中央社 2023/06/04 印度發生20多年來最慘重的鐵路事故後，當局今天表示，救援行動已經劃下句點，號誌系統故障被認為是造成至少275人死亡的可能原因。
( t6 F8 [, D2 i& |" \$ x T9 r# q" G, d# X6 _8 e# j a8 Q
路透社報導，奧里薩省（Odisha）政府首席秘書耶拿（Pradeep Jena）表示，因為一些遺體被重複計算，這起事故的死亡人數從288人下修。耶拿告訴記者，「現在救援行動已經結束」，這個數字不太可能會再上升。
. g- e( f7 ^7 ?- G
) z2 }# H. { O6 G; i4 M# G2日晚間在巴拉索爾（Balasore）發生的這起重大交通事故造成近1200人受傷。當時一列客運火車撞上一列靜止的貨運火車後，數節車廂出軌，撞上另一列往相反方向行駛的客運火車。
" ^ g' I9 j6 q4 d1 u |
, Q' ]0 \# N" H0 E! V
每天載客量超過1300萬人次的國營企業印度鐵路公司（Indian Railways, IR）一直在努力改善安全紀錄，相關問題被歸咎於基礎建設老化。
2 y' M# l, ]% h# `1 Q: }7 I5 |- w
% i' E7 W0 N5 L5 ?2 v2 F將在明年面臨大選的印度總理莫迪（Narendra Modi）昨天抵達事發現場與救難人員交談、視察事故殘骸，並與一些傷患見面。莫迪表示：「有罪者將會受到嚴格的懲罰。」
& i+ Q; W8 @ K: R7 U+ U" O
$ T5 {' @+ ?/ z# @鐵路局（Railway Board）成員辛哈（Jaya Varma Sinha）表示，初步調查指出，從加爾各答（Kolkata）開往清奈（Chennai）的「科羅曼德快線」（Coromandel Express）以時速128公里從正線出軌，進入用於停放火車的側線環狀軌，接著撞上停在環狀軌上的貨運火車。
x( t" j6 o2 U A+ y
$ H, d9 x6 W' [% p/ Z4 ~
辛哈告訴記者媒體，這次衝撞導致「科羅曼德快線」的引擎和前4節或5節車廂出軌翻覆，並撞上以時速126公里行駛在第2正線、反向由耶萬布爾（Yesvantpur）開往豪拉（Howrah）特快線列車的最後兩節車廂。
6 P! O0 _- L3 _6 _5 k- x1 _& U
5 g+ t' A% ?: j8 F* y8 U0 x- G- M辛哈指出，撞擊導致這兩節車廂脫軌，形成巨大殘骸。她提到，兩列客運列車的駕駛員都受了傷但倖存。
& A1 k! {% f* }! ~ |* d; q4 x+ }" b1 h! ?3 K" o
當重型機械操作人員正在清理損壞的軌道、破損的列車和電纜時，心急如焚的家屬在一旁觀看。
7 d5 H8 ^4 ]" s$ g% ]" v$ A! ^
. ?5 _% ]4 f7 L
鐵路部在推特（Twitter）上寫道，超過1000人參與了救援工作。
. L% [1 a' j4 B4 Y; K# e
4 B& ~* ]% ?3 {1 m$ p4 @印度鐵路部部長衛士納（Ashwini Vaishnaw）表示：「我們的目標是在7日上午前完成所有的修復工作，到時軌道應該能正常運行。」
8 f& h/ t+ Z/ j1 I: y5 ~- \* E7 s+ g! N2 h- s
