AUDI高性能RS6 Avant登台,身價690萬換580hp的樂趣
+ T) V7 D5 [1 I! Y5 t* C' q
9 B, n7 S, x! n: X" r1 I% g
5 Z* u8 d* g7 P0 n; v" o. w! G- L0 c" U; j8 v
隨著新A6車系在台灣的發表,AUDI Taiwan當然也不會忘記照顧熱愛性能與品味的多金消費者,因此擁有驚人實力的RS6Avant,不僅動力輸出堪稱同級對手之冠,且旅行車的造型更在性能跑風中增添實用便利,同時在具備崇高地位之際,也擁有符合A6高階主管房車定位的所有奢華配備。
! x( q! m0 l! ]6 m) U/ e* t
; h$ X" S0 v. K# }! M
5 k+ i8 B# U/ p3 O/ o. ]
! e' K9 O. U: v, P7 s& J
U u5 z+ o- T3 L5 A1 z
2 ]8 v1 D5 O: N) q6 i, F! T: J6 M5 c4 j. \
動力上RS6 Avant搭載排氣量4991c.c.的V10TFSI引擎,與贏得無數LeMans賽事榮耀的R8賽車採相同的缸內直噴渦輪增壓技術概念,並運用乾式油底殼設計,為FSI缸內直噴技術與雙渦輪增壓系統的完美結合,創造出高性能跑房車市場中令對手驚懼的最強悍動力。在諸多賽車科技的強大奧援下,RS6Avant的最大馬力達到580hp/6250-6700rpm,拜雙渦輪增壓系統所賜,擁有66.3kgm/1500-6250rpm最大扭力峰值,0-100 km/h加速僅須4.6秒,電子限速250 km/h,原廠並可支援提升到280km/h的極速。為了對應強大的動力,RS6Avant配置了Tiptronic六速手自排變速箱,透過手動換檔模式來營造更即時直接的駕馭樂趣。同時RS6Avant也採用quattro智慧型恆時四輪傳動系統,正常狀況下前、後軸的扭力分配為40:60,為略微後驅傾向的設定,並能允許實際需要時後軸最高達85%、前軸最高達65%的扭力分配狀況,創造極為靈敏穩定的動態駕馭風格。
# j8 c& R6 f7 Y: V' N' N
" q& F) D: E: `* f& C% d為符合RS6Avant強大雙渦輪增壓動力宰制路面的需求,配置強化版跑車懸吊系統與DRC動態駕馭控制系統,前、後減震筒採對角連結的方式,以液壓油路和閥門來控制阻尼強度,能在高速過彎的情況下提供有效的支撐力,抵抗車身側傾的幅度。另外包括後擾流尾翼、鋁合金塗裝車側後視鏡、20吋鋁圈、鋁合金車頂置物架、專屬賽車多功能方向盤、碳纖維飾板、鋁合金門檻踏板、Nappa真皮跑車座椅等,可都是RS6 Avant的專屬套件。
1 o; F* \7 D8 @0 l; r9 [
( |. F" v3 A4 Y) h
定價新台幣690萬元的RS6 Avant,比起BMW M5或其他四門高性能房車來說,空間運用確實高人一等,相較之下也實用許多,當然性能更猛樂趣更多才是重點。
0 _9 E( g3 F3 u- S b+ L
9 a/ r7 [+ Z- u$ b9 o1 U4 g2 l& U
. f5 L* c% d( B6 A8 C! A6 o( }$ q8 N) E* o6 L$ q
" F; F) g8 ?9 |2 c0 F4 `5 r
; x7 O. F& G0 D X% S
) ]8 r+ L, F: U! j
% L) b& q7 R* Z8 ^
0 [8 |: {: a$ J1 Y* L; ~' ~: D7 c' F8 N9 m! p6 ?; B
# x% `% k8 T4 T9 ~
+ W w! x5 t! q* d4 M* u0 d" h; B' U% g( c" y) p1 s
- f/ x; L8 k. n$ p) u0 b
2 ` Y3 P1 Z0 T6 R! k& j. j- I( E! M7 g7 i