環署擬推排氣認證 確保改裝油氣車很環保
8 }. O$ L0 X& d) r; g3 |; A! x
更新日期:2009/02/19 14:15
) M% \9 P# s: O/ l& ]) U( y
(中央社記者林思宇台北19日電)油氣雙燃料車政策改變。環保署將推動排氣認證制度，確保改裝後的車子達到減少污染排放的正面環保效益，同時擬取消加氣每公升新台幣2元補助，調高計程車改裝補助至4萬5000元。
% f5 @! Y8 ~, P) Z# y8 i
+ F4 [. }) y6 p
& j2 t: G b) x/ E: M3 W& D環保署長沈世宏今天表示，汽油車改裝為油氣雙燃料車，是前政府倉卒之下推行的政策，執行設計上有缺失，過去半年發現，有許多改裝後的車輛，事實上氮氧化物超過汽車排放標準，等於是環保署花錢去補助符合排氣標準的車輛，改裝成為不符合排氣標準的車輛，所以才做調整。
& D3 e d1 Y i
$ y; Z) D3 |; X0 [" ~4 ]5 O
. o2 c! j0 N5 \( J8 Z }環保署表示，油氣價差維持應由經濟部能源局負責，考量目前加氣站設置情形及自用車與計程車改裝實質效益，擬僅補助計程車改裝，並增加補助金額，從2萬5000元提升到4萬5000元，但不再補助自用車改裝。
4 E3 Z6 g6 H! @6 s$ W7 q T) c# `( i8 w0 }/ x5 U4 V2 Z4 G
) ^6 ^7 _' p! {# g此外，環署擬不再補助氣價，原補助每公升氣價2元至99年的做法可能提早取消，改一次補助1萬5000元現金補助現有車主。
2 G9 i6 @* u' z3 h
% r% c* W8 Y" f1 ^: ]
7 p' p9 B; S& |( e. x- _1 A0 }沈世宏表示，改裝車輛必須負起責任，將建立排氣認證制度，目前與改裝商協商，確保認證制度能使改裝車輛能達到正面效益。
: J* p+ n& p8 T* y3 d1 ]% H0 s
8 D# z, I0 r0 B" W3 a% U; L( D* r8 x* ]1 P: I- O# [
沈世宏強調，環保署不能做出對環保不利的事情，如何進一步提供誘因，要看廠商如何證明確保對環保的效益後，再做進一步考量。
3 j! A: {% ?% E
$ e) e" T6 x& m9 W
