Part 1 試駕報告－以帥氣之名豐田Camry 2.4 Sportivo酷炫性能版

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樓主大中小發表於 2007-10-20 20:17 只看該作者

Part 1 試駕報告－以帥氣之名豐田Camry 2.4 Sportivo酷炫性能版

最近幾年，車身尺碼4米8以上的國產中大型房車，主力車款的排氣量有逐步提升到2.4升的趨勢，如今隨著市場銷售龍頭Camry推出2.4升車型，幾乎已正式宣告2.4升中大型房車時代的來臨。

2.4升動力呼應Sportivo, r/ ^% n8 J9 C; {, w4 ?% K5 M4 J

Camry 2.4除了傳統的E、G車型外，這次還追加一款走個性化跑房車路線的Sportivo車型，在外觀上改用燻黑式頭尾燈設計，搭配原廠5件式空力套件與Sportivo專屬車型字樣，讓這輛原本端莊氣派的中大型房車，看起來增添幾分跑房車的帥氣。6 c3 R. n0 Z4 q
7 ^, {( N( ~2 ]3 M/ N% \8 X

車上動力心臟就是豐田家族新增的2.4升VVT-i直4引擎，可輸出167匹最大馬力與22.9公斤米最大扭力，透過一具全新5速手自排變速箱，讓排氣量加大後的性能優勢能表現得淋漓盡致。& L& z+ U  V/ P- \7 b, L& E

豐田車系起步瞬間的扭力輸出一向傲視其他同級對手，在Camry 2.4上當然不例外，油門反應相當輕盈直接，引擎動力伴隨駕駛人踩油門的右腳而至，讓這款身軀龐大的房車開起來極為輕快，果然不失Sportivo應有的風範。

注重舒適性的買家也無須擔憂Sportivo的行路性會有所減損，其懸載設定與一般Camry無異，胎圈規格則和2.4G尊貴版相同，為215/55R17，行路性仍為一派舒適柔韌，倒沒有變得較為顛簸。當然也不要肖想它能有歐系跑房車的操控水準，畢竟Camry只是輛主流家庭房車，Sportivo要凸顯的只是視覺上的帥氣與動感。( z6 x, u! o0 `% c

黑色冷調內裝不走花稍路線

5 S1 \: Y$ B) h/ n) F* L
坐進車艙，映入眼簾的黑色冷冽的內裝鋪陳，銀色科技色調飾板取代了Camry一貫典雅的木紋飾板，功能導向的中控台音響空調介面，取代了花稍的6.5吋液晶螢幕，讓駕駛人專注於享受駕駛的樂趣，無須透過影音系統來娛樂自己。9 i* m  s: P" n" q( t, i! Q- e" f

5 M4 Q7 D; v% G) z
在產品定位上，Sportivo高於2.4E、G車型，僅低於2.4G尊貴版，售價為99.9萬，目標為Camry吸引一群有別於傳統主流路線的個性化買家。& [3 [  i: i! z5 [' n% T/ o. u
6 X+ Q3 [; F6 `0 A, H" r6 d. c

豐田Camry 2.4 Sportivo小檔案1 A0 e# ]5 r  w! I1 P* o
3 P, |1 `& M) _, L$ v
  W; A0 ?4 h: N8 i5 W
車身尺碼（車長×車寬×車高）：4,825×1,820×1,470mm
0 R  t, O9 x3 R( O$ I; |

軸距：2,775mm
/ g& W0 R& J2 i! `# L

引擎型式：直4 DOHC 16汽門' g1 m. ~; A' x6 M: L
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  [7 Z4 C* V4 H* u$ Z) E
排氣量：2,362cc" t/ \- Q, F5 I+ V
% ~8 u* @- E; E7 F6 C  V
7 c) t1 d9 A) U/ M
最大馬力：167匹／6,000轉
3 k  G0 w! i' y  v4 c3 A* Z

最大扭力：22.9公斤米／4,000轉9 |5 w2 b( e% J, n

6 E. t# O: t- x1 [5 B: G5 R
驅動方式：FF前置引擎前輪驅動( Z/ w  o  Y% q) a6 P" M1 |0 R* f

排檔設計：5速手自排

1 `4 X: S* _6 ~+ _; a5 e) M: s% }
平均油耗：12.2公里／公升（國內經濟部能源局測試）* H+ K# ~5 L/ f" X& O

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售價：99.9萬

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