自由時報 2023/07/09 根據台灣港務公司統計顯示,基隆港的貨物吞吐量在2013年達2143萬噸,2022年只剩下1570萬噸,10年來貨物裝卸量減少573萬噸,減少幅度為26.7%。
) g9 H! S" k8 c1 L, H$ s5 P- B+ _: y9 P. q
基隆 港為國內第二大港,共有 57 座碼頭,其中營運碼頭 40 座,包含了貨櫃碼 頭 15 座、散裝碼頭 11 座、雜貨碼頭 12 座、客貨運碼頭 2 座。非營運碼頭 17 座,包含軍用碼頭 8 座、港勤碼頭 6 座、其他碼頭 3 座。
) Z5 A" z9 ?* |4 M, K
& v; D* j A8 N% ^. @% b基隆港貨物吞吐量少,是因為貨輪選擇去停靠高雄港,主要因素係基隆港腹地小,市區道路狹小無法容納貨櫃車進出,造成貨輪需要更多時間去卸貨,航商因此必須支付更多的船席費及港口作業費,這是基隆天生地理條件造成的宿命。
" b, X% A* \* L1 s4 [8 q0 G- n3 T) {! P
- H8 t% o1 U2 C9 v5 n J( g日前有言論指四接工程東移會扼殺基隆港,這個言論的依據不知為何?但是世界其它國家的大港,如鹿特丹、法國的敦克爾克港、日本茨城縣的日立港及大阪的堺市,都是天然氣接收站建在港嘴,也沒有聽說這幾個港口有「滅港」的問題。
8 }4 B% y0 T" S
/ x U+ |" t+ l; {台灣能源要轉型,廣建天然氣接收站是無法避免的事,不管藍綠誰執政,都要面對此問題,天氣這麼熱, 想想若沒有電可用,日子會多慘,這些事理性討論都會有答案,不用動不動就用這些煽情的字眼。
8 Y9 O4 i% x0 S& K% A2 _8 ~7 ]0 u/ }& F9 X& b% I0 \