剎車失靈的五種應變方法
/ j' d5 o: W& O
造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裏雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；三是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
( M$ T7 H5 F* w' u% v8 x2 |1 X' W( C8 c! {
如果車輛在行駛中發生剎車失靈，新手應該怎麼辦呢？
: @9 o5 f% o/ _' j5 u6 l3 a9 J+ H
- e0 D+ @# n c8 i% h1.根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油， 將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻
# @5 W E) X( z. q6 p* n' F 力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得
/ ]2 h& ^. m: V" }5 d: f 太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作
0 y& F) @: T5 `1 [
用。
$ h* U! u/ O, P& A# j. q" F( i
* Q4 W" g' H4 h9 T& j' z2 R2 \2.利用車的保險桿、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可
8 F. ~/ p2 [2 K: N% t; k$ Q
能地減少事故損失。
' s! l1 d D& W+ O7 }' q! `! c0 q+ @8 n9 Q8 x8 D
3.上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制
1 P A# M Y6 Z% p1 K
動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並打開大燈和緊急信號燈，引
! L6 `! o; g3 _. P 起前後車輛的注意。
" G, N9 C8 J1 @9 H8 G0 D. t% @2 ~ X: U* Z3 F/ j
4.下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造
, \# W, S( S" u3 G) h& |
成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地
" ~# \$ n3 ^' o0 L6 k
降低車速。
2 V1 I/ F. J8 F1 {. B: H% U7 h) ^
( W3 v3 |& b. `6 ^
5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時
( \3 c6 K4 o8 N5 e8 f7 U" E 間，也稱為預見性剎車。
]1 U" g3 G% q, i/ g; n
- |# Z% R' w$ n& s. |# j# n' M! g& i
希望大家永遠都用不到這些，提供給大家是希望....以備不時之需。
1 u, S' j5 P% B' {4 `1 o! }) y6 [, k9 ]3 ]6 ~5 ~
