遠航找到金主 擬轉型低價航空

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更新日期:2009/05/01 05:59 6 K6 n" Y  j$ n% g4 _0 V3 k% i
〔記者李文儀、劉志原、王憶紅／綜合報導〕遠東航空停業近一年後復活，復飛後將採「低價」策略！' G) S/ N2 A) \: F. j& b
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; ^6 d0 A6 @$ b" n) X遠航獲准重整後，因自有飛機停滯過久，恐需長達半年的維修，才可起飛，將以擁有的航線濕租華航、長榮航等飛機，可以立即有營業收入。
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6 ?$ K$ z; X, p- ]6 y- L6 f獲台北地院裁准重整/ ^" M1 [; h! F4 C1 F# k) N/ f

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台北地院昨天裁准重整，並選派遠航前副總經理關思屏、遠航新的投資人陳文正、富寓投資公司為重整人，另選任遠東商銀、張秀夏律師及胡立三會計師為重整監督人，新的經營團隊近日將進駐遠航，遠航可在暫不必償債前提下營運。
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: g! ?3 z% \6 h# s8 {1 Z台北地院指出，裁准重整主因之一，是有三名投資人出具十億元投資意向書，其中一個外國投資人擁有三億歐元（一百卅二億台幣）身價，遠航也與馬來西亞航空有改善營運草案，另有投資人透過遠東銀行表達願投資一億四千萬元，且法官認為，遠航提出復飛後將採「低價」策略是可行方向。7 y- \$ s4 X! B, B4 J; ^
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民航局長李龍文昨天表示，重整到復飛還要一段時間，但遠航營運許可將在五月十六日到期。遠航工會理事長陳國良說，感謝法院給遠航機會，但遠航能否起死回生，還得看重整人的態度及作法。9 w0 e' i0 H9 H, r

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李龍文指出，遠航國際航線航權都已收回，下週一討論分配兩岸定期航班，仍邀請遠航參與開會，但不代表一定會或一定不會分給遠航，必須看遠航在五月十六日營運許可到期後的情況，遠航的飛機、機師等證照也都過期，不是說飛就能飛。
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遠航原一千兩百餘名員工，仍有兩百餘名留守。聽到法院裁定重整的消息，遠航員工紛紛爭相走告，不過員工私下坦言，不知道是否又是虛晃一招，但員工仍懷抱希望。