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灰煩剛煮
我還是單身貴族
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發表於 2008-6-14 14:17
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【台灣經典鐵道之旅】純樸幽情的山城小站 泰安舊站
【台灣經典鐵道之旅】純樸幽情的山城小站 泰安舊站 【大台灣旅遊網TTNews記者範綱武】( D5 V- k- P q
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台鐵舊山線自從1998年9月23日停駛之後，卸下了運輸重任的同時，也留下許多珍貴的鐵道景觀與建築，除了許多隧道、鐵橋之外，舊車站就成了許多人懷舊、感受思古幽情的地方。8 u: L/ q, i: r- O
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5 J$ s* N6 c0 x& G6 ` 位於台中後裏的泰安舊站，創設於1910年（民國前一年），當時的名稱為「大鞍西信號場」，和勝興車站同樣屬於辦理列車交會、不載客的車站，到了1912年升級為「大安溪停車場」開始辦理一般的客貨運，到了1921年改名為「大安站」，1954年才正式改成為現今的「泰安」。$ I% d2 m# |0 ?" W& f% p3 g
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2 x/ K( O# R5 m; [3 H) q- P 泰安車站為日式建築之老舊車站，當初為木造建築，不過在1935年4月21日發生的台中州（關刀山大地震）大地震中遭受嚴重破壞，車站原木製站房傾頹毀壞，後來就地重建，於1938年復駛。而現在的月台雨棚柱子皆由鐵軌做成，鐵軌上有總督府鐵道部標誌及1905年出場的記號，研判可能是1935年震災後此地廢棄的鐵軌。
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值得一提的是，重建後的泰安車站屬於「公式版」、也就是同一款設計的車站建築，其特點是車站有七根樑住支撐，目的是為了減輕地震的損傷，全台灣共有五座車站使用公式版建築，包含泰安、造橋、橋頭、清水、二水這五座車站。4 k. i. F$ w- l& i2 z. P/ k: D# W- o
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此外，泰安車站有一個不同於其他車站的特點，就是車站站房低於月台與鐵道，因為泰安位於谷地中，為了配合鐵軌兩端路線高度，因此站房設置低於路基，入口在地面，形成了站台在下方，月台、鐵軌在上方兩層的獨特現象。
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. v: c) N0 W& }2 C& A$ k 目前泰安車站為縣定古蹟，並規劃成「後裏鄉泰安鐵道文化園區」，園區包括舊車站、鐵道、月台、泰安老街、鐵道文史館、大安溪鐵橋，還有可以遠眺火炎山、大安溪的登山步道，非常適合規劃深度旅遊。# {0 F9 \: b; V& g
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0 q4 q! e. o" d# o) Q 純樸的社區，散發著懷古、幽靜的氣息，舊山線的遺跡，正等著人們的探訪與保護。（攝影範綱武）4 _& W6 I, T+ s4 j2 U) H
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