帶動汽車革命 歐洲電動車插頭規格出爐
/ S/ ^8 @$ |& a/ r& g# r* R7 u
更新日期:2009/04/20 07:40
* n3 p7 j* m( Y" C$ s* S0 {（中央社記者林育立柏林19日專電）歐洲20大車廠與電力供應商，針對電動車的充電插頭制定新的規格，未來電動車不論在歐洲任何角落都可充電，可望為汽車和能源業帶來革命性的變化。
! H1 k; a# y% W% |
& V- z7 E9 R8 `$ u& T5 G5 g) v9 V) l/ f' T' x
全球規模最大的工業專業展覽「漢諾威工業大展」（Hannover Messe）明天登場，包括台灣127家廠商在內，共有6000多家廠商參展，主辦單位今年主打的主題是能源效率，各大廠商紛紛推出節能環保的新產品。
' {" w+ }- Y2 I( q* | }
) Y: s0 v, i% d& p
. B% T1 x$ \3 ^# W* ?1 M5 R
德國「世界報」（Die Welt）報導，這種全歐通用的電動車充電插頭為三孔式，功率400瓦特，最高輸出電流63安培，汽車只需充電幾分鐘就可重新上路，這種新工業標準的細節，再過幾天就會在漢諾威工業展上公諸於世。
( v) {" g0 i. N, a9 g e
( m2 n# d; I# u
) a7 n1 ^% k$ D# U6 ], z) ?德國能源集團RWE新事業領域部門主管瑞西特（Carolin Reichert）表示，唯有制定全歐通用的插頭規格，電動車才有可能量產，「不僅在義大利，一輛車到了丹麥、德國和法國，都一樣能充電」。
# r, ~5 `- ~3 Y: R3 {6 Y
# ]4 T. t8 p2 |7 I
) f, u. e5 Y9 N5 R! J* ]8 a儘管電動車是汽車業未來的趨勢，不過專家相信，由於製造費用高昂，未來20年內，燃油引擎可能還是難以取代。
/ e: v' G0 m W- M4 h; T1 J; x) i, T
, l! r* j* l+ w1 x
汽車零配件供應商博世（Bosch）集團部門主管波爾（Bernd Bohr）就說，充一次可跑200公里的汽車用電池，目前售價是8000歐元（約合新台幣35萬元），在電池效率提昇到目前的3倍前，電動車取代燃油引擎純粹是「幻想」。
; e: Q5 N. o- M! }* c+ I
& |! `! C* H- A2 J/ p
4 v0 q$ ^- R; K1 Q8 d4 n. I對電力供應商來說，電動車也是一大挑戰。德國能源集團E.ON總裁莫巴赫（Klaus-Dieter Maubach）指出，電力設備必須穩定，才能在白天和夜晚讓數以千萬計的車同時充電，電動車普及將改變整個供電系統的風貌。
9 F' B) ~ B7 L D8 ~
/ `: ^7 P. ^" L
* x3 V# c# i5 [! W% v) l) e
報導還說，歐洲各國政府目前正全力推廣電動車，其中最積極的是英國，短期內買電動車就可獲得政府補助，日產（Nissan）與捷豹（Jaguar）也合作研發，明年就可在英國量產電動車。
( b# _4 u/ \% h) }7 |
7 w3 R$ b% U, }" P; g
1 i' N; p* L, s' P
德國政府也出資5億歐元推廣電動車，其中包括充電站和電力供應系統的研發，各大車廠採用與電池專業製造商合作的方式，例如福斯汽車（Volkswagen）的電池由三洋（Sanyo）供貨。
* z8 C4 |; d {, w
7 t$ c* l. o9 B
" l, E1 E6 ?0 ^0 V6 v, U+ d根據德國政府估計，到了2020年，德國的街頭將至少有1百萬輛電動車。
6 U7 O0 O) q7 ?# N' A7 R. }8 Z# b |; _9 J$ X, S
