AUDI高性能RS6 Avant登台，身價690萬換580hp的樂趣
i' X3 p4 q3 h- ?* h
7 g; |5 o4 T4 P9 k6 E3 x3 J! [
: i1 y- U7 B5 U; _% x
隨著新A6車系在台灣的發表，AUDI Taiwan當然也不會忘記照顧熱愛性能與品味的多金消費者，因此擁有驚人實力的RS6Avant，不僅動力輸出堪稱同級對手之冠，且旅行車的造型更在性能跑風中增添實用便利，同時在具備崇高地位之際，也擁有符合A6高階主管房車定位的所有奢華配備。
$ T9 n T) f6 R
1 V! _7 L& q) F0 @3 _" ~" t8 o2 h. u4 j! ?' @& l$ q0 m
& Q6 ]% H' |& _
# F( t" e9 {! D" b' C* b3 t4 G
) @) M' H7 r5 x3 Z
- [+ I) x5 B3 |, f動力上RS6 Avant搭載排氣量4991c.c.的V10TFSI引擎，與贏得無數LeMans賽事榮耀的R8賽車採相同的缸內直噴渦輪增壓技術概念，並運用乾式油底殼設計，為FSI缸內直噴技術與雙渦輪增壓系統的完美結合，創造出高性能跑房車市場中令對手驚懼的最強悍動力。在諸多賽車科技的強大奧援下，RS6Avant的最大馬力達到580hp/6250-6700rpm，拜雙渦輪增壓系統所賜，擁有66.3kgm/1500-6250rpm最大扭力峰值，0-100 km/h加速僅須4.6秒，電子限速250 km/h，原廠並可支援提升到280km/h的極速。為了對應強大的動力，RS6Avant配置了Tiptronic六速手自排變速箱，透過手動換檔模式來營造更即時直接的駕馭樂趣。同時RS6Avant也採用quattro智慧型恆時四輪傳動系統，正常狀況下前、後軸的扭力分配為40：60，為略微後驅傾向的設定，並能允許實際需要時後軸最高達85%、前軸最高達65%的扭力分配狀況，創造極為靈敏穩定的動態駕馭風格。
( D9 B! J' t, O8 Q. C5 H9 e# [- o+ S* V; s* t6 ]
為符合RS6Avant強大雙渦輪增壓動力宰制路面的需求，配置強化版跑車懸吊系統與DRC動態駕馭控制系統，前、後減震筒採對角連結的方式，以液壓油路和閥門來控制阻尼強度，能在高速過彎的情況下提供有效的支撐力，抵抗車身側傾的幅度。另外包括後擾流尾翼、鋁合金塗裝車側後視鏡、20吋鋁圈、鋁合金車頂置物架、專屬賽車多功能方向盤、碳纖維飾板、鋁合金門檻踏板、Nappa真皮跑車座椅等，可都是RS6 Avant的專屬套件。
" M: h9 E& N" }3 j f/ ~# ^( p
* p# c' b: V" o' X定價新台幣690萬元的RS6 Avant，比起BMW M5或其他四門高性能房車來說，空間運用確實高人一等，相較之下也實用許多，當然性能更猛樂趣更多才是重點。
1 K% H: C e6 c5 M
% `, D7 j3 f! Z3 S$ k' Z$ A1 A! X. Z- i
% T: M' {4 p' j9 M3 R y2 [: O
" E. x; Q* T/ {+ m; x# d9 U
: V* [/ p- H, O
+ w/ Z$ Y$ H' [; s/ m$ p5 E7 H" x# Z- p- u
& r- s: X$ X- W' [0 Z# v3 M- [! t) y- e- @- [" ^( q2 W$ U
* A$ R: K6 u# q' G/ {* d: @4 z; Y: f# o R& G0 d" A: O# W! a+ d* Y
, a. `2 e5 ]7 ?, R u
0 j% Z" Y9 b5 E% ?5 z
9 u, l# {& O! a! z& ]8 X2 v9 Z- b/ j6 A) _
2 `# y% h9 u1 U o1 c$ _
( N L# C) o0 i F8 h4 G
