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[轉貼] 鐵達尼號3D影像首度公開 新技術可望解答船難之謎

鐵達尼號3D影像首度公開 新技術可望解答船難之謎

中央社 2023/05/19 全球最知名沉船「鐵達尼號」靜靜躺在3800公尺深的大西洋底,迄今已有111年。如今利用深海測繪技術製成的全船3D圖像終於問世,料將有助釐清1912年的重大船難事發經過。  b1 Q' |4 R# a& C
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從英國南安普敦(Southampton)首航的鐵達尼號(Titanic)原定開往美國紐約,途中卻疑似撞上冰山,造成逾1500人罹難。! l$ F7 {' u4 y1 z/ Z7 q2 m+ ~  E- ~
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鐵達尼號專家史蒂芬生(Parks Stephenson)告訴英國廣播公司新聞網(BBC News):「目前仍有諸多跟這艘船相關的問題、一些基本問題,仍待解答。」( `3 }# h. H- C7 |+ t; Y: B0 F

$ g2 F; U6 x* H) E他表示,3D影像是「將鐵達尼號故事導向實證基礎研究、而非推測的重要第一步」。! V+ g) H" K2 @
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最新的掃瞄影像補捉到完整殘骸,揭露鐵達尼號全貌。殘骸可分成兩個部分,船頭和船尾相隔約800公尺。破損船身周圍遍布許多碎片與雜物。
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深海測繪公司麥哲倫公司(Magellan Ltd.)於2022年夏季開始進行這項掃瞄工作,並由大西洋製作(Atlantic Productions)將相關計畫拍攝成紀錄片。
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+ m* ?4 ]  A/ o- d4 S搭乘專門船隻的一個團隊遙控潛水艇,耗費逾200小時測量殘骸的長度和寬度,並從各個角度拍攝70多萬張照片,以重建鐵達尼號的完整3D影像。
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! A6 v5 i3 o' l! \4 w. h' z; \- g5 `麥哲倫公司的塞佛特(Gerhard Seiffert)負責領導這項計畫。他說,這是他參與過最大的水下掃描計畫。" g: h* v: S5 q0 g+ z& a% A2 C

$ V6 ~- w* C" e5 i: ~0 S9 m: A9 K' Q他解釋:「鐵達尼號的深度接近4000公尺,意味這將構成重大挑戰,現場會有海流,而且我們不可以碰觸任何殘骸,以免造成破壞。」% I' c! t' ~& \- s7 G7 i" T

% V& `3 X3 ?' u8 c「另一項挑戰是,每一平方公分都要測繪,包括平淡無奇的部分,例如碎片區的泥土,但我們需要這些,來填補所有值得關注部分之間的空白。」
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這項掃瞄工作不僅呈現出船身規模,也讓人發現微小細節,例如其中一個螺旋槳上的序號。
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& W; q6 `, ?' o# D嚴重鏽蝕的船頭,即使沉入海底逾百年,仍可立即辨識出來。甲板上有個大洞,讓人得以瞥見郵輪原有的主樓梯已不復存在。( w4 b% y5 D$ V
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至於船尾,已變成一堆凌亂的金屬,這個部分在船沉入海底時坍塌。
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周圍的碎片區則物品四散,包括來自船上的華麗金屬製品、雕像,還沒開過的香檳酒瓶,以及諸如數十雙鞋子等個人物品。* I/ D$ {& W% E- o9 {

7 m# Y3 h; j, r; d0 H' {2 F研究鐵達尼號多年的史蒂芬生表示,第一次看到3D影像時,讓他又驚又喜。' ?. T8 ^7 q1 S: S7 l

" _+ V( B. J; u3 D: f( P「這呈現出絕對無法從潛水艇上看到的沉船景像,而且可以看到整艘船,既有細節也有遠景。沉船的真實狀態現在就呈現在你眼前。」
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) Z2 z9 O3 U( ^3 }& x# T他表示,針對3D影像的研究,或許可為1912年決定鐵達尼號命運的那個夜晚提供新觀點。1 d- M$ Q4 S5 H# K! P4 h+ ?: P0 |
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「我們真的不了解撞擊冰山的實際情況,甚至不知道鐵達尼號是否像所有電影演的那樣,在右舷發生碰撞,它也可能是在冰山上擱淺。」

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