帶動汽車革命 歐洲電動車插頭規格出爐
z8 O0 y* k |
更新日期:2009/04/20 07:40
8 t& }2 j [! a# q" R1 p& H
（中央社記者林育立柏林19日專電）歐洲20大車廠與電力供應商，針對電動車的充電插頭制定新的規格，未來電動車不論在歐洲任何角落都可充電，可望為汽車和能源業帶來革命性的變化。
: _/ _3 M+ V* [' T
: I! v" G4 x5 ~$ E: B/ W
% b; `: y9 [+ {$ D6 Y全球規模最大的工業專業展覽「漢諾威工業大展」（Hannover Messe）明天登場，包括台灣127家廠商在內，共有6000多家廠商參展，主辦單位今年主打的主題是能源效率，各大廠商紛紛推出節能環保的新產品。
: a( [5 D. m$ z; ^ W
; Z. t( m! ~! t; G4 d
# m. A) O c9 N德國「世界報」（Die Welt）報導，這種全歐通用的電動車充電插頭為三孔式，功率400瓦特，最高輸出電流63安培，汽車只需充電幾分鐘就可重新上路，這種新工業標準的細節，再過幾天就會在漢諾威工業展上公諸於世。
, z4 w k7 B' f- j
9 e2 }9 {5 c& u- X$ O
. f1 d; v# G9 X
德國能源集團RWE新事業領域部門主管瑞西特（Carolin Reichert）表示，唯有制定全歐通用的插頭規格，電動車才有可能量產，「不僅在義大利，一輛車到了丹麥、德國和法國，都一樣能充電」。
: E5 q; s7 E8 e4 z- `- k" X u! V2 C% J( @5 D0 X' x
; b9 U' [! N/ M! ]* G# L G0 L
儘管電動車是汽車業未來的趨勢，不過專家相信，由於製造費用高昂，未來20年內，燃油引擎可能還是難以取代。
- f( s- M0 b# @- t
* S( H- s+ J% A0 H6 }
1 h2 j' J4 ^4 x& w+ h汽車零配件供應商博世（Bosch）集團部門主管波爾（Bernd Bohr）就說，充一次可跑200公里的汽車用電池，目前售價是8000歐元（約合新台幣35萬元），在電池效率提昇到目前的3倍前，電動車取代燃油引擎純粹是「幻想」。
* q0 @9 _( T+ B/ c8 U7 m
9 R( Z6 g6 a3 K! b
' a( q% T9 D9 ?/ b7 X9 r( {# _
對電力供應商來說，電動車也是一大挑戰。德國能源集團E.ON總裁莫巴赫（Klaus-Dieter Maubach）指出，電力設備必須穩定，才能在白天和夜晚讓數以千萬計的車同時充電，電動車普及將改變整個供電系統的風貌。
1 ]/ g/ b3 {% C4 }- @
; a8 |+ Y9 ]7 o2 T
" p' S# l( H/ l2 O* L1 ^* Z/ f
報導還說，歐洲各國政府目前正全力推廣電動車，其中最積極的是英國，短期內買電動車就可獲得政府補助，日產（Nissan）與捷豹（Jaguar）也合作研發，明年就可在英國量產電動車。
) { n& ]5 \8 r# R6 t7 p
& |, p' `! w$ G! c' d2 B) s9 S' K: e$ k% `
) v( U: W1 d" T德國政府也出資5億歐元推廣電動車，其中包括充電站和電力供應系統的研發，各大車廠採用與電池專業製造商合作的方式，例如福斯汽車（Volkswagen）的電池由三洋（Sanyo）供貨。
9 F b5 i2 Y$ m x, v6 c3 z' D- N) `/ U3 Y
% K* E/ E$ K3 A$ F
根據德國政府估計，到了2020年，德國的街頭將至少有1百萬輛電動車。
# h! w8 h1 J" p# h4 K2 u, v4 s' T1 z& M! T" ~
