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Part 1 試駕報告-以帥氣之名 豐田Camry 2.4 Sportivo酷炫性能版

Part 1 試駕報告-以帥氣之名 豐田Camry 2.4 Sportivo酷炫性能版

最近幾年,車身尺碼4米8以上的國產中大型房車,主力車款的排氣量有逐步提升到2.4升的趨勢,如今隨著市場銷售龍頭Camry推出2.4升車型,幾乎已正式宣告2.4升中大型房車時代的來臨。
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2.4升動力 呼應Sportivo# G9 {- T% f+ p# e1 O6 J& w
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! q7 \* W% W8 C: J* g& `- yCamry 2.4除了傳統的E、G車型外,這次還追加一款走個性化跑房車路線的Sportivo車型,在外觀上改用燻黑式頭尾燈設計,搭配原廠5件式空力套件與Sportivo專屬車型字樣,讓這輛原本端莊氣派的中大型房車,看起來增添幾分跑房車的帥氣。9 ?+ B; w# k- Z8 x  D4 p" }! H9 M

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6 o' B% j2 f! X% [  q4 X車上動力心臟就是豐田家族新增的2.4升VVT-i直4引擎,可輸出167匹最大馬力與22.9公斤米最大扭力,透過一具全新5速手自排變速箱,讓排氣量加大後的性能優勢能表現得淋漓盡致。& A. @' U% P* }
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豐田車系起步瞬間的扭力輸出一向傲視其他同級對手,在Camry 2.4上當然不例外,油門反應相當輕盈直接,引擎動力伴隨駕駛人踩油門的右腳而至,讓這款身軀龐大的房車開起來極為輕快,果然不失Sportivo應有的風範。
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注重舒適性的買家也無須擔憂Sportivo的行路性會有所減損,其懸載設定與一般Camry無異,胎圈規格則和2.4G尊貴版相同,為215/55R17,行路性仍為一派舒適柔韌,倒沒有變得較為顛簸。當然也不要肖想它能有歐系跑房車的操控水準,畢竟Camry只是輛主流家庭房車,Sportivo要凸顯的只是視覺上的帥氣與動感。
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) V2 ]  k+ l$ q9 D黑色冷調內裝 不走花稍路線3 h0 m: ~2 h# `. D) R: v
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坐進車艙,映入眼簾的黑色冷冽的內裝鋪陳,銀色科技色調飾板取代了Camry一貫典雅的木紋飾板,功能導向的中控台音響空調介面,取代了花稍的6.5吋液晶螢幕,讓駕駛人專注於享受駕駛的樂趣,無須透過影音系統來娛樂自己。! e, X; d7 T( V$ N
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2 r, ]9 J6 }; P; h, T+ l在產品定位上,Sportivo高於2.4E、G車型,僅低於2.4G尊貴版,售價為99.9萬,目標為Camry吸引一群有別於傳統主流路線的個性化買家。
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, t& r! c- \5 p3 r+ j# e' c# a! x豐田Camry 2.4 Sportivo小檔案0 _- X5 t, G0 B2 i8 O2 \( L/ x

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車身尺碼(車長×車寬×車高):4,825×1,820×1,470mm% ]- p& u/ u7 ^+ a  P7 |3 Q: t
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" s. T# E5 R! R) Z軸距:2,775mm" ?# w( }0 \8 J+ i5 R

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6 g6 w1 C# `- v6 Y& d5 A/ p0 T引擎型式:直4 DOHC 16汽門3 v8 M0 g+ Z4 {) o( Z

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排氣量:2,362cc
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) \; ?5 X" C' l( q" [最大馬力:167匹/6,000轉
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最大扭力:22.9公斤米/4,000轉  E( a$ `6 ?: ^

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( s. G4 z9 ]/ `8 s驅動方式:FF前置引擎前輪驅動, s7 K) y+ j* B& T/ }- [+ z6 j  x

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" |( B6 g3 `, U; |. f& _排檔設計:5速手自排
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# u6 S* e8 E0 d, E, x平均油耗:12.2公里/公升(國內經濟部能源局測試)
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售價:99.9萬

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