中央社 2023/06/04 印度發生20多年來最慘重的鐵路事故後，當局今天表示，救援行動已經劃下句點，號誌系統故障被認為是造成至少275人死亡的可能原因。
; H. b5 g; Z- d' p! u
- L* I+ D8 f2 Y- ~. G/ ^路透社報導，奧里薩省（Odisha）政府首席秘書耶拿（Pradeep Jena）表示，因為一些遺體被重複計算，這起事故的死亡人數從288人下修。耶拿告訴記者，「現在救援行動已經結束」，這個數字不太可能會再上升。
+ c* T2 {- [: E7 c! C
/ H [- }8 D" @- K9 r2日晚間在巴拉索爾（Balasore）發生的這起重大交通事故造成近1200人受傷。當時一列客運火車撞上一列靜止的貨運火車後，數節車廂出軌，撞上另一列往相反方向行駛的客運火車。
8 g3 F4 p1 M/ W, G
# G0 g* a C+ H, X5 w每天載客量超過1300萬人次的國營企業印度鐵路公司（Indian Railways, IR）一直在努力改善安全紀錄，相關問題被歸咎於基礎建設老化。
5 s8 H0 ]# I( h: U* J: S& z7 ]2 U# m0 z6 z4 q& \$ F3 L4 f
將在明年面臨大選的印度總理莫迪（Narendra Modi）昨天抵達事發現場與救難人員交談、視察事故殘骸，並與一些傷患見面。莫迪表示：「有罪者將會受到嚴格的懲罰。」
! g+ G+ r8 O* d% Y1 }+ f) ~/ z* @
0 a& g% M5 n1 o1 ^) F6 h* E鐵路局（Railway Board）成員辛哈（Jaya Varma Sinha）表示，初步調查指出，從加爾各答（Kolkata）開往清奈（Chennai）的「科羅曼德快線」（Coromandel Express）以時速128公里從正線出軌，進入用於停放火車的側線環狀軌，接著撞上停在環狀軌上的貨運火車。
/ o" B, v9 x# J0 V7 O1 J
5 u# q% @; F* ^$ p# _: S! W* X% o辛哈告訴記者媒體，這次衝撞導致「科羅曼德快線」的引擎和前4節或5節車廂出軌翻覆，並撞上以時速126公里行駛在第2正線、反向由耶萬布爾（Yesvantpur）開往豪拉（Howrah）特快線列車的最後兩節車廂。
9 g6 O$ c _# I( r {3 m5 M( ~) h, |7 ]3 k. h. V* j& ^
辛哈指出，撞擊導致這兩節車廂脫軌，形成巨大殘骸。她提到，兩列客運列車的駕駛員都受了傷但倖存。
0 a5 \# A8 N3 X b E! d [" N, c$ `* X3 C
當重型機械操作人員正在清理損壞的軌道、破損的列車和電纜時，心急如焚的家屬在一旁觀看。
/ p' ~" H* }# j4 M; \; D7 d
2 n% \' o' `% G
鐵路部在推特（Twitter）上寫道，超過1000人參與了救援工作。
' V8 S+ D$ |& i9 e. U) Y/ B/ e4 E4 l8 Q. {/ | @$ I. |
印度鐵路部部長衛士納（Ashwini Vaishnaw）表示：「我們的目標是在7日上午前完成所有的修復工作，到時軌道應該能正常運行。」
2 s7 j4 H! Q! W8 H! O% v
; m1 a: f$ |4 v( a7 K
