AUDI高性能RS6 Avant登台，身價690萬換580hp的樂趣
. {" h" M/ ^3 h6 z7 D4 e2 d4 J* U
% m" |% A0 V1 k$ C0 C! I3 S9 q; }6 D- J9 L' }
; u, o6 @- M6 D* e
隨著新A6車系在台灣的發表，AUDI Taiwan當然也不會忘記照顧熱愛性能與品味的多金消費者，因此擁有驚人實力的RS6Avant，不僅動力輸出堪稱同級對手之冠，且旅行車的造型更在性能跑風中增添實用便利，同時在具備崇高地位之際，也擁有符合A6高階主管房車定位的所有奢華配備。
2 h8 t' F% ~: D0 S. N1 u, R7 I1 ?' l& g- v/ n
; @0 E0 K: Q7 F' F7 \9 z! q
9 k- F8 ~% _, ]& o+ ^# `
1 O0 K& K* ^6 s2 G, P: _
; i" a2 H0 d: n ?5 e! {
% w+ u& |: n7 w: ~+ w9 m動力上RS6 Avant搭載排氣量4991c.c.的V10TFSI引擎，與贏得無數LeMans賽事榮耀的R8賽車採相同的缸內直噴渦輪增壓技術概念，並運用乾式油底殼設計，為FSI缸內直噴技術與雙渦輪增壓系統的完美結合，創造出高性能跑房車市場中令對手驚懼的最強悍動力。在諸多賽車科技的強大奧援下，RS6Avant的最大馬力達到580hp/6250-6700rpm，拜雙渦輪增壓系統所賜，擁有66.3kgm/1500-6250rpm最大扭力峰值，0-100 km/h加速僅須4.6秒，電子限速250 km/h，原廠並可支援提升到280km/h的極速。為了對應強大的動力，RS6Avant配置了Tiptronic六速手自排變速箱，透過手動換檔模式來營造更即時直接的駕馭樂趣。同時RS6Avant也採用quattro智慧型恆時四輪傳動系統，正常狀況下前、後軸的扭力分配為40：60，為略微後驅傾向的設定，並能允許實際需要時後軸最高達85%、前軸最高達65%的扭力分配狀況，創造極為靈敏穩定的動態駕馭風格。
; b, v& \( D- v: k1 Y9 n/ W( {+ F
為符合RS6Avant強大雙渦輪增壓動力宰制路面的需求，配置強化版跑車懸吊系統與DRC動態駕馭控制系統，前、後減震筒採對角連結的方式，以液壓油路和閥門來控制阻尼強度，能在高速過彎的情況下提供有效的支撐力，抵抗車身側傾的幅度。另外包括後擾流尾翼、鋁合金塗裝車側後視鏡、20吋鋁圈、鋁合金車頂置物架、專屬賽車多功能方向盤、碳纖維飾板、鋁合金門檻踏板、Nappa真皮跑車座椅等，可都是RS6 Avant的專屬套件。
3 _! R: j0 h. D+ o7 E' T0 t. c
u9 g- z* r8 Z N9 W; T' @& s定價新台幣690萬元的RS6 Avant，比起BMW M5或其他四門高性能房車來說，空間運用確實高人一等，相較之下也實用許多，當然性能更猛樂趣更多才是重點。
" C# G$ R' C* Z; b. @- @
1 {* R& O4 l0 }/ X: C. H8 j9 I! ^
, t' D; |) p+ A5 [1 {
1 u2 L3 M2 O* M/ t, q6 G0 S! h% k8 |' J) i0 ?
* S6 l7 Y* x. `- V
& t6 H% r" A# O' J/ D- j: T, ?' y
/ o+ e- p( g/ a7 w) Y
$ j! f. Y* D% m! O
. W0 a; N- X' C) S5 J( ~
0 m H" l1 A! o' a3 g
0 Z2 z6 y. B2 k A i& q1 ~
6 M/ c, _6 O" ]& X) H0 f K- W
, a" O" E- O5 p s( M% L; C7 W+ v* v. G# ^( w7 z1 q9 h
6 ~ h% ]/ F& V
@3 I# |) {7 m/ d% l$ Y3 [
