中縣／真機車！　路中央闢專用道　分流規劃霧煞煞

中縣／真機車！　路中央闢專用道　分流規劃霧煞煞  e+ q' k, S, Y7 V, K2 ]
更新日期:2009/05/05 00:13 地方中心／台中報導
2 Z% S) f- h) H6 W* G% N
/ L5 m* R+ K- k- j4 w2 w" J' A如果你騎車，騎著騎著發現機車專用道在路中央，會不會遲疑呢？台中縣霧峰農工前往霧峰市區的機車專用道，就在汽車道中間，居民質疑設計有問題，造成機車、汽車爭道常發生車禍，工務段解釋是因為進入市區機車流量大，才做這樣的分流規劃。9 f4 d9 @8 R2 N9 ]- {
3 T* O  G! @& \% S* @! P
5 ^9 G4 c, u& T" L
霧峰農工校門前綠燈一亮，機車、汽車一起走，但是機車左右兩邊都是汽車，不是騎士違規，而是機車專用道就在路中央，當地居民連先生納悶地表示，「很奇怪，機車要靠右邊行駛，結果設計靠中間行駛。」
4 e3 U/ w) k7 Q$ N! |- _- ~/ j0 F0 H
8 a8 c) ~3 h; A
機車原本行駛在路邊，但是一過了路口，機車專用道卻在路中央，造成機車、汽車爭道，機車騎士盧先生指出，「要騎旁邊也不是，要騎路中也不是，比較危險，會被夾殺，所以這個路段很常發生車禍。」1 z& j- f8 L( O: l7 P

0 Z: O3 L, S- \4 p" r0 c: \% Z
3 r# @  L" j( x% |靠右騎的機車突然得轉入路中央，汽車開在機車專用道也不自覺，造成車禍頻傳，居民質疑設計有問題，台中工務段人員則說，「往霧峰市區的機車量也是很大，到林森路口切過來也是滿危險的，所以我們提早兩個路口引導到裡面。」# ]! L& l3 q  }3 J) n
. x: c4 _  e8 C4 `- A
- u0 G/ D* S1 z. M' J/ n! ^' w
台中工務段表示為了疏導交通，提早兩個路口引導機車進入專用道，左邊進入市區，右邊是外環道，車輛分流，工務段將設置明顯告示牌提醒用路人，不過，中央機車道的確讓用路人霧煞煞。(新聞來源：東森新聞記者吳淑萍、詹智淵)