環署擬推排氣認證 確保改裝油氣車很環保
. D7 w- q% H, r
更新日期:2009/02/19 14:15
' g% ^3 \ s- m r9 e0 C(中央社記者林思宇台北19日電)油氣雙燃料車政策改變。環保署將推動排氣認證制度，確保改裝後的車子達到減少污染排放的正面環保效益，同時擬取消加氣每公升新台幣2元補助，調高計程車改裝補助至4萬5000元。
4 n! S. }% |; f7 R
0 j: h2 g! x3 ^3 N+ j- d- y$ A6 n. W: @ j* Q
環保署長沈世宏今天表示，汽油車改裝為油氣雙燃料車，是前政府倉卒之下推行的政策，執行設計上有缺失，過去半年發現，有許多改裝後的車輛，事實上氮氧化物超過汽車排放標準，等於是環保署花錢去補助符合排氣標準的車輛，改裝成為不符合排氣標準的車輛，所以才做調整。
. K; `. q4 c$ O4 m' U
) _, j, u' m2 _3 U& `" a
# h* S' ]9 G0 @: L
環保署表示，油氣價差維持應由經濟部能源局負責，考量目前加氣站設置情形及自用車與計程車改裝實質效益，擬僅補助計程車改裝，並增加補助金額，從2萬5000元提升到4萬5000元，但不再補助自用車改裝。
/ F5 Q! R( I4 ?3 L% p& X9 E
$ g2 B- C) p: ^: s: H8 W
4 P7 a) f' O! O, l此外，環署擬不再補助氣價，原補助每公升氣價2元至99年的做法可能提早取消，改一次補助1萬5000元現金補助現有車主。
8 w9 G( ~% X; k2 p! s# a& B6 O7 M9 s1 ^' P' ^
. m% j5 s e, Z
沈世宏表示，改裝車輛必須負起責任，將建立排氣認證制度，目前與改裝商協商，確保認證制度能使改裝車輛能達到正面效益。
! K+ q$ L: ]% d s1 v6 B
5 _. f) F V: \; A, |- U
. A, k! v/ V$ v* Q! Q7 K5 @2 n沈世宏強調，環保署不能做出對環保不利的事情，如何進一步提供誘因，要看廠商如何證明確保對環保的效益後，再做進一步考量。
* P& [* X2 ]* U: P6 {
3 o& w+ i- v1 e( `$ N
