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[轉貼] 暌違近10個月 SCFI貨櫃運價連2紅

暌違近10個月 SCFI貨櫃運價連2紅

自由時報 2023/04/08 貨櫃運價指數本週又漲了,這是睽違近10個月來,首度出現連兩週上漲;最新出爐的上海集裝箱(貨櫃)出口運價指數(SCFI)為956.93點,較上週上漲33.15點,漲幅3.5%,跟上週漲幅1.69%相比,漲幅也擴大。, e+ n$ c+ o% [) N* K
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主要航線中,只有近洋線漲多回跌,其餘包括遠東到歐洲、地中海、美西、美東航線都走高,其中以美西線漲幅最高,達12.54%。業內人士指出,近期貨量有增加,不過,美國線合約簽訂在即,由於簽約價格攸關航商未來一年營運,因此航商對運價態度相當堅定;至於簽約價格高低,就需觀察4月15日航商的綜合費率附加費GRI(General Rate Increase)是否順利調漲,以及實際調幅多少。4 l+ \5 S4 t5 `) v3 }% p3 q

  A2 n7 P# q) p7 w! {遠東-北美線GRI費用喊漲- Y5 v- k0 k) }' U/ Z" G$ S% ]( o$ c1 C2 L
國內航商已陸續通知客戶,將在4月15日對遠東—北美線調漲GRI費用,每40呎標準櫃預計調漲1000美元。業內人士表示,航商與客戶的美國合約價目前正進入緊鑼密鼓的洽商階段,若4月15日GRI順利調漲,對航商而言,將是好消息,畢竟已有國際航商放話指出,運價過低就不簽約,畢竟賠本生意沒人要做。
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0 O4 {$ s" G  C$ `6 |+ x美西碼頭傳罷工 後續待觀察, w$ o: }- l. [) ^' T  |
針對市場傳出,美國西岸洛杉磯、長灘港碼頭工人4月6日晚間突然罷工一事,國內業者表示,主要是因4月6日晚班到班的碼頭工人不足,導致碼頭無法作業,若是真正罷工,應該會拉封鎖線,後續尚待觀察,一旦真正罷工,未來將依照勞資雙方協商結果,採取必要的因應措施。
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* n* [/ h1 C/ ]8 h* j最新一期SCFI資料顯示,遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)為877美元,較上週上漲14美元,漲幅1.6%;遠東到地中海運價每TEU為1621美元,較上週上漲19美元,漲幅1.1%;遠東到美西每FEU(40呎櫃)為1292美元,較上週上漲144美元,漲幅12.54%;遠東到美東每FEU為2147美元,較上週上漲137美元,漲幅6.8%。近洋線方面,每TEU為196美元,較上週下跌3美元,跌幅1.5%。% d& [+ c+ k# V8 Y# l: `+ A5 D
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[發帖際遇]: gravius在風之街摔了一跤,回家後發現少了遊戲幣10元。
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