經濟學人：台灣等14國亞洲供應鏈 將取代中國
自由時報 2023/03/05 經濟學人指出，美中地緣緊張加劇，迫使全球製造業者尋求亞洲其他地方為生產基地，由台灣等14國共同形成的「亞洲替代供應鏈」Altasia，正吸引全球製造業者移出中國。" n, q8 O% g7 Y3 ~6 L5 n
+ ?9 p, F* Q- X. w7 w. I, Q) _美中緊張加劇+中勞動成本大漲 製造業尋求新生產基地
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) P& Z# s& I- a5 V經濟學人指出，美中地緣緊張加劇，迫使全球製造業者尋求亞洲其他地方為生產基地，「亞洲替代供應鏈」（alternative Asian supply chain、Altasia）的產物應運而生，由台灣、日本、南韓、孟加拉等亞洲十四國共同形成的Altasia，在出口額、技術勞工等方面與中國勢均力敵，正吸引全球製造業者遷移出中國。
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台日韓等國共同形成Altasia 磁吸製造業移出中國) n) Z, | X2 w
報導指出，Altasia國家包含日、韓、台、菲、汶萊、大馬、新加坡、印尼、柬埔寨、越南、寮國、泰國、孟加拉與印度。
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截至去年九月為止的十二個月，Altasia國家出口美國總額達六三四○億美元，高於中國的六一四○億美元。中國的出口集中於電子產品，Altasia國家並非全專擅於該重要品項。就技術勞工而言，Altasia共有一．五五億二十五歲至五十四歲、受過高等教育的勞工，中國則有一．四五億人。
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3 ]+ W3 X# t9 EAltasia出口額、技術勞工 與中國勢均力敵$ p$ T8 [, ~" W- p% f' i `% \
世界銀行最近一期的二○一八年物流績效指數顯示，中國在滿分五分中獲得三．六一分，在評比的一六○國家中排名第二十七，Altasia國家中的日本與新加坡分別以四．○三分、四分擠進全球前十名，但孟加拉與柬埔寨以二．五八分，雙雙列入後半名次。該指數衡量海關、運輸基建與物流規範等方面的效率。
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經濟學人指出，美中緊張不是引發製造轉移的唯一原因，中國的勞動成本大幅上漲，已遠高於南亞與東南亞，去年中國的製造業勞動成本每小時為八．三一美元（二五四台幣），而印度、泰國與越南則不滿三美元（九十二台幣）。一些電子業者在美中衝突之前，已逐漸移出中國，而地緣政治的緊張更使該遷移成為必要。
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報導說，中國的生產力仍難以複製，Altasia多元的經濟體並非像中國那樣，以單一實體的形式運作，而基礎建設與後勤物流服務也是巨大挑戰。然而，對於許多公司而言，尋找替代中國的生產基地如今是重中之重，因此未來幾年，他們可能積極探索Altasia提供的機會。
