自由時報 2023/08/25 CNBC稱，由於電子及成衣企業庫存太多，運輸產品的需求減少，船公司陸續取消亞洲往返歐洲航班。從7月迄今，已有13個海運航班被取消或延遲，分析師預料接下來幾個月都會延續此一趨勢。
7 @9 I8 R Y- F- B2 l
% l h3 A- B3 L0 h7 p1 o
CNBC報導，繼7月取消一海運航班後，全球最大貨櫃公司MSC以需求放緩為由，上週再度取消一艘MSC Deila貨櫃船由亞洲前往歐洲北部的行程，此艘貨輪可運載1.4萬個20呎標準櫃。
_0 u) ]: J6 R! L, n/ O
; E: J" l/ E% t$ h! \$ t
貨運代理商Flexport海運及空運部門總裁Sanne Manders也說，貨櫃商正在進行產能管理，意即讓船隻暫停服務，「倘若你到新加坡，會在港口看到很多船隻在港口外停泊，很多貨輪停在那裡等待，直到運載報酬率比較好一點再出發」。
7 ?1 e Q' w0 V+ U& z
~2 R/ ]& I2 a% G3 u+ j報導解釋，由於生產成衣及電子產品的公司庫存太多，運輸產品的需求隨之減少。統計顯示，從7月迄今，亞洲往返歐洲航線已有13個海運航班被取消或延遲，分析師預料接下來幾個月都會延續此一趨勢。
2 ]0 _7 V' l$ z! x5 u& B( T5 h# d
/ i- D. W1 M% G8 n景氣低迷，大型船公司獲利也大幅縮水。上個月，達飛海運集團（CMA CGM）表示，第二季的 EBITDA（息稅折舊攤銷前盈餘）較去年同期下降73%至 26 億美元，而赫伯羅德（Hapag-Lloyd）上半年的EBITDA 則降至 38億美元，2022 年同期則達109 億美元。
' e/ L& }, l @# c8 m% d; v+ A2 {+ ^: m6 V0 U$ Q6 D
馬士基財報也指出，第二季 EBITDA降至29.1億美元，遠低於2022年同期的103億美元。
7 m* `' d5 ]/ A
! K" ]) r: B3 {5 w0 [# H# T
