自由時報 2023/07/09 根據台灣港務公司統計顯示,基隆港的貨物吞吐量在2013年達2143萬噸,2022年只剩下1570萬噸,10年來貨物裝卸量減少573萬噸,減少幅度為26.7%。
?7 n1 T: w, v) i( a7 P; k# S7 I
3 c- W6 x R, ]6 Q% B) e8 P基隆 港為國內第二大港,共有 57 座碼頭,其中營運碼頭 40 座,包含了貨櫃碼 頭 15 座、散裝碼頭 11 座、雜貨碼頭 12 座、客貨運碼頭 2 座。非營運碼頭 17 座,包含軍用碼頭 8 座、港勤碼頭 6 座、其他碼頭 3 座。
3 b5 u2 h4 l/ R" I
F' Z) \- K" i基隆港貨物吞吐量少,是因為貨輪選擇去停靠高雄港,主要因素係基隆港腹地小,市區道路狹小無法容納貨櫃車進出,造成貨輪需要更多時間去卸貨,航商因此必須支付更多的船席費及港口作業費,這是基隆天生地理條件造成的宿命。
8 X4 M5 }/ u7 O( j" y% O4 ~
- |$ k0 y6 a7 _4 ^5 r
日前有言論指四接工程東移會扼殺基隆港,這個言論的依據不知為何?但是世界其它國家的大港,如鹿特丹、法國的敦克爾克港、日本茨城縣的日立港及大阪的堺市,都是天然氣接收站建在港嘴,也沒有聽說這幾個港口有「滅港」的問題。
+ ]3 x& M, c D0 L# c$ a# ~
7 a' L) B% Q! G( g台灣能源要轉型,廣建天然氣接收站是無法避免的事,不管藍綠誰執政,都要面對此問題,天氣這麼熱, 想想若沒有電可用,日子會多慘,這些事理性討論都會有答案,不用動不動就用這些煽情的字眼。
1 I* A$ r6 [: O1 L+ \" K- F$ D
6 i0 H- ]4 ]7 Y6 |. W" T4 z: B7 s