自由時報 2023/02/18 台電興達混氫5% GT33氣渦輪機組動土，預計於國內最大天然氣接收站管線混入氫氣，年底測試運轉發電降低碳排，2024年可望提前達標混氫5%發電目標。
- Q4 z$ a( _6 G! `7 K7 e
4 Z3 V- h7 q7 H) S7 D台電代理董事長曾文生、中央研究院長廖俊智、台電總經理王耀庭及西門子能源公司台灣董事總經理John Kilpack，上午至台電興達發電廠參加「興達混氫5%發電示範計畫動土典禮」，預計於3號機廠房外設置氫氣槽車放置區、加氫站與輸送管線，今年11月前以高壓氫氣槽車運送氫氣，12月啟動氫氣混燒。
* ~3 @2 P+ M: s9 B# e
* s; X/ c1 V2 ?0 O' o/ r6 [: O曾文生強調，減碳是全世界發展趨勢，而天然氣發電機組混入氫氣為全新技術，興達電廠有全台最大天然氣接收站，發展混氫技術有一段時間，新計畫將加入西門子能源甲烷混氫技術，並由中研院提供去碳燃氫穩定技術來源。
; x5 l- ^1 y# O# t5 Z" j, ~8 a7 b" p9 l/ G
曾文生説，部長王美花日前南下主持鋼化聯產減碳作業，而高雄擁有中鋼及中油石化廠等國家基礎工業，也是減碳技術源頭。
3 y: Y, V1 j- g$ L8 E) G3 ]. \& v* u3 _1 D9 a& v* I& a0 t0 Y
台電擬向聯華氣體採購氫氣，並與西門子、三菱合作燃氣混氫、燃煤混氨發電示範。
; l) D# b. |% u _9 @* S2 e
( R6 b* ~( C9 h& |) F \5 u5 K台電總工程師吳進忠表示，西門子能源已在歐洲實際投入混氫發電，計畫將升級改造既有燃氣3號機第3部氣渦輪發電機，合作打造國內首部可混燒氫氣發電機組。
5 t, k# R* Z) L4 X; |/ M$ |- g. e @1 E( W5 f, ~7 @- Z
