輪胎外壁---隱藏的密碼
當你的車子要更換新輪胎，你是不是完全聽任輪胎行或汽車公司業代的擺佈？& o5 J: v4 G2 \8 n$ T8 E4 n
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其實，在每一條輪胎上，都暗藏 一些密碼和玄機，稍微花一點心思，瞭解那些數字或
7 p* @! ?2 o; a4 e" Q符號的意義，多長一些見識，至少不會完全被人控制。& R: l2 g( F; Q
$ l" D. P$ _+ K+ R! Y3 H輪胎外側的胎壁上，仔細看，一定有一排數字，我們舉個例來說： 「205／55R15 ／
7 X- {, Z( g, `60／H 」，
, o0 ~$ b3 ?. T; E e
5 o$ D5 {7 T6 u& K0 `" L( M205 指的是輪胎寬度，
8 x# S. v M- G3 A% F7 Y D9 w; l u( `* G% w& E
55 指的是輪胎扁平比，
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R 是指這條胎的內層為輻射胎製造# G' I) u4 ]6 B% ^+ N3 n
方式，
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& g' {$ a5 p$ \2 f/ S15 指的是輪胎內徑或是輪圈的直& v6 p2 `; ]8 w" W {
徑，
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$ g: P9 v! I5 N! H8 k# G" Y( m# o60是指輪胎的承重限制，
: ?% u" V, W0 k8 j" M, T3 {& A2 r& T3 k U8 N
H是指輪胎的安全速度限制。
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這些數字符號，多半是為輪胎商之間交易訂貨或是維修廠更換輪胎識別之用，對一般消. T& e m# T+ q0 ?1 ?
費者來說，可能難解其意，不過搞懂其中幾個符號數字，對你下回買輪胎或換新胎，會
2 P! `2 f9 s& @$ w# W/ ?有一些幫助。4 C [. h1 G6 @/ R6 h
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扁平比：你必須知道的是扁平比和輪胎的安全速度限制，所謂扁平比，是以輪胎的寬度5 Z! T; G' m% [; B9 q, n: ^
除以輪胎 高度所得到的數值，一般來說， 扁平比愈大的，輪胎就愈舒適，也就是輪
4 @ ~; C5 r% D- d" [2 p胎愈高的，就愈舒適。一般人使用的輪胎扁平比，多半為 65 或 75，特別講究舒適性
/ X: E% k9 h Q0 p+ z) K: Z的，則可以換為85的扁平比，那些只要抓地性能的超級玩家，則會選55的扁平比。
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安全速限：依照國際標準組識的標準，共有 F 到 ZR 等16個等級，F 的安全速度是 80' V( ~; z. k- B- _4 e
公里／小時，ZR 則為 240 公里／小時以上。" q% w5 R4 M, u) p8 T8 `
* U' K# B. b: u4 _& x/ x當然，安全速限愈高的，輪胎性能愈好，但價格也貴很多。所以你要依個人用車習慣和8 B: b C9 e4 a
預算，來決定使用哪個等級。而普通的輪胎，往往沒有這個數字，一些性能胎，則會特
$ z7 E/ w# W: E1 v- K; ~別標出這個符號。- ~0 l7 n! U& Q) H( V- i
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生產地：輪胎胎壁上都會標示輪胎製造地，有時候同一個國際知名品牌的輪胎，因為生
`1 s$ T1 Z1 w產地不同、使用的橡膠材料也不同，像 P 牌輪胎，在巴西和德國生產的，不論性能或6 }' G A1 e) R2 X6 j" | T
價格，差別極大，但是消費者有時只認品牌，不知生產地，往往當了冤大頭。1 {- l6 Y/ p5 b0 X; q6 ^
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至於輪胎的性能，還要取決於輪胎的胎紋設計，和輪胎內層使用的各種材料與設計，那9 J: U" E4 i! v' c$ c
是更深奧的學問，消費者可以慢慢從專業刊物上，認識這些特殊的符號與花樣。
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% g8 w( Z F# C輪胎安全速度記號表! n0 `+ d: E8 d( _
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代碼VS.安全速限
4 S, f: A$ K0 a5 I2 b8 L$ H9 m4 q+ p+ r& d
F 80公里 ／小時# P- T2 W( Y( I) _# b) W2 k, K2 K
& l3 w9 A. t7 x1 @& ]: EG 90公里／小時2 o& I$ d* K% t$ S0 o0 w
! j: n! m4 P& u2 L% HJ 100公里／小時) H. d5 a" f, t [% N8 d. d! W/ K
3 |) C) z* ]3 [5 g3 g
K 110公里 ／小時
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L 120公里 ／小時' t8 Q1 i( Y7 O6 A
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M 130公里 ／小時( U8 [$ t6 h- J, \0 E5 M& x
: l, I; ^4 k6 N' I/ }# Y. ~3 Q* PN 140公里 ／小時
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P 150公里 ／小時9 ]5 S% x6 O- l$ r) V
3 a7 h; {1 G* s1 v6 S- @- p+ U, c& X
Q 160公里 ／小時
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4 \/ f9 w. Q9 {' ^" v: |2 k- KR 170公里 ／小時
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S 180公里 ／小時
6 w& {$ `1 F8 Z- G$ S# S: N$ U3 n7 Z5 t" P: ]8 S9 X
T 190公里 ／小時
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' m$ x, S4 o- H2 {8 HU 200公里 ／小時
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0 O' e7 T3 Z! w% U; KH 210公里 ／小時
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5 r( Z9 }* s. Q- C7 @! d' vV 240公里 ／小時
- o! q/ s7 u2 e* d/ H' F: \9 e1 b- T3 D" ~8 K% ^
ZR 240公里／小時以上
