當車輛故障時，我們是有權利在路旁停放 2個小時
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請大家注意，千萬不要被一些不肖業者給欺騙了......
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話說某天往高雄路上，快到交流道時，突然塞車，一時煞車不及撞上去。
+ T0 Q$ U% h. C5 O6 o慘了！警車馬上開過來。量完，不到 10分鐘﹙因他剛好在路肩﹚。
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拖車一定會比警察先出現的。就像越共，或稱小蜜蜂。既然警察量完了，那就拖下去做筆錄。
! }! g7 Y9 ]: W+ j/ C Z此時不疑有他，因為拖車上噴了『高速公路特約拖吊車』-----------（ 錯誤１）
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大約拖了 500M就在榮總旁做筆錄，拖車司機下來說 3000元。叫我先付一付要走了。我說: 怎那麼貴？
6 |: m/ z& t6 E r5 H$ x邊向做我筆錄的偉大警察伯伯問道為何拖吊費那麼貴？他表示：他不幹涉這種事情--( 錯誤２)
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我立刻打電話 CALL我的保險公司查詢。保險公司則說：「你怎麼那麼笨！居然讓他拖吊你的車子
* q7 p. Y! Y3 B# I! K" j3 L4 {，你可以拒絕啊！」 可是已經拖了，怎麼辦？保險公司：「跟他要收據或發票，有錯的話，可以申訴。 」
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喔！好吧！傻傻的去跟他要了張收據，也沒細看。------（ 錯誤３）
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只知道上面多寫了『高速公路起吊危險津貼-600 』、『內線事故處理費-900 』 、
$ {5 {& w2 _+ `/ }: V! }4 [『 基本拖吊-1500』、另一項拖吊費用則為 5000。合計 8000。肇事的錢也我出。事後發現平白無故被人多A了 5000。
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現在來解釋一下
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拖車不是黃色就好，你可以先詢價，要求他的服務證。跟警察查詢這台是不是正牌救援拖吊車。高速公路基本拖吊10KM內1500元。
) p5 z6 A3 g- u2 |# j6 Q第二
" Y' g. z) L2 Y4 p6 [警察不幹涉，但是他可以教你怎麼處理，如果不是正牌拖吊車，可以現行犯逮捕。他應該會先給你高公局電話，查詢後才能跟你收錢。
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第三
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我的收據上，沒有公司名稱，沒有拖車牌號，欲哭無門。另一張寫個『黑達汽車公司』（看起來就黑）經查詢『黑達』已倒店很久了。
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' L% g- `- V! z6 @7 `4 o8 a7 L5 U; t●後記： 隔天打電話想找當初幫我做筆錄的那位警員，卻遍尋不著。電話中的警員表示，真的有問題的話，可以到他隊上報案。
. Q" {; m9 J/ p# Z% o% \4 F) C& ]（這句話真令人懷疑，他們都馬多一事不如少一事呀）此時不疑有詐，興沖沖的就上高速公路警察局去報案。
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, L4 O; M! B8 W0 K& X8 O可是，到了警局，當時值班的警員卻很奇怪。那時天氣冷的很，卻把我們一群人請到門外去講，不能坐著講嗎？他怕什麼？
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而且案發現場的警員也在，想請教個問題也被他擋駕。
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難道真像傳聞說的，有利益輸送？所以，不能報案，恐怕事出有因。請各位看完這篇，告訴每位有開車的人.小心駕駛慎防被坑。
8 u {, i7 z2 v2 j" e. r% d友人也有在高速公路上爆胎過~才一下車要拿備胎，傳聞中的小蜜蜂就出現~還好只是換輪胎就好~
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所以有車輛事故時,最好先通知保險公司或車輛的業務，還有你可以打給銀行信用卡的特約拖吊車來拖吊比較保險。
: C; e' s+ H. \: b5 u! H+ p請大家注意，千萬不要被一些不肖業者給欺騙了......
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4 ]" [8 ?; V; d國道上常常會有些拖吊車利用你車輛故障時，要求幫你拖吊拋錨車輛，且會嚇你說路邊停車是不可以的，
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警察會來開單...
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% p2 k Y0 A" K: J' Y* p: \甚至還真的有警察到了之後會跟你說"車不弄走就開罰單" 。
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0 t( h- S8 Y+ y( R& E但是呢~~~請注意喔...當車輛故障時，我們是有權利在路旁停放二個小時的，所以呀~~~
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4 p0 k9 u' B3 }5 `. D* z/ R' M; X到時候萬一真的不小心車輛拋錨在路邊了，請放心的叫你的保險公司或信用卡公司派車拖吊！
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& ^* k i4 {/ A. H& l高速公路交通管制規則 (民國 95 年 01 月 24 日 修正)
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2 G: z0 L, U( ]. ^第 24 條
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: z; Y, S3 z( S1 T! C' F- @汽車行經高速公路，有下列情形之一者，除應予拖、弔、移置、保管、處 理外，並應予以舉發處罰︰
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一、停放車道外側路肩之故障車輛逾二小時者。
! F8 [7 z7 s" q) {! X7 H/ I二、停放服務區、休息站內之車輛逾四小時者。
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三、交通事故損壞之車輛妨害交通者。
6 E0 Y' n3 T. a四、行駛中車輛機件發生故障，妨害交通未能即時移置於無礙交通處所者。
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五、違規停車未能依規定迅即移離，妨害交通者。
6 z# N! ^0 [! }% B! d! s+ g六、非因執行任務停放於隧道內或隧道出入口之車輛者。
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