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[轉貼] 歐盟碳價突破每噸100歐元 經部:對出口商衝擊不大

歐盟碳價突破每噸100歐元 經部:對出口商衝擊不大

自由時報 2023/02/23 針對歐盟碳價上升對CBAM納管產品出口成本影響,經濟部表示,由於目前CBAM納管產品都享有免費核配,出口歐盟產品繳納費用可依比例扣減,將遠低於歐盟碳價,因此對我國出口廠商衝擊不大。2 q5 ~$ `( q4 \/ M1 q0 {6 n' |. T3 O
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經濟部今說明,歐盟碳價突破每公噸100歐元,主因俄烏戰爭爆發後,造成燃煤發電增加,導致發電業應繳納排放額度增加所致,屬短期衝擊。- i0 C! I  H3 m% ^

6 l# o0 N" P7 ?經濟部說明,俄烏戰爭影響對歐洲天然氣供給,為維持供電穩定,歐盟燃煤發電占比因而上升,即由2020年12.8%上升至2022年16%,發電業需繳交排放額度(EUA)亦大幅增加。
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4 ]. u3 a+ w# F另為管控排放總量,歐盟碳交易系統(EU ETS)逐年減少發放排放額度總額,2022年排放額度供給較2021年減2.2%。由於排放額度供給減少,需求增加,在自由市場運作下,歐盟排放額度價格於本月22日突破每公噸100歐元。
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1 b1 H: C. T4 N; W$ Q6 ]( K/ n; y針對廠商擔心歐盟碳價上升,可能導致出口CBAM納管產品成本增加,經濟部釐清,由於歐盟CBAM納管產品目前仍為100%免費核配,為符合WTO國民待遇規範,依歐盟CBAM草案規範,出口歐盟產品應繳交CBAM憑證可依免費核配比例扣減,碳價上升短期影響不大。
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* s$ l, O- z( h" |6 R2 n: S經濟部進一步說明,以受CBAM影響較大之鋼鐵業為例,目前歐盟鋼鐵業仍享受100%免費核配待遇,2026年CBAM正式實施後,鋼鐵業該年免費核配比例仍僅降為97.5%,因此廠商只要對出口產品碳含量2.5%繳費。% {8 v- `. r5 H& p

7 P' o0 J' Y( U% `0 q( Y. p* Y& P; K經濟部再指出,假設屆時歐盟碳價為每噸碳100歐元(約新台幣3235元),廠商等於每噸碳只繳了2.5歐元(新台幣81元),因此對廠商短期衝擊有限。
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7 g! ^) ^9 d4 c因應俄烏戰爭對能源價格與減碳的衝擊,歐盟除加速發展再生能源與尋找替代天然氣來源,以減少煤炭使用外,目前亦有設定碳價上限呼聲,以減緩碳管制對物價與產業國際競爭力的衝擊。
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" S% e/ H9 ~# R. o同樣地,多國也注意到碳管制措施對產業競爭力的影響,並採取因應措施,例如日本延後推動碳稅改革方案,以及新加坡配合碳稅調漲給予能源密集產業扣抵額度等。經濟部強調,將持續追蹤各國碳定價發展動態,並提供廠商相關即時資訊。3 O' g' {" V; p/ q

2 |* n3 X* T' P7 ~1 a# w" T' V! A經濟部指出,台灣是外貿導向國家,面對全球2050淨零趨勢,經濟部也深切體認淨零轉型是維持國際競爭力的關鍵要素,「是一定要做的事」,也是綠色成長的機會,未來仍將推動能源轉型,降低電力排放係數,同時協助廠商推動碳盤查與自願減量,以對接國際碳管制規範,提升產業的國際碳競爭力。

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