台鐵桃園段高架化，民眾要地下化
* `# {/ \4 _0 \# S4 s, n
更新日期:2009/04/29 04:09
9 S: a. e; f8 p9 M6 V8 i6 Y1 d7 Z
〔記者陳文正／桃園報導〕台鐵桃園段高架化工程今年要動工，昨天環境影響說明會，但民眾要求改地下化，甚至有人批評拆屋賠償都沒談。台鐵強調，高架化工程幾乎不拆屋，只有桃園縣政府的60米綠園道計畫才會拆屋。
2 g3 L6 t0 ^2 ^9 M
& r# a1 A/ x$ k: w3 |) Y4 j. p g2 s3 j/ [
台鐵高架化工程北起台北縣鶯歌站南側，南到中壢火車站南側，全長約16公里。桃園、內壢、中壢等既有3座車站高架化，並增設國際路、永豐路、中原大學及鳳嗚等4座通勤車站，且減少17處平交道。總經費308億元，工期9年，臨時軌道工程今年就會動工。
1 p) _( N/ N( ]; X
& K! K% R9 t$ u" I7 G8 {; u" c& ], Q- S1 W
昨天台鐵在縣府辦說明會並強調，會興建隔音牆、使用彈性軌道來降低噪音。但民眾不斷批評，連開會通知都沒收到。他們說，地方長期要求鐵路地下化，如今突然變成高架化，不尊重民意。
2 s3 V& _5 T; E
# P+ r& a# k, g" e* J2 Q: ], y2 Q( x6 ~$ @- ?1 c
還有人擔心房子會被拆，但政府連補償也沒談，卻在談工程如何降低噪音，是本末倒置。
1 _- h8 q, H2 z3 u/ v* R5 p7 D2 T" m t7 Z3 [
+ |' H7 \6 g# y$ c, {# x8 G
台鐵解釋，開會有透過各村里辦公處轉知，地下化是高架化所需經費3倍，是縣府要求配合4年5000億元擴大公共建設施作的，若改成地下化，計劃變更，恐怕這筆經費被收回連高架化都作不了。
) d- p: p) O+ g* [
: ^9 o, s: P/ e3 k- n! Z
; ?& m+ y( n3 S' s& B) N台鐵強調，高架化工程幾乎不會拆到民宅，不過縣府要在高架工程兩側施作60米綠園道就會拆到民宅，民眾應向縣府反映。
# i1 ?# v4 l. w! C
* ?$ S3 p6 T0 M* i6 Y5 |: i8 h
