自由時報 2023/01/04 在烏克蘭正在打衛國戰爭的當下,首都基輔(Kyiv)某處汽車修理廠的幾名汽車技師也在埋頭趕工,將二手車輛改裝為軍用載具。這些技師們在受訪時指出,他們的工作非常重要,因為這些載具往往會關係到前線士兵們的存亡與否。
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一名志願技師塞年科(Anton Senenko)在接受《法新社》採訪時表示:「我們不是一個很富有的國家,政府沒辦法提供我們所有士兵四輪驅動的裝甲車,所以皮卡車是一種折衷的選擇。」
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" J, M* m% W0 {9 R% x8 Y塞年科接著說,他們的工作會影響在烏克蘭東部打仗士兵的生死,「和平時期,車輛常常拋錨,但如果是在戰時,這種故障會導致一場悲劇。車子無法發動,悲劇就這樣發生,士兵們沒辦法逃離敵軍的戰車。」
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7 d! R5 P1 U8 `這些汽車是由烏克蘭志願者捐贈或購入的,他們經常從波蘭、拉脫維亞和愛沙尼亞等鄰國進口車輛。塞年科指出,目前已有近50輛整修好的車輛開往東部戰線,包含皮卡、吉普車以及巴士。
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與塞年科一同工作的薩默伊連科(Vlad Samoilenko)表示,士兵們對於他們的工作成果給出了很正面的回應,「當戰士們寫信給我們,說車子已經開了1萬5000公里卻連一次故障都沒有發生時,我們感到很高興。」
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在記者訪問的那個午後,技師們正在改裝一輛日產皮卡和一輛豐田箱型車,他們表示,通常需要改裝車輛的懸吊以及制動系統,也有可能要加裝一些與星鏈(Starlink)搭配的砲塔或支架。
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報導指出,隨著戰局的發展,軍方對於載具的需求也發生了變化,例如以往雙輪驅動的車輛能在某些戰區發揮作用,但如今在戰況激烈地形又崎嶇的烏東地區,配有越野輪胎的四輪驅動車才是更好的搭配;另外,雖然以往士兵們要求將車身漆成綠色以作為保護色,但現在他們偏好灰黑色,因為更適合冬季的作戰環境。
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4 T3 P3 K0 }: k2 o% T8 W: P, t& I而從事這一行的車行老闆庫拉金(Ruslan Kulagin)也藉此上了一堂非正規的軍事教育課,他對《法新社》記者自豪的表示,「這是我們對於勝利的貢獻。」
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