6 @9 }$ ~, ~% R Q$ B( M. v( v! J當然新年式的G37 Coupe並不僅更換了七速變速箱,在其他配備方面也進行相當調整,有關主動安全方面,G37Coupe將AFS主動式轉向頭燈列為標配。新式的雙區恆溫空調採用電離子殺菌技術,可消除空氣中99.5%的過敏原,空調系統並會自動監測車外的空氣品質,當發現車外空氣不佳時,會自動關閉進氣口將不良空氣隔絕於車外。
( @6 H- \6 L/ p1 n+ G1 } e
% X- W- v3 ]! W1 ]2 [0 s1 V在其他Infiniti車繫上頗受好評的全中文衛星導航系統,新年式的G37 Coupe也將其列為標配,Infiniti與Nissan車系慣用的多功能旋鈕讓操作頗為簡便,藍牙免持聽筒也是相當實用的標配之一。
4 I {5 g; h( }6 p& N$ n' s6 R; D' d
6 o! V2 |( u& {, v試駕感言
N/ r- B' ~' w( G% S+ i( z: A& G# B8 I j# D
舒適巡弋* V) @5 O& u, W+ S) P4 [1 a
駕駛G37 Coupe在高速公路上巡弋是一件相當快活的工作,以適當的車速行駛,引擎的低鳴讓駕駛人無須開大音量即可好好享受音樂,需要超車時可選擇彈指換檔或加重油門,過程好不快活,搭上宜人的售價,誰說高速GT跑車都得花上驚人代價?
* `/ P5 [' |$ V+ v/ B
. f* ^0 c1 C% A* m
試車成績單─Infiniti G37 Coupe
9 N- i+ y8 \ x6 ?; X R車輛性能5分
# M! ~$ s! r' |. i如果328hp的動力輸出不能讓G37 Coupe在性能方面得到滿分的評價,編輯部的標準會不會也太嚴苛了點?
7 t) S; |* A% _0 ]# s
科技程度4分
/ J [: ]8 N5 e L. B8 \# T2 r3 fVVEL連續可變氣門正時為G37 Coupe換來了更飽滿的動力輸出,4WAS四輪主動轉向系統也相當先進。
9 o7 ^! A! B* h6 q3 N豪華氛圍5分8 |& X, I6 |& }* n0 L
幾乎全真皮縫製的內裝搭配獨特的紫蘿蘭色儀錶板與「和紙紋」鋁合金飾板讓G37 Coupe的車內呈現出相當特殊的氣氛,別忘了Bose音響系統。
+ T0 V8 y2 d' v9 U1 h( c
獨到之處4分$ f' A5 h- S7 m8 d4 i, @
有如「洋食屋」一般的和洋融合風味,可說是Infiniti車款的特徵,可別忘了水箱罩上隱藏的五把武士刀輪廓。
/ }- d8 v, [$ {
C/P值:5分# n5 W1 X+ k8 H' v7 p
以228萬的售價擁有328匹馬力,每匹馬力僅需7,000元不到,以性能車款來說相當超值!