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[轉貼] 盼電動機車也成護國神山 SMAT建議「333政策」

盼電動機車也成護國神山 SMAT建議「333政策」

自由時報 2023/09/24 台灣智慧移動產業協會(SMAT)今日舉辦「淨零世代 共好未來–運具電動化產業戰略報告」發表會,理事長邱俊榮指出,電動機車普及率僅4.6%,因此提出「333政策」建議,呼籲政府透過跨部會多管齊下的政策搭配,全面推動運具電動化,讓電動運具產業成為下座「護國神山」,帶動台灣經濟起飛。
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) m7 x% f/ c; G; F邱俊榮致詞指出,電動運具產業已是兆元產業,更可盼成為下一座「護國神山」,運具電動化不但是台灣達成淨零排放的重要工具,對台灣經濟也有影響,尤其是在產業與就業等面向上帶來龐大效益。3 @& m" q  Z" p( P) G( b
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他表示,運具電動化也能協助公正轉型、社會共好,SMAT在政策思考方面也向政府提出「333政策」建議,第1個3是建議經濟部可以提供每台電動機車3000元的銷售獎勵金給予機車行基層勞工,以加強傳統機車行轉型的動機,第2個3是環境部恢復3000元新購電動機車補助,提高民眾參與綠色環保消費行為的意願,第3個3是交通部補貼每個月300元的電池資費,降低電動運具的日常使用成本,以平衡燃油運具與電動運具之間的成本差異。# q! a5 u4 n# p% |$ x" p9 b

3 `: ]4 ~% X# K* Q9 I* D邱俊榮坦言,電動運具其實並非想像中普遍,截至今年第2季,全台有1439萬輛機車,其中電動機車僅佔66萬輛,占比4.6%,再從機車銷售量來看,過去3年電動機車銷售量每年都沒超過10萬輛,市售比不到12%,因此在推廣電動機車普及上仍有很大的努力空間。
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邱俊榮強調,台灣有非常完整的電動機車產業供應鏈,各種零組件一應俱全,100%可以做到MIT台灣製造,還可外銷創匯,相信透過跨部會多管齊下的政策工具搭配,全力推動產業發展,期能有效達成2050淨零目標,也一定能帶動國民就業與產業產值的經濟起飛。

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