輪胎外壁---隱藏的密碼
當你的車子要更換新輪胎，你是不是完全聽任輪胎行或汽車公司業代的擺佈？' r, H% c3 t1 a1 |* N" U9 N( \8 V7 R
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其實，在每一條輪胎上，都暗藏 一些密碼和玄機，稍微花一點心思，瞭解那些數字或 W9 F( t2 V* R, q8 M8 q, y
符號的意義，多長一些見識，至少不會完全被人控制。* Y9 S9 ]# T' q0 U# @2 \; G
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輪胎外側的胎壁上，仔細看，一定有一排數字，我們舉個例來說： 「205／55R15 ／
1 K5 Z% _9 T, O& r. V60／H 」，
' M( t- c' {$ r( l9 b9 D$ N) g9 |
205 指的是輪胎寬度，
( f: X w9 Y2 i; f) w8 L
' x) T& k' f4 y/ R: M. ]- h: p6 W2 U( f55 指的是輪胎扁平比，: n- d0 n& T0 U) o) |7 l! h2 k
9 Z' {' R) Z' r$ C! BR 是指這條胎的內層為輻射胎製造4 y) Z+ ~. B$ _2 Z( Y
方式，
; x) d1 _* Q) [, |! [0 ?& W- p8 U& s& ?& S9 E; D# F0 Y
15 指的是輪胎內徑或是輪圈的直! n. c: I) F7 x" ^4 z. G
徑，
1 A# W% E3 i4 ^2 c( u1 R2 p5 G0 a7 M/ T
60是指輪胎的承重限制，* M/ \3 I2 O3 ~6 x
. h* x$ L, e4 T8 `9 D* ^" ]- w, E
H是指輪胎的安全速度限制。* ]4 U( K5 U# C+ F
& T: K1 X0 p6 o, b0 e, M這些數字符號，多半是為輪胎商之間交易訂貨或是維修廠更換輪胎識別之用，對一般消
3 G4 e( f( J1 Q% ^4 t9 e! C3 `( Z費者來說，可能難解其意，不過搞懂其中幾個符號數字，對你下回買輪胎或換新胎，會
' K! ?5 M4 p; J9 K+ K4 y1 q有一些幫助。
3 y% q1 ]4 Z/ K
- G; n z" N0 W. ? u0 T6 p: w扁平比：你必須知道的是扁平比和輪胎的安全速度限制，所謂扁平比，是以輪胎的寬度& C; E5 O. M8 v% K
除以輪胎 高度所得到的數值，一般來說， 扁平比愈大的，輪胎就愈舒適，也就是輪) e& e3 d: L4 g7 }$ ^
胎愈高的，就愈舒適。一般人使用的輪胎扁平比，多半為 65 或 75，特別講究舒適性
* {) i7 N* W6 p" ]的，則可以換為85的扁平比，那些只要抓地性能的超級玩家，則會選55的扁平比。4 |7 ?& Q% l& A6 G# k
) h U4 ?3 e; ] z# D1 U/ j! |安全速限：依照國際標準組識的標準，共有 F 到 ZR 等16個等級，F 的安全速度是 80
% s; |- S1 A; v- B公里／小時，ZR 則為 240 公里／小時以上。0 W! v* N3 y0 c% p8 x! A% B, h
, N- V" T% q$ ^
當然，安全速限愈高的，輪胎性能愈好，但價格也貴很多。所以你要依個人用車習慣和* }( N% s8 y5 m
預算，來決定使用哪個等級。而普通的輪胎，往往沒有這個數字，一些性能胎，則會特
4 O6 b$ w: K5 k6 S8 \別標出這個符號。
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2 ^! }: R3 L0 c0 y生產地：輪胎胎壁上都會標示輪胎製造地，有時候同一個國際知名品牌的輪胎，因為生/ {, u! _8 V- c# C/ R3 e- e
產地不同、使用的橡膠材料也不同，像 P 牌輪胎，在巴西和德國生產的，不論性能或
$ \0 C3 |1 p, _3 N6 C- W價格，差別極大，但是消費者有時只認品牌，不知生產地，往往當了冤大頭。
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& `. U3 s3 j, m0 X9 ]$ E至於輪胎的性能，還要取決於輪胎的胎紋設計，和輪胎內層使用的各種材料與設計，那
* a/ w3 J3 p& s2 F7 k; E9 B是更深奧的學問，消費者可以慢慢從專業刊物上，認識這些特殊的符號與花樣。
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; \0 i1 {+ ?/ s' h1 M輪胎安全速度記號表
3 A/ A M, S; a) W3 t1 ?# l N# w( k7 |% ?# R
代碼VS.安全速限
$ j) D! x2 ~) S& |- C! U7 S0 W1 z5 [; V8 y
F 80公里 ／小時0 z0 `0 k6 ?" n3 N
! l l; `; C. ^" w
G 90公里／小時$ U L* f& F$ u" W, B
$ |. e0 r7 R0 h9 Y& c$ K$ v
J 100公里／小時
`' L* ^$ `# [0 ?( n( m
/ H' n# u' e6 q2 o$ EK 110公里 ／小時
. }1 t% |# Y) Z" q% a. k1 Q& L3 r
L 120公里 ／小時+ [: f# f ?, ?2 g ^3 r. n# A
7 R6 [3 P8 ~4 u/ V$ t- a! UM 130公里 ／小時
+ Y+ U% K- t2 G6 Y! z# Z4 t c2 M6 o3 }( {+ `0 z. H
N 140公里 ／小時/ W5 I- }% F* u
4 d( Y5 s1 e/ | o$ p% V
P 150公里 ／小時7 |* N" P1 U. t7 }* \& U- @
* X0 j4 K. g$ o% r# ~6 I
Q 160公里 ／小時1 s3 I! b a. N
1 }# ?1 `% a( p1 GR 170公里 ／小時
, ~$ E" L) j( Q+ {+ b: T. D' `3 w/ V5 W% u/ H% i* w2 M
S 180公里 ／小時5 P7 o& U( }/ [' M3 q# }9 ]% r
8 g n c8 E) x' W. P
T 190公里 ／小時
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& n- {/ j8 q4 ^- vU 200公里 ／小時/ W( S' o7 A! }+ F: w) O
2 K+ \5 c5 d* C* K0 ^/ ]! P
H 210公里 ／小時1 ] p, p9 j. q* z1 D
& o5 ]- L' h2 _# L: o2 c7 E" I
V 240公里 ／小時* W- x* G! F$ R; H
8 D: G0 ]* r. l, z4 Z: ?) `
ZR 240公里／小時以上
