發新話題
打印

[轉貼] 龍崎182線今年已3死 網諷交通亂象「區間測速內迴轉壽司車」

龍崎182線今年已3死 網諷交通亂象「區間測速內迴轉壽司車」

自由時報 2023/01/30  182線台南龍崎段的「自摔彎」,今年以來已發生3起A1機車死亡事故,20天內奪走3條人命,引起各界議論,警方雖然強力執法,仍阻止不了悲劇,也有網友點出當地交通亂象,聚集的機車,在紅綠燈路口或分隔島缺口逕行迴轉,往返奔馳,「像區間測速內的迴轉壽司車」。6 Z& ?6 R; M' y1 [5 ~/ F
0 D2 D7 e9 u1 [' a* f( d
182線台南龍崎與高雄內門交會處,有個知名「水桶彎」,騎士視附近道路為「跑山聖地」之一,而從西側前端26公里的龍湖宮開始,往東到29.5公里的州界,就因機車事故頻傳,網友戲稱自摔彎。
0 @0 h% c  b; I/ P+ ^! H% y0 H' t/ S
29日下午,當地又發生一部普通重機失控撞擊路邊護欄,騎士送醫不治,這已是今年以來的第3起機車死亡事故。
( f( X1 p: j( P( ]4 ?! r% W$ n0 z2 \% r: O3 @6 u5 ?
從事故地點發現,前後才20天,且距離僅1公里的路段內,已釀成3死,頻率之高相當驚人;尤其龍崎182線去年有2件死亡車禍,讓附近民眾直嘆,「今年才1個月就超標去年1整年」。$ Z8 @) ]0 g5 d' e! u$ s

7 c" G, g) B5 z  n" P( r% _龍崎182線行車速限50公里,其實為了遏阻違規,台南市警方用盡各種辦法,裝設固定式測速照相桿,並建置區間測速系統,還編排機動性的聯合稽查勤務,並在重要路口加裝紅綠燈,且封阻多處中央分隔島缺口,避免機車迴轉,卻仍發生憾事,讓執法人員無奈。
$ q& ]- P  M# N6 k- i  X' X* N8 \' `1 e) i! |  Q4 X2 v
歸仁警分局統計,今年以來,在龍崎182線的超速違規取締上,已經超過1400件,這還不包含市警局的固定桿測速與區間測速的告發。
1 C* g, M! W# L) `6 K- D  ?1 H% l' z2 b3 r
至於去年度,歸仁警分局在龍崎182線的超速取締超過3800件,比前年同期增加了近1200件,展現嚴厲執法的決心。- Z4 Y8 t/ d! U8 ?  F/ K
5 j1 E, }& O" n2 g4 N% a' j
市長黃偉哲表示,將評估是否建置科技執法,並落實、加強違規取締,提升見警率,避免騎士聚集,多管齊下,全力遏止;另外,道安會報上,由相關局處就路面設施、標線如何去改善,讓駕駛減速等,提出專業建議,共同研擬對策。
/ m3 _% F" {0 ]! V5 t; v; N$ c; D- Y" t7 r+ E
進入山區的182線台南龍崎段,在往東接近高雄內門的州界處,因道路蜿蜒、起伏,常吸引機車聚集,並利用號誌路口或分隔島缺口迴轉,往返奔馳,交通意外頻仍。
% l5 A/ I" g. t9 i
2 ?" K4 [: l/ S' E+ j警方初步了解,29日的事故發生在龍崎182線西向東28.5公里處,53歲的邱姓男騎士下午往內門方向行駛時,突然失控自撞路邊護欄,連車帶人掉落排水溝渠內,附近目擊者見狀,立刻協助報警,並幫忙交管,但傷者送醫後,仍於晚間宣告不治。
( x; m$ E2 z4 J7 i9 T/ L
* S- g' v" K( F% p8 X# [+ x肇事原因初步研判為行經彎道未依規定減速導致肇事,而歸仁警分局正根據行車紀錄器的畫面,深入調查、釐清。, b7 |# A3 q; [/ {2 N2 N3 P: l
: h$ j  N. r) @. G) Z) o# [
本月10日,東向西27.5公里先發生機車追撞貨車的故事,騎士不治,為自摔彎今年首件死亡車禍;1週後的17日,西向東28.3公里,又有騎士自摔,是今年第2件死亡車禍。0 A) U1 V- p9 M3 i# y+ H- h: @3 E

) X. ~3 R% J+ Q農曆春節期間,歸仁警方在182線嚴加稽查、取締,遏阻違規、超速,但仍在連假最後一日的下午,發生第3起死亡車禍,令人遺憾。4 e: n7 T* M; N7 n' ^5 ?8 ?

2 k- Y9 e+ N$ ~1 B
[發帖際遇]: gravius去山上遇到豪雨,落石壓毀轎車損失遊戲幣8741元。: s6 a" n. G; v/ s; U! ^

TOP

發新話題