中央社 2023/06/04 印度發生20多年來最慘重的鐵路事故後,當局今天表示,救援行動已經劃下句點,號誌系統故障被認為是造成至少275人死亡的可能原因。
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+ A+ J1 h+ M8 ~3 `& v4 ]路透社報導,奧里薩省(Odisha)政府首席秘書耶拿(Pradeep Jena)表示,因為一些遺體被重複計算,這起事故的死亡人數從288人下修。耶拿告訴記者,「現在救援行動已經結束」,這個數字不太可能會再上升。
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2日晚間在巴拉索爾(Balasore)發生的這起重大交通事故造成近1200人受傷。當時一列客運火車撞上一列靜止的貨運火車後,數節車廂出軌,撞上另一列往相反方向行駛的客運火車。
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每天載客量超過1300萬人次的國營企業印度鐵路公司(Indian Railways, IR)一直在努力改善安全紀錄,相關問題被歸咎於基礎建設老化。
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& `- o' O! L* p將在明年面臨大選的印度總理莫迪(Narendra Modi)昨天抵達事發現場與救難人員交談、視察事故殘骸,並與一些傷患見面。莫迪表示:「有罪者將會受到嚴格的懲罰。」
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鐵路局(Railway Board)成員辛哈(Jaya Varma Sinha)表示,初步調查指出,從加爾各答(Kolkata)開往清奈(Chennai)的「科羅曼德快線」(Coromandel Express)以時速128公里從正線出軌,進入用於停放火車的側線環狀軌,接著撞上停在環狀軌上的貨運火車。
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辛哈告訴記者媒體,這次衝撞導致「科羅曼德快線」的引擎和前4節或5節車廂出軌翻覆,並撞上以時速126公里行駛在第2正線、反向由耶萬布爾(Yesvantpur)開往豪拉(Howrah)特快線列車的最後兩節車廂。
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辛哈指出,撞擊導致這兩節車廂脫軌,形成巨大殘骸。她提到,兩列客運列車的駕駛員都受了傷但倖存。
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當重型機械操作人員正在清理損壞的軌道、破損的列車和電纜時,心急如焚的家屬在一旁觀看。
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7 I2 J4 s/ w+ v8 Z0 t- I/ I鐵路部在推特(Twitter)上寫道,超過1000人參與了救援工作。
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$ V3 ~$ u2 N% o4 m3 q$ f6 {4 [ A印度鐵路部部長衛士納(Ashwini Vaishnaw)表示:「我們的目標是在7日上午前完成所有的修復工作,到時軌道應該能正常運行。」
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