輪胎外壁---隱藏的密碼
當你的車子要更換新輪胎，你是不是完全聽任輪胎行或汽車公司業代的擺佈？0 r t. q/ m8 e5 }. E' J9 m1 j
- p, [+ ?, }- h1 V/ [
其實，在每一條輪胎上，都暗藏 一些密碼和玄機，稍微花一點心思，瞭解那些數字或
+ M' S1 ~' p) Q4 x( z3 f符號的意義，多長一些見識，至少不會完全被人控制。/ g6 P) C1 K; l7 [
+ `* e1 J+ Y, `7 H' S: l# b輪胎外側的胎壁上，仔細看，一定有一排數字，我們舉個例來說： 「205／55R15 ／
5 Q* d" E$ y1 r' ~( O60／H 」，# i9 ] L2 Q+ E+ T; l* B ^/ U
6 s: i/ s! c! G8 Z. B205 指的是輪胎寬度，& K4 ^$ h% }, A$ |+ x, i
$ ~2 u6 E0 Y3 o- r0 {55 指的是輪胎扁平比，
' }" X4 a6 V \ [. K' ^% ~' w. _0 }
R 是指這條胎的內層為輻射胎製造
$ `) E- Z I& a4 |& f" {% _方式，
1 R2 n) D+ l6 ?7 {9 r r! P' u
& O# m2 y! v$ [15 指的是輪胎內徑或是輪圈的直
9 `' y* y H7 s徑，3 y7 a" E! P4 S2 e; e
) D8 L' D+ u R0 y* f! U60是指輪胎的承重限制，
5 b6 H: @0 \% w8 ~5 l, B
! U( p' [- s+ t2 o. `( k) }H是指輪胎的安全速度限制。3 H8 W) X' g3 w& f& ^- [$ E& `
8 e! M' X! }, Y; s& n4 i
這些數字符號，多半是為輪胎商之間交易訂貨或是維修廠更換輪胎識別之用，對一般消) O2 B5 _2 _1 y3 A
費者來說，可能難解其意，不過搞懂其中幾個符號數字，對你下回買輪胎或換新胎，會7 d7 Q0 l2 {0 p9 V0 ?$ G
有一些幫助。
& s1 H) x# [7 j2 e
( t# x- j# o7 A& ]扁平比：你必須知道的是扁平比和輪胎的安全速度限制，所謂扁平比，是以輪胎的寬度
) k0 u" T) h* g% C除以輪胎 高度所得到的數值，一般來說， 扁平比愈大的，輪胎就愈舒適，也就是輪
5 l! n1 [# Y6 B3 Q5 B1 l7 U* V2 ~1 F胎愈高的，就愈舒適。一般人使用的輪胎扁平比，多半為 65 或 75，特別講究舒適性 U' Q: M( ]& R! a. O1 f; A |4 m
的，則可以換為85的扁平比，那些只要抓地性能的超級玩家，則會選55的扁平比。
5 M" g8 ~5 o+ i& k4 G' p
2 \2 D8 g4 k2 k6 J. P安全速限：依照國際標準組識的標準，共有 F 到 ZR 等16個等級，F 的安全速度是 80* H' o; N" x5 s. B6 M, @/ M1 ]
公里／小時，ZR 則為 240 公里／小時以上。
" l% x! X' ~5 e; ]# r( Z1 W( p
當然，安全速限愈高的，輪胎性能愈好，但價格也貴很多。所以你要依個人用車習慣和$ W1 Y, ~( V+ u0 W: M1 `8 r( _- e
預算，來決定使用哪個等級。而普通的輪胎，往往沒有這個數字，一些性能胎，則會特& o% g% g: `; V; o, a' p! h
別標出這個符號。) g0 b, k- ]7 d3 S
7 _. a2 R7 H- o" ]* B" W3 ]9 T
生產地：輪胎胎壁上都會標示輪胎製造地，有時候同一個國際知名品牌的輪胎，因為生 V: l: M. S- b! C, d. \
產地不同、使用的橡膠材料也不同，像 P 牌輪胎，在巴西和德國生產的，不論性能或% |$ n% {+ u7 {8 v
價格，差別極大，但是消費者有時只認品牌，不知生產地，往往當了冤大頭。
* Z" s. e0 ?+ i) O8 n" F( G$ @% }& M: b% [- e2 i& Q8 J V
至於輪胎的性能，還要取決於輪胎的胎紋設計，和輪胎內層使用的各種材料與設計，那0 o! ^# w* ^) k$ ]5 k
是更深奧的學問，消費者可以慢慢從專業刊物上，認識這些特殊的符號與花樣。
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5 l' w9 ?2 z R d輪胎安全速度記號表
/ e$ E; u1 B8 \5 e( y
0 r$ f5 }# \3 h9 A3 G: s, ^代碼VS.安全速限; l5 B1 b6 |% Y- I
- _) ^5 b, U% c6 k6 }) p
F 80公里 ／小時
6 \1 O1 h, a! F* ]9 O$ v
2 E9 l0 L1 A$ F' h$ z, b9 ^G 90公里／小時
6 v- G8 m. U6 {& t. w c1 H: ?9 E3 b5 t, y% m7 {% c |& X
J 100公里／小時) |5 y( L {+ Z: t' _
6 [ t. ~8 m8 h) W6 ]
K 110公里 ／小時
/ ^* E! Q* C" r
8 l9 H" A! y, p) qL 120公里 ／小時
$ g9 u& |) r- x( |1 c% ^! C. u2 ?( G
M 130公里 ／小時( V& a* C. V( r6 v& K
) D; @3 G7 O8 a0 U1 s2 q0 G/ W- x2 WN 140公里 ／小時
( u n5 ~+ S& l: I3 U
6 s. W$ B( m! SP 150公里 ／小時2 F! r/ {6 g5 a/ U9 k6 M- _) {1 L. m
' ]% l% \' D* a, J7 P: J5 e* vQ 160公里 ／小時# F* b* R) d9 v. f. S! ~& ^& K
2 x& Y4 _) A; d/ U* I
R 170公里 ／小時4 ?% k4 _- [7 H1 X8 p" M
- X$ J q6 g2 Y3 NS 180公里 ／小時
% M1 }0 F) Y& \* e Q. c, W
" }) y. E0 F" R4 B" S; `9 ZT 190公里 ／小時
9 D8 l, \0 s, ^/ h; L1 U# J
9 _7 I9 |# |2 u5 t4 N; HU 200公里 ／小時$ ]% h0 V! ~$ p
; l$ v% n5 Q) X; T1 ]! y! wH 210公里 ／小時
# ?7 Z. ], P1 x- c+ Z( q0 R1 S! \8 o8 J
V 240公里 ／小時
5 |0 N( I# X, ~( y
" y' F9 K1 e0 `) TZR 240公里／小時以上
