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[轉貼] 《科技與創新》臺灣首間充電服務營運軟體公司成立

《科技與創新》臺灣首間充電服務營運軟體公司成立

自由時報 2023/04/08 2050淨零排放趨勢下,電動車產業成為各國積極投入技術研發的重點領域;然而,消費者決定是否採用電動車的決定性因素,正是便利安全的充電服務。工研院及其衍生公司起而行,所研發具專利的充電技術,日前獲和泰集團、士林電機注資,成立國內第一間專業充電服務暨營運軟體公司「充壩」。5 u$ H6 k# t7 a! ~: c) d9 h

+ ]) P9 K, v3 g* O- u/ |$ x# c  a綠色能源、環保意識抬頭,讓越來越多消費者考慮以電動車作為代步工具,市場研究公司Canalys近期發布的報告顯示,2021年全球電動車的銷售量來到650萬輛,年增率達109%。不過,許多人對電動車卻步的理由,卻是對電池及充電服務的疑慮,由此可見,只要有安全穩定的電池與充電服務,電動車的商機絕對不止於此。+ X# C4 u" J1 S# b2 {
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非均流充電技術優勢 獲和泰、士電投資; D9 a! u1 G  |: r& b! o
工研院協理胡竹生表示,工研院在2017年衍生新創公司起而行綠能,如今已站穩市場領導地位,於臺灣充電樁市占達6成。此次工研院讓與起而行綠能由科專計畫所布局的充電相關專利,具備「非均流充電」的技術獨特性,獲和泰集團、士林電機注資新創成立充電營運相關軟體專業公司「充壩」,進而將具有科研DNA的充電樁外銷歐、日、東南亞,甚至進入美洲市場,帶領電動車充電產業競逐國際市場。) A) B0 g/ M- I' z  k7 F3 u$ F) ^/ w
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經濟部技術處處長邱求慧指出,技術處長期透過科技專案協助產業技術升級,自2008年起便投入電動化技術研發,已累積超過千件自駕與電動車的專利。據Reportlinker研究,全球充電樁由2022年235.4萬座到2027年將翻數倍達到1,462萬座,未來公共場域的充電服務市場勢必興起,因此經濟部這次更擴大戰果,結合起而行綠能及工研院的充電技術,也成功吸引知名企業,包括和潤、和泰與士林電機投資創立新公司,主要供應智慧充電服務系統,聚焦於社區大樓、企業建置、公共建置等系統整合服務的三大市場。1 p& K+ P, S* q* b/ }& q
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建構智慧充電服務軟硬實力 進軍國際市場2 P1 G  j: Q1 h+ _& q  {9 C
身兼充壩與起而行綠能董事長的簡金品分享,起而行是臺灣唯一提供電動二輪、四輪、與八輪完整產品線的設備商,多年來採OEM與ODM發展策略,投入3,000萬餘元承接科專研發成果技轉及設備系統的整體配套,已能夠提供多家車廠及約10家營運商貼牌使用,累計汽、機車充電椿出貨功率已達30,000及10,000kw,現已獲得美國一家能源商3年供貨訂單,遍及加州、佛州、德州,第一年出貨目標1,000台超級快充。
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此次技轉專利可針對個別電動車主動式充電調節控制,尤其對大型充電站能產出更大效益,新創公司「充壩」未來將提供充電系統技術服務,並連結在地營運商的實務經驗與海外資源,充分發揮電能模組充電專利,並可因應大型充電站的需求進行客製化,協助國內業者建構「智慧充電服務」軟硬實力,進一步進軍國際市場。
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針對全球淨零排放趨勢與電動車發展需求,工研院已擘畫「2030技術策略與藍圖」,在永續環境應用領域,結合跨領域研發優勢,開發電動車技術,攜手產業建置完善的電動車充電環境,為淨零排放做出貢獻。

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