環署擬推排氣認證 確保改裝油氣車很環保
, k/ C# t( E! o0 v- M; q 更新日期:2009/02/19 14:15
5 S. e$ f! u3 z3 g9 n; @- G(中央社記者林思宇台北19日電)油氣雙燃料車政策改變。環保署將推動排氣認證制度，確保改裝後的車子達到減少污染排放的正面環保效益，同時擬取消加氣每公升新台幣2元補助，調高計程車改裝補助至4萬5000元。
6 I# B% Q4 C3 C7 Q y/ E8 ?, U" C0 v
( O: _$ u1 c5 e環保署長沈世宏今天表示，汽油車改裝為油氣雙燃料車，是前政府倉卒之下推行的政策，執行設計上有缺失，過去半年發現，有許多改裝後的車輛，事實上氮氧化物超過汽車排放標準，等於是環保署花錢去補助符合排氣標準的車輛，改裝成為不符合排氣標準的車輛，所以才做調整。
7 @- ]. G7 X: r$ ^3 F' z% P
; u$ Z' s( N, f/ A$ J) ^& l5 Z; N! ^1 a8 `+ y5 G
環保署表示，油氣價差維持應由經濟部能源局負責，考量目前加氣站設置情形及自用車與計程車改裝實質效益，擬僅補助計程車改裝，並增加補助金額，從2萬5000元提升到4萬5000元，但不再補助自用車改裝。
' h7 ~2 J4 c% J( o9 n* F9 M3 Y' A) A, ]: t9 K) I1 P0 o$ ?
5 S6 z( v4 b& m3 g
此外，環署擬不再補助氣價，原補助每公升氣價2元至99年的做法可能提早取消，改一次補助1萬5000元現金補助現有車主。
& A3 M* J s1 h' G9 K1 c
9 f# |, e5 ^. r! j7 e1 n! o/ V0 U0 F; j; l8 N2 T# p
沈世宏表示，改裝車輛必須負起責任，將建立排氣認證制度，目前與改裝商協商，確保認證制度能使改裝車輛能達到正面效益。
+ e+ |( _5 o3 L
- v9 ^! p3 k2 D! p/ s# h" o2 G& |
9 f0 I8 U5 j1 x3 ^) V1 F& Q2 C6 t沈世宏強調，環保署不能做出對環保不利的事情，如何進一步提供誘因，要看廠商如何證明確保對環保的效益後，再做進一步考量。
$ y/ o6 U' `2 g% m" i
! ?$ x/ o& S4 z. v# g
