自行車燈 照亮前途有訣竅

　警政署有意修法，強制自行車加裝車頭車尾燈，這項政策近來引起車友的討論，甚至有車友表示：「那就拿個手電筒或探照燈，裝在車頭車尾，不就得了？」但專家指出，這樣的作法並不是保護自己的好方法，畢竟車燈是攸關行車安全的重要工具。
# E0 z& A  x2 Z* G+ J3 S3 s. {/ u  C5 E+ C4 T- \% ], [
# J; R0 N' \2 N  M/ f
　車輛中心（ARTC）技術服務處協理崔金童表示，對於頭燈的要求，該亮時能夠清楚地提供必要的照明，不該亮的地方不能亮，以免影響其它道路使用者。
0 y% w3 y- f! O( o+ r/ o' Z1 E
0 P: J0 O2 N, B/ k# D' F% \) o) i. a0 w) f
　由於車燈屬於安全配備，因此舉凡汽車、機車必須要有一定的規範與限制；在德國，甚至連自行車頭燈也都有法規規範。4 a" o' k" g9 Q

2 T2 e0 B. I5 e; Q& V3 E
0 H# C/ z  d; B# a- A2 R7 C7 |　以德國對於腳踏車燈的規範為例，嚴謹到連光線的形狀都有限制，包括光線亮區主要是在投射光束的水平線及下方的區域，並且光束應略微向左右延伸，並提供夠亮、夠寬的白色光束讓車主可以看清楚路況，因此絕對不是自行加裝手電筒這樣簡單的事。
8 I7 H. X- Q4 r4 M1 n+ Q
+ K, f+ Z, l+ o; P
7 r/ T5 @% }: `6 j9 Y　自行車友游皓雲表示，目前台灣少有人購買符合國外法規的自行車頭燈來安裝。價位從幾百元到數千元不等，一般而言，進口的自行車燈至少在2,000元以上，不是一般車友願意負擔的價位。" K" u: y" |. _& |6 C

, ~1 ]- X* [' y! L1 q8 U8 N* ]7 g; M; ~- H1 |
　車輛研究測試中心的工程師李錦燦建議，事實上，法規上對於汽機車車燈也都有一定的要求，駕駛人不可任易改裝，若需汰舊換新，一定要到專業的保養廠，並指明與本身車款、形式相容之配件款式，以保障自己的生命安全。