道路霸者YAMAHA VMAX日本正式接單，要價日幣231萬圓！
- C `. c, K. l; R6 p7 B& a; \
: R2 K! d4 J; d
現在的SUZUKI Hayabusa1300堪稱重機界的速度王，但1985年由YAMAHA所開發的VMAX，更制霸1980-1990年代的重機市場，因為論加速和霸氣肯定沒有比VMAX厲害，也因此被稱為道路霸者，時隔24年後VMAX捲土重來，雖然承襲第一代的概念，但卻注入更多新技術，也因此日本尚未正式開賣就已經掀起一股訂車潮…是誰說經濟不景氣啊！
+ ~2 G3 v" s/ ]
0 s' d. z% n( {" _3 @* z
2 x0 G6 @4 u3 @7 H, V
% t' `' u% w, o; W: g自從1999年離開重機市場後，幾乎每年都有傳說VMAX將現身，結果車迷苦等10年後第二代終於誕生，且動力上搭載全新開發1679cc的水冷四行程V型65度夾角四缸16氣門DOHC噴射引擎，並採用鋁合金車架，最大輸出馬力達151hp/7500rpm，扭力則是15.1kgm/6000rpm，且和最新電子控制技術YCC-I系統，以提供騎士最佳的操控和舒適性。
/ z0 v4 ]8 I5 Y/ D2 F$ ^$ ?8 i7 c& ]0 e
雖然離正式販售還有1個多月，且訂出日幣231萬圓（約合新台幣85.6萬元）的高價，不過已有許多日本車迷早就捧著錢準備訂車，倘若VMAX引進台灣，肯定是超過新台幣140萬元的巨獸，當然排隊購車者肯定不少。
) Z+ l( n* J& Y, t- S
, j5 Z: }1 |5 [! S
9 i; ?5 y! d! X4 D
1 C- K, X+ ]- T
% l$ ?. h- t; f$ @, q+ h1 d' l! g9 c5 A, n# q3 g$ }* t' j
, g8 w. v% Q+ o: F8 @
& ^4 e# [1 u9 R8 n) V4 K
( r7 F: c, c+ ?; r6 [9 P y9 ?$ T
6 L& k9 g4 z7 l. u% @' S9 x5 [( v9 [6 q7 \& ~1 G
; L* D8 W f0 h8 i: w: ^7 E& c
6 n0 C1 d) W5 q4 x) {. ~$ W; _
X6 N; n2 E- u+ K8 r5 `
- Y5 B- U# M0 {3 j5 k6 F$ p' I: S' ?
