Option 100-200km/h加速計測 M Power強力發威
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Option 100-200km/h加速計測
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3 F* B m0 r1 k& }7 i0 l8 QM Power強力發威 白翼天使8秒台達成( N+ J* m0 [$ P
6 ?0 D" ?8 z! s3 VFR組第七位/ c( ^$ a5 g+ f( c6 G
8 z6 C3 R2 y2 ]% u100∼200km/h:8.64秒
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% B! C& N7 Y/ e; S花費距離:374.20公尺0 x* t- V2 P4 V8 M6 z; T9 T6 o7 @ d
2 B/ C) o+ }. w! ` B, @車輛.個人
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M Power絕對是BMW的代表作,自然進氣搭配大排氣量,壓榨出大馬力的高轉速特性,無論是加速或是操控,都有淩駕渦輪增壓車的強烈實力,而M6更是擁有擊退眾多超跑的強悍實力。
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AC S6 Sport上身,530hp OVER M6!!
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5.0LV10原廠最大動力507hp,光是看到這點就令人頭皮發麻,BMW的原廠資料顯示,M6僅需4.8秒即可完成0∼100km/h的加速,最高電子限速250km/h,不過對於車主來說這樣的實力還稱不上跑車,因此動力方面目前更換上AC電腦晶片、AC芭蕉、AC中段及Hamann尾段,最大動力推估可超越530hp,極速也可輕鬆突破320km/h。
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2 t0 ]$ c, j! A- _) ^這顆5.0L V10自然進氣引擎,原廠就能壓榨出507hp的最大動力,幾乎是1L即可榨出101匹的實力,加上晶片及進排氣的強化下,約可提昇30hp以上的實力,令這輛M6在高轉速的實力相當猛烈。
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; ?! _! s/ T+ M$ b% M7 u" Y另外SMGIII七速自手排變速箱,在M5以及M6上面,都有著令人滿意的表現,實際加速筆者發現,M6的動力輸出是愈到後段愈強烈,正好與一般渦輪車相反,在以2檔進行加速換上3檔時SMGIII也僅花費0.27秒,不過3檔換4檔時後輪打滑0.2秒,最後就在加速G值一路0.5G∼0.3G下,以8.64秒的成績完成計測。
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5 j& b. [; K* y, p% O5 A) T ` TM6最讓筆者著迷的部分就是在於擁有舒適乘坐空間下,也能保有強悍的加速實力,就算保持200km/h以上的走行,副駕駛也能一路睡到天荒地老。
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" v/ x) Y0 [3 |0 o- j7 |別看這滑順的加速G值線條好像沒什麼,這輛M6可在100km/h時就能發揮出0.5G的加速力道,直到突破200km/h也能保有0.3G的實力。(換檔部分圈起)2檔換3檔:0.27秒 3檔換4檔:0.45秒(0.2秒的打滑時間)
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改裝重點
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AC電腦晶片
/ L6 v5 d( s/ x1 BAC芭蕉
- f: ^, M/ ^6 L8 ^AC中段
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Hamann尾段
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