中央社 2023/06/04 印度發生20多年來最慘重的鐵路事故後，當局今天表示，救援行動已經劃下句點，號誌系統故障被認為是造成至少275人死亡的可能原因。
8 x' ^/ l" [( n9 m x% w
" b6 o) m" b6 N路透社報導，奧里薩省（Odisha）政府首席秘書耶拿（Pradeep Jena）表示，因為一些遺體被重複計算，這起事故的死亡人數從288人下修。耶拿告訴記者，「現在救援行動已經結束」，這個數字不太可能會再上升。
" `. g, A: d: T4 t4 `% ], e: }) h
p9 q+ C6 ?3 X7 X: |. a2日晚間在巴拉索爾（Balasore）發生的這起重大交通事故造成近1200人受傷。當時一列客運火車撞上一列靜止的貨運火車後，數節車廂出軌，撞上另一列往相反方向行駛的客運火車。
3 [! S. w0 X# `0 y7 f. z
! G, r3 ~3 Q- \/ j# n( v4 ?每天載客量超過1300萬人次的國營企業印度鐵路公司（Indian Railways, IR）一直在努力改善安全紀錄，相關問題被歸咎於基礎建設老化。
/ }" @' E# ^ b
. Z2 n# o6 n2 B將在明年面臨大選的印度總理莫迪（Narendra Modi）昨天抵達事發現場與救難人員交談、視察事故殘骸，並與一些傷患見面。莫迪表示：「有罪者將會受到嚴格的懲罰。」
& ~& [0 n% w+ Q6 O
0 q$ I+ m! Q5 ]9 l2 q( y
鐵路局（Railway Board）成員辛哈（Jaya Varma Sinha）表示，初步調查指出，從加爾各答（Kolkata）開往清奈（Chennai）的「科羅曼德快線」（Coromandel Express）以時速128公里從正線出軌，進入用於停放火車的側線環狀軌，接著撞上停在環狀軌上的貨運火車。
8 A0 O1 O! \0 }7 V8 z% T
. ]. @! {# R% s" v6 G9 v
辛哈告訴記者媒體，這次衝撞導致「科羅曼德快線」的引擎和前4節或5節車廂出軌翻覆，並撞上以時速126公里行駛在第2正線、反向由耶萬布爾（Yesvantpur）開往豪拉（Howrah）特快線列車的最後兩節車廂。
9 v5 P8 h2 B, @' @6 M& D& d
/ y4 L- A; l* _3 K
辛哈指出，撞擊導致這兩節車廂脫軌，形成巨大殘骸。她提到，兩列客運列車的駕駛員都受了傷但倖存。
3 Z3 ^9 E2 H; N, T" v
J' o, g( Q: }/ [當重型機械操作人員正在清理損壞的軌道、破損的列車和電纜時，心急如焚的家屬在一旁觀看。
+ G' b# p( z# C: E- F
2 z3 W8 i) h- W* n2 j鐵路部在推特（Twitter）上寫道，超過1000人參與了救援工作。
# K: t( s- a' U& C ]5 p4 g0 Y+ W; P9 Y
印度鐵路部部長衛士納（Ashwini Vaishnaw）表示：「我們的目標是在7日上午前完成所有的修復工作，到時軌道應該能正常運行。」
0 y1 d! `; W7 u# Y j9 ]! y
5 A% B8 ?6 Y4 [' _8 h( R
