自由時報 2023/04/14 高捷O13(大東文化藝術中心)聯開案去年底首度招標、因沒有廠商投標而流標;捷運局今天二度公告招商,招商條件有重大調整,包含地主(市府)分配比例調整為30%,並取消權利價值權利金機制等。
# m G H* R$ _& Z: ^: S; B# o
+ Z: q4 m! y2 ]4 E7 z+ Q6 [O13聯開案是高捷三大聯開案之一,財源將作為捷運黃線等新闢捷運路網,但去年與O10(衛武營)聯開案首度招標,均因受大環境缺工缺料影響,加上升息,使廠商對大型投資案觀望而雙雙流標。
/ Q. ^! o* P! o/ h6 Z6 U
, K- M0 s- k3 y' w高雄市捷運局指出,橘線O13站土地開發案今(14)日第2次公告徵求投資人,招商條件有重大調整,包含地主(市府)分配比例調整為30%,並取消權利價值權利金機制,回歸房地分配的典型作法,可望加速捷運聯開的推進。
) b9 `& q* r0 W( j+ @+ b9 B$ A# x) L) s" `" G6 Q- b
高雄市副市長林欽榮說,去年本案公告期間,遭逢烏俄戰爭等大環境因素,包括國際間原物料波動、台灣央行數度升息等多種因素影響,整體不動產市場投資氛圍轉趨保守。
d1 e8 u) P6 Y9 c9 [- l I2 s& l/ X6 k
林欽榮強調,市府聽取促參委員會專家建言,本月11日公告修正「高雄市政府辦理大眾捷運系統土地開發權益分配須知」,將鑑價基準日由原本「申報開工日」,提前為「建造執照領得日」,更能符合市場需求。
" y% K% E. D1 {, {! R9 c% g0 `4 U. T
高雄市捷運局長吳義隆表示,本案預估引進民間投資達97億元,除維持原規劃的公共托育、日間照護中心等公益設施,在兼顧財務可行前提下,也開放投資人可採分期開發,至多2期;並參考公辦都更案或促參案經驗,本案申請人資格條件設定總負債金額不超過權益4倍。
" y/ Z' _ Y9 S1 M* k. ]; q
0 }. S& c8 i3 B, } L5 W3 s0 U吳義隆說,考量維持大東轉運站機能,候車空間則由384平方公尺下調為200平方尺;本基地緊鄰O13地下型式捷運車站,車站連通基地內部的連通形式,開放投資人彈性規劃設計,不拘地下或地面層型式。
6 R) ]* j2 v% g- X( H/ `
8 ~, |' K& I# z- h& [O13聯開案基地位於高捷橘線大東站1號出口,基地面積3602坪,與大東藝術中心、大東濕地公園為鄰,後續可結合衛武營、鳳山車站舊城開發,區位條件優異。
& j" @$ O) K! F. k. V0 V) W1 q
! v' [5 d3 @7 I6 E; O