帶動汽車革命 歐洲電動車插頭規格出爐
; X- F* W' K* ~0 x3 f9 A: @ 更新日期:2009/04/20 07:40
" E( |: s* E u9 Y/ Z（中央社記者林育立柏林19日專電）歐洲20大車廠與電力供應商，針對電動車的充電插頭制定新的規格，未來電動車不論在歐洲任何角落都可充電，可望為汽車和能源業帶來革命性的變化。
% a$ a# G9 G4 M; r5 }0 @& l, `( p( R, b0 y7 E# x
: S' N% D( A+ d4 C4 m全球規模最大的工業專業展覽「漢諾威工業大展」（Hannover Messe）明天登場，包括台灣127家廠商在內，共有6000多家廠商參展，主辦單位今年主打的主題是能源效率，各大廠商紛紛推出節能環保的新產品。
* k6 c: W1 m, k% }* _+ d. d% l' n _2 m" T; C8 Y4 v( I8 n
9 U& t6 h* F' h德國「世界報」（Die Welt）報導，這種全歐通用的電動車充電插頭為三孔式，功率400瓦特，最高輸出電流63安培，汽車只需充電幾分鐘就可重新上路，這種新工業標準的細節，再過幾天就會在漢諾威工業展上公諸於世。
0 F& n( N2 U& ^) q4 N
( a1 ?; ^5 G4 M8 V& U- _, v( Q2 ]8 @/ d( Q5 I
德國能源集團RWE新事業領域部門主管瑞西特（Carolin Reichert）表示，唯有制定全歐通用的插頭規格，電動車才有可能量產，「不僅在義大利，一輛車到了丹麥、德國和法國，都一樣能充電」。
: Z1 g3 @7 s% ~
. b- Q& t$ {8 {, i* m' V( Z7 }2 u
儘管電動車是汽車業未來的趨勢，不過專家相信，由於製造費用高昂，未來20年內，燃油引擎可能還是難以取代。
; Y5 h5 P" Y/ {7 t) A/ Z
! d% ^; X5 F+ Y5 A4 p0 d
4 Y3 [0 H! R% [. N: h& p
汽車零配件供應商博世（Bosch）集團部門主管波爾（Bernd Bohr）就說，充一次可跑200公里的汽車用電池，目前售價是8000歐元（約合新台幣35萬元），在電池效率提昇到目前的3倍前，電動車取代燃油引擎純粹是「幻想」。
, T a [( h4 N. R" a+ B$ w
# H- {/ u# }5 p# @4 Z* g2 G
8 d4 e( J5 b: t' P對電力供應商來說，電動車也是一大挑戰。德國能源集團E.ON總裁莫巴赫（Klaus-Dieter Maubach）指出，電力設備必須穩定，才能在白天和夜晚讓數以千萬計的車同時充電，電動車普及將改變整個供電系統的風貌。
9 l! o, T8 S" q, z! N+ e( C
# w e" L8 M3 P9 s% z- { x9 E
* U4 A! }0 U8 T4 M
報導還說，歐洲各國政府目前正全力推廣電動車，其中最積極的是英國，短期內買電動車就可獲得政府補助，日產（Nissan）與捷豹（Jaguar）也合作研發，明年就可在英國量產電動車。
4 G0 I% o7 N1 Z" }' V/ }
$ ~5 W) \, u# e! U0 W3 e8 i8 F7 }0 T& ?
德國政府也出資5億歐元推廣電動車，其中包括充電站和電力供應系統的研發，各大車廠採用與電池專業製造商合作的方式，例如福斯汽車（Volkswagen）的電池由三洋（Sanyo）供貨。
. P N) n# P7 t: a$ w, V0 ~& L9 _
% g- L. i- B/ d+ `( C+ `, m6 V, e/ h. y
根據德國政府估計，到了2020年，德國的街頭將至少有1百萬輛電動車。
$ U* U( R/ q# \$ E! {: j
% q5 L8 `0 o+ s. [0 P9 j+ G
