Part 1 試駕報告-以帥氣之名 豐田Camry 2.4 Sportivo酷炫性能版
最近幾年,車身尺碼4米8以上的國產中大型房車,主力車款的排氣量有逐步提升到2.4升的趨勢,如今隨著市場銷售龍頭Camry推出2.4升車型,幾乎已正式宣告2.4升中大型房車時代的來臨。( s) W: L4 A2 R) |: I" H5 D3 F* T
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5 h# P6 U0 }$ \2.4升動力 呼應Sportivo& r1 V# j1 h( p$ l" w
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+ [0 W) j" s2 k2 _% ]: y6 g3 cCamry 2.4除了傳統的E、G車型外,這次還追加一款走個性化跑房車路線的Sportivo車型,在外觀上改用燻黑式頭尾燈設計,搭配原廠5件式空力套件與Sportivo專屬車型字樣,讓這輛原本端莊氣派的中大型房車,看起來增添幾分跑房車的帥氣。; ~) T5 E/ H& w k$ E( ^4 f) u
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- b# U; B1 e& |車上動力心臟就是豐田家族新增的2.4升VVT-i直4引擎,可輸出167匹最大馬力與22.9公斤米最大扭力,透過一具全新5速手自排變速箱,讓排氣量加大後的性能優勢能表現得淋漓盡致。+ ?6 {" s, d+ J: L* v5 @2 \
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9 }3 h' M/ |& f3 r豐田車系起步瞬間的扭力輸出一向傲視其他同級對手,在Camry 2.4上當然不例外,油門反應相當輕盈直接,引擎動力伴隨駕駛人踩油門的右腳而至,讓這款身軀龐大的房車開起來極為輕快,果然不失Sportivo應有的風範。* R5 R' b6 I" d( v' U
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注重舒適性的買家也無須擔憂Sportivo的行路性會有所減損,其懸載設定與一般Camry無異,胎圈規格則和2.4G尊貴版相同,為215/55R17,行路性仍為一派舒適柔韌,倒沒有變得較為顛簸。當然也不要肖想它能有歐系跑房車的操控水準,畢竟Camry只是輛主流家庭房車,Sportivo要凸顯的只是視覺上的帥氣與動感。, u) E1 k' a5 p- `( E
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: |0 ] W) Y1 a. P( B; Z9 k黑色冷調內裝 不走花稍路線* I4 z5 \$ f3 c1 X* A# l
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坐進車艙,映入眼簾的黑色冷冽的內裝鋪陳,銀色科技色調飾板取代了Camry一貫典雅的木紋飾板,功能導向的中控台音響空調介面,取代了花稍的6.5吋液晶螢幕,讓駕駛人專注於享受駕駛的樂趣,無須透過影音系統來娛樂自己。
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在產品定位上,Sportivo高於2.4E、G車型,僅低於2.4G尊貴版,售價為99.9萬,目標為Camry吸引一群有別於傳統主流路線的個性化買家。. F9 m: X0 ^: B
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* F3 G4 \' R- T+ F. v W4 B豐田Camry 2.4 Sportivo小檔案
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車身尺碼(車長×車寬×車高):4,825×1,820×1,470mm
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9 h5 C' P w2 o4 }2 L& Y軸距:2,775mm6 q+ e0 i" G' |: Z- L
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- Q% h0 y1 M S" Y! O% Q引擎型式:直4 DOHC 16汽門3 N* h" p7 a2 r7 k. y' f
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- g. q8 K! R& K% Q. j' t排氣量:2,362cc8 d5 o/ H7 f* O7 s# z% r
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4 d0 N0 L, \: @2 h$ E( I最大馬力:167匹/6,000轉1 J6 [: \1 `: {7 U5 Z* |
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' x6 q! J. ?2 B$ i最大扭力:22.9公斤米/4,000轉4 p m9 F- M; d5 \
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3 q) R7 j6 `$ R5 j5 S4 g* ~9 q驅動方式:FF前置引擎前輪驅動$ o: n `+ r; v" b7 m
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排檔設計:5速手自排
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! Y! U4 O% q1 d/ ?* \7 X% b( P平均油耗:12.2公里/公升(國內經濟部能源局測試)
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售價:99.9萬