中央社 2023/06/04 印度發生20多年來最慘重的鐵路事故後，當局今天表示，救援行動已經劃下句點，號誌系統故障被認為是造成至少275人死亡的可能原因。
, [1 l" l6 [; y; J8 n+ K
, j* ^, {! C8 \; y路透社報導，奧里薩省（Odisha）政府首席秘書耶拿（Pradeep Jena）表示，因為一些遺體被重複計算，這起事故的死亡人數從288人下修。耶拿告訴記者，「現在救援行動已經結束」，這個數字不太可能會再上升。
0 i) [' J% D/ r% t/ P8 j! ^4 h* H& |: W8 j
2日晚間在巴拉索爾（Balasore）發生的這起重大交通事故造成近1200人受傷。當時一列客運火車撞上一列靜止的貨運火車後，數節車廂出軌，撞上另一列往相反方向行駛的客運火車。
# ^9 ~) }" @7 j& a- c
; ?. l6 f3 u- Z& W0 I每天載客量超過1300萬人次的國營企業印度鐵路公司（Indian Railways, IR）一直在努力改善安全紀錄，相關問題被歸咎於基礎建設老化。
6 Y' I. L) T2 l
5 i" [% v: {5 ~$ d將在明年面臨大選的印度總理莫迪（Narendra Modi）昨天抵達事發現場與救難人員交談、視察事故殘骸，並與一些傷患見面。莫迪表示：「有罪者將會受到嚴格的懲罰。」
|' `. R% A2 G5 V& i' @8 N
( b3 N& G0 a5 ^4 y$ w鐵路局（Railway Board）成員辛哈（Jaya Varma Sinha）表示，初步調查指出，從加爾各答（Kolkata）開往清奈（Chennai）的「科羅曼德快線」（Coromandel Express）以時速128公里從正線出軌，進入用於停放火車的側線環狀軌，接著撞上停在環狀軌上的貨運火車。
8 y" c: K+ f6 y3 c8 o+ j9 f* X
* x: N3 C1 N' q9 |( I辛哈告訴記者媒體，這次衝撞導致「科羅曼德快線」的引擎和前4節或5節車廂出軌翻覆，並撞上以時速126公里行駛在第2正線、反向由耶萬布爾（Yesvantpur）開往豪拉（Howrah）特快線列車的最後兩節車廂。
$ h2 n8 J- g2 i0 b4 E
' P; K9 X2 ^/ ~, U0 j辛哈指出，撞擊導致這兩節車廂脫軌，形成巨大殘骸。她提到，兩列客運列車的駕駛員都受了傷但倖存。
* F. c* D. ?; x# j3 s# u
, q0 Q( [& w8 l當重型機械操作人員正在清理損壞的軌道、破損的列車和電纜時，心急如焚的家屬在一旁觀看。
4 k M z8 c$ C; D6 j" p+ E* z
7 I# @7 g9 N! K8 U. c. `# S( W鐵路部在推特（Twitter）上寫道，超過1000人參與了救援工作。
1 S7 @/ w) ?; h/ Q5 d. H: f* X! a n Q" D6 R
印度鐵路部部長衛士納（Ashwini Vaishnaw）表示：「我們的目標是在7日上午前完成所有的修復工作，到時軌道應該能正常運行。」
" T- B- J2 G* J+ N% `
, X0 }7 H$ T1 D& h5 a' r
