自由時報 2023/06/20 今年巴黎航空展（International Paris Air Show）於週一開幕，本次展覽最大亮點為首次設置的飛行汽車專區。研發者指出，這些飛行汽車以電池為動力，還能垂直起降，也因為不需跑道、零部件較少，讓營運成本可望低於一般飛機。目前相關技術的開發競爭極為激烈，不少研發者也表示，希望能藉此改變人們外出旅行的方式。
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綜合外媒報導，距離上次的巴黎航空展已有4年時間，期間受到武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）影響，導致取消與延後。今年總計有來自40多國、超過2500家公司參加本屆航空展，唯有去年出兵入侵烏克蘭的俄羅斯被強制排除在外。報導指出，這些公司除準備一同迎接疫情後日漸高漲的空中需求，同時也為解決國防、交通等方面需求。
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其中，本次展覽最大亮點為首次設置名為eVTOLs的飛行汽車專區。有波音參股的美國新創公司Wisk Aero，因應飛行員短缺而開發的四人座自駕飛機；日本住友公司資助的德國無人機公司Volocopter，研發的無人機駕駛「空中計程車」VoloCity，以及計畫在2025年大阪世博會試飛的一款雙座飛行器。
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報導稱，這些飛行汽車能在旅遊、緊急醫療服務和出租計程車方面，獲得廣泛地應用，不少研發者也表示，希望飛行汽車能改變人們外出旅行的方式。不過在實際應用前，飛行汽車仍有許多技術需要解決，例如必須要有適宜的續航力和充足的充電設施，同時在大規模生產後必須將成本降低，目前一些飛行汽車的成本遠高於100萬美元（約新台幣3049萬）左右。
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